முக்கிய புவியியல் & பயணம்

டைக்ரிஸ்-யூப்ரடீஸ் நதி அமைப்பு நதி அமைப்பு, ஆசியா

பொருளடக்கம்:

டைக்ரிஸ்-யூப்ரடீஸ் நதி அமைப்பு நதி அமைப்பு, ஆசியா
டைக்ரிஸ்-யூப்ரடீஸ் நதி அமைப்பு நதி அமைப்பு, ஆசியா

வீடியோ: Geography புவியியல் அமைப்பு Vedio 20 Tnpsc Exams Group 1, Group 2, Group 4 2024, ஜூன்

வீடியோ: Geography புவியியல் அமைப்பு Vedio 20 Tnpsc Exams Group 1, Group 2, Group 4 2024, ஜூன்
Anonim

டைக்ரிஸ்-யூப்ரடீஸ் நதி அமைப்பு, தென்மேற்கு ஆசியாவின் சிறந்த நதி அமைப்பு. இது டைக்ரிஸ் மற்றும் யூப்ரடீஸ் நதிகளை உள்ளடக்கியது, அவை மத்திய கிழக்கின் மையப்பகுதி வழியாக தோராயமாக இணையான படிப்புகளைப் பின்பற்றுகின்றன. அவர்கள் வரையறுக்கும் பிராந்தியத்தின் கீழ் பகுதி, மெசொப்பொத்தேமியா (கிரேக்கம்: “நதிகளுக்கு இடையிலான நிலம்”) என அழைக்கப்படுகிறது, இது நாகரிகத்தின் தொட்டில்களில் ஒன்றாகும்.

இரண்டு நதிகளும் அவற்றின் ஆதாரங்களை கிழக்கு துருக்கியில் ஒருவருக்கொருவர் 50 மைல் (80 கி.மீ) தொலைவில் கொண்டுள்ளன மற்றும் தென்கிழக்கில் வடக்கு சிரியா மற்றும் ஈராக் வழியாக பாரசீக வளைகுடாவின் தலைக்கு பயணிக்கின்றன. யூப்ரடீஸின் மொத்த நீளம் (சுமேரியன்: புரானுன்; அக்காடியன்: புராட்டு; விவிலிய: பெராத்; அரபு: அல்-ஃபுரட்; துருக்கிய: ஃபெராட்) சுமார் 1,740 மைல்கள் (2,800 கி.மீ). டைக்ரிஸ் (சுமேரியன்: இடிக்னா; அக்காடியன்: இடிக்லாட்; விவிலிய: ஹிடெக்கெல்; அரபு: டிஜ்லா; துருக்கிய: டிகில்) நீளம் சுமார் 1,180 மைல் (1,900 கி.மீ).

ஆறுகள் பொதுவாக மூன்று பகுதிகளாக விவாதிக்கப்படுகின்றன: அவற்றின் மேல், நடுத்தர மற்றும் கீழ் படிப்புகள். மேல் படிப்புகள் கிழக்கு அனடோலியாவின் பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் பள்ளத்தாக்குகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் ஆறுகள் அவற்றின் மூலங்களிலிருந்து இறங்கி கடல் மட்டத்திலிருந்து 6,000 முதல் 10,000 அடி (1,800 முதல் 3,000 மீட்டர்) வரை அமைந்துள்ளன. குர்திஷ் எஸ்கார்ப்மென்ட் என்று அழைக்கப்படுபவரின் அடிவாரத்தில் 1,200 அடி (370 மீட்டர்) முதல் 170 அடி (50 மீட்டர்) வரை உயரத்தில், வடக்கு சிரியா மற்றும் ஈராக்கின் மேட்டுநிலங்களை அவற்றின் நடுத்தர படிப்புகள் கடந்து செல்கின்றன, அங்கு ஆறுகள் மத்திய ஈராக்கின் சமவெளியில் காலியாகின்றன. இறுதியாக, அவற்றின் கீழ் படிப்புகள் அந்த வண்டல் சமவெளியைக் கடந்து செல்கின்றன, அவை இரு நதிகளும் கூட்டாக உருவாக்கியுள்ளன. அல்-குர்னாவில் நதிகள் ஈராக்கின் தென்கிழக்கு மூலையில் ஷட் அல்-அரபு உருவாகின்றன, இது கடலில் காலியாகிறது.

உடல் அம்சங்கள்

பொதுவான பரிசீலனைகள்

துருக்கிய-சிரிய எல்லைக்கு அருகே அதிகபட்சமாக 250 மைல் (400 கி.மீ) இடைவெளியில் டைக்ரிஸ் மற்றும் யூப்ரடீஸ் ஆகியவை தங்களது மேல்நிலைப் படிப்புகளில் கூர்மையாக வேறுபடுகின்றன. கிழக்கு துருக்கி, வடக்கு ஈராக் மற்றும் தீவிர வடகிழக்கு சிரியாவில் அல்-ஜசாரா (அரபு: “தீவு”) என அழைக்கப்படும் முக்கியமாக தரிசு சுண்ணாம்பு பாலைவனத்தின் முக்கோணத்தை பிணைக்கும் அவர்களின் நடுத்தர படிப்புகள் படிப்படியாக ஒருவருக்கொருவர் அணுகும். அங்கு ஆறுகள் பாறையில் ஆழமான மற்றும் நிரந்தர படுக்கைகளை வெட்டியுள்ளன, இதனால் அவற்றின் படிப்புகள் வரலாற்றுக்கு முந்தைய காலங்களிலிருந்து சிறிய மாற்றங்களை மட்டுமே சந்தித்தன. அல்-ஜசராவின் வடகிழக்கு விளிம்பில், டைக்ரிஸ் பண்டைய அசீரியாவின் மழையால் ஆன இதயத்தை வடிகட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் தென்மேற்கு எல்லையில் யூப்ரடீஸ் உண்மையான பாலைவனத்தை கடக்கிறது.

ஈராக்கிய நகரங்களான சோமர் மற்றும் அல்-ரமேடேக்கு தெற்கே உள்ள வண்டல் சமவெளியில், இரு நதிகளும் ஆயிரக்கணக்கான ஆண்டுகளில் பெரும் மாற்றங்களுக்கு ஆளாகியுள்ளன, சில மனித தலையீட்டின் விளைவாக. அலுவியத்தில் 7,000 ஆண்டுகால நீர்ப்பாசன விவசாயம் இயற்கை நிலங்கள், புதைபடிவங்கள், கைவிடப்பட்ட கால்வாய் அமைப்புகள் மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பழங்கால குடியேற்ற இடங்கள் ஆகியவற்றின் சிக்கலான நிலப்பரப்பை உருவாக்கியுள்ளது. பண்டைய பாபிலோனியா மற்றும் சுமேரின் நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் இடிபாடுகள் காணப்பட்ட-எழுப்பப்பட்ட மேடுகளின் இருப்பிடம்-பெரும்பாலும் இன்றைய நீர்வழங்கல்களுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை. அல்-பல்லாஜா மற்றும் ஈராக் தலைநகரான பாக்தாத்தின் அருகே, நதிகளைப் பிரிக்கும் தூரம் சுமார் 30 மைல் (50 கி.மீ) ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது, இது மிகவும் சிறியது, அதன் அணைப்பதற்கு முன்னர், யூப்ரடீஸிலிருந்து வெள்ள நீர் பெரும்பாலும் டைக்ரிஸில் தலைநகரை அடைந்தது. செசானியன் காலத்தில் (3 ஆம் நூற்றாண்டு), பொறியியலின் ஒரு விரிவான சாதனை அந்த குறுகிய கழுத்தில் உள்ள இரண்டு நதிகளையும் ஐந்து செல்லக்கூடிய கால்வாய்களால் (Īsā, Ṣarṣar, மாலிக், கோத்தே, மற்றும் ஷா அல்-நால் கால்வாய்கள்) இணைத்தது, இதனால் யூப்ரடீஸ் நீர் காலியாக இருந்தது டைக்ரிஸில்.

பாக்தாத்தின் தெற்கே ஆறுகள் மிகவும் மாறுபட்ட பண்புகளை வெளிப்படுத்துகின்றன. டைக்ரிஸ், குறிப்பாக சில்ட் நிறைந்த டயாலே நதியுடன் சங்கமித்தபின், யூப்ரடீஸை விட அதிக அளவைக் கொண்டுள்ளது; அலுவியத்தில் வெட்டுகிறது; கொடூரமான மென்டர்களை உருவாக்குகிறது; நவீன காலங்களில் கூட, பெரும் வெள்ளம் மற்றும் அதன் விளைவாக இயற்கையான சமநிலைக் கட்டடத்திற்கு உட்பட்டது. அல்-கோட்டிற்குக் கீழே மட்டுமே டைக்ரிஸ் சமவெளியில் போதுமான அளவு சவாரி செய்கிறார். இதற்கு மாறாக, யூப்ரடீஸ் அதன் படுக்கையை வண்டல் சமவெளிக்கு மேலே கணிசமாகக் கட்டுகிறது மற்றும் வரலாறு முழுவதும் மெசொப்பொத்தேமிய நீர்ப்பாசனத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இப்போது டைக்ரிஸின் ஒரு கிளையான கர்ராஃப் நதி, ஆனால் பண்டைய காலங்களில் அந்த நதியின் பிரதான படுக்கை, அல்-நைரியாவுக்கு கீழே யூப்ரடீஸுடன் இணைகிறது. தெற்கு வண்டல் சமவெளியில், இரு நதிகளும் சதுப்பு நிலங்கள் வழியாகவும், யூப்ரடீஸ் அல்-அம்மார் ஏரி வழியாகவும் ஓடுகிறது, இது ஒரு திறந்த நீராகும். இறுதியாக, யூப்ரடீஸ் மற்றும் டைக்ரிஸ் இணைந்து பாரசீக வளைகுடாவிற்கு ஷட் அல்-அரபியாகப் பாய்கின்றன.