எக்ஸ் -15, 1950 களில் வட அமெரிக்க ஏவியேஷன், இன்க்., அமெரிக்க இராணுவம் மற்றும் தேசிய ஏரோநாட்டிக்ஸ் மற்றும் விண்வெளி நிர்வாகத்திற்காக வளிமண்டலத்திற்கு அப்பால் விமான நிலைமைகள் பற்றிய தகவல்களை சேகரிப்பதற்காக கட்டப்பட்ட ராக்கெட் மூலம் இயங்கும் ஆராய்ச்சி விமானம். முதன்முதலில் 1959 இல் பறந்தது, எக்ஸ் -15 1960 களில் விமானங்களுக்கான தனித்தனி அதிகாரப்பூர்வமற்ற உயரம் மற்றும் வேக பதிவுகளை அமைத்தது-பூமியின் மேற்பரப்பிலிருந்து கிட்டத்தட்ட 108 கி.மீ (67 மைல்) மற்றும் ஒலியின் வேகத்தை விட 6.7 மடங்கு. விமானத்தில் பி -52 குண்டுவீச்சில் இருந்து தொடங்கப்பட்ட எக்ஸ் -15 க்கு சுற்றுப்பாதை விமானத்திற்குத் தேவையான வேகம் மற்றும் உயரத்தை அடைய முடியவில்லை. ஆயினும்கூட, 9 ஆண்டு காலப்பகுதியில் 199 விமானங்களில், விமானம் டிரான்சோனிக் மற்றும் சூப்பர்சோனிக் விமானத்தில் விரிவான தரவுத்தளத்தை நிறுவியது மற்றும் மேல் வளிமண்டலம் தொடர்பான முக்கிய தகவல்களை வெளிப்படுத்தியது. எக்ஸ் -15 விமானங்களை பறக்கவிட்ட 12 விமானிகளில், 8 விண்வெளி வீரர்களாக மாறினர் - சந்திரனில் நடந்த முதல் நபர் நீல் ஆம்ஸ்ட்ராங் உட்பட.
