சேக்ரமெண்டோ கலிபோர்னியா, அமெரிக்கா

சாக்ரமென்டோ, நகரம், கலிபோர்னியாவின் தலைநகரம், அமெரிக்கா, மற்றும் மாநிலத்தின் வடக்கு-மத்திய பகுதியில் உள்ள சாக்ரமென்டோ கவுண்டியின் இருக்கை (1850). இது அமெரிக்க நதியுடன் சங்கமிக்கும் இடத்தில் சாக்ரமென்டோ ஆற்றின் குறுக்கே சாக்ரமென்டோ பள்ளத்தாக்கில் (பரந்த மத்திய பள்ளத்தாக்கின் வடக்கு பகுதி) அமைந்துள்ளது, சான் பிரான்சிஸ்கோவிலிருந்து 90 மைல் (145 கி.மீ) வடகிழக்கு மற்றும் ஸ்டாக்டனுக்கு வடக்கே 45 மைல் (72 கி.மீ). நகரத் தளமே தட்டையானது, ஆனால் சியரா நெவாடாவின் அடிவாரத்தை அணுகும்போது நிலம் படிப்படியாக கிழக்கு நோக்கி உயர்கிறது. இப்பகுதி நீண்ட, சூடான, வறண்ட கோடைகாலங்களையும், குளிர்ந்த, ஈரமான குளிர்காலத்தையும் அவ்வப்போது பனிமூட்டங்களுடன் அனுபவிக்கிறது.

மாநிலத்தின் பழமையான ஒருங்கிணைந்த சமூகங்களில் ஒன்றான சேக்ரமெண்டோ நான்கு மாவட்ட பெருநகரப் பகுதியின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. நகரின் வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் பெருமளவில் குவிந்துள்ள புறநகர்ப்பகுதிகளில் சிட்ரஸ் ஹைட்ஸ், ஃபோல்சோம், கார்மைக்கேல், வடக்கு ஹைலேண்ட்ஸ் மற்றும் ரோஸ்வில்லே ஆகியவை அடங்கும்; மற்ற சமூகங்களில் பார்க்வே (தெற்கு) மற்றும் மேற்கு சாக்ரமென்டோ (மேற்கு) ஆகியவை அடங்கும். இன்க் சிட்டி, 1850. பகுதி நகரம், 99 சதுர மைல்கள் (256 சதுர கி.மீ). பாப். (2000) 407,018; சேக்ரமெண்டோ-ஆர்டன்-ஆர்கேட்-ரோஸ்வில்லி மெட்ரோ பகுதி, 1,796,857; (2010) 466,488; சேக்ரமெண்டோ-ஆர்டன்-ஆர்கேட்-ரோஸ்வில்லி மெட்ரோ பகுதி, 2,149,127.

வரலாறு

மைது மக்கள் இப்பகுதியில் ஆரம்பகால மக்கள். 1770 களில் இந்த பள்ளத்தாக்கை ஸ்பானிஷ் ஆய்வாளர் பருத்தித்துறை ஃபேஜஸ் பார்வையிட்டார், அவர் நதிக்கு கிறிஸ்தவ மத சடங்குகளுக்கு பெயரிட்டார். ஜேர்மனியில் பிறந்த சுவிஸ் முன்னோடி ஜான் சுட்டர் 1839 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மெக்ஸிகன் நில மானியம் என்ற இடத்தில் நியூவா ஹெல்வெட்டியாவின் (புதிய சுவிட்சர்லாந்து) காலனியை நிறுவினார், மேலும் 1840 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி சுட்டர்ஸ் கோட்டை (இப்போது ஒரு மாநில வரலாற்று பூங்கா) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பாலிசேட் வர்த்தக இடுகையை கட்டினார். ஆரம்பத்தில் சக சுவிஸ் குடியேறியவர்களால் மக்கள்தொகை கொண்ட அவரது சமூகம் ஒரு விவசாய மையமாகவும், 1849 கோல்ட் ரஷ் வரை அமெரிக்க முன்னோடிகளுக்கு அடைக்கலமாகவும் வளர்ந்தது. கொலோமாவுக்கு அருகே, அமெரிக்க நதியில் சுமார் 35 மைல் (55 கி.மீ) வடகிழக்கில் சுட்டர் நிர்மாணித்த ஒரு மரத்தூள் ஆலையில் தான், அவரது தலைமை தச்சரான ஜேம்ஸ் டபிள்யூ. மார்ஷல் 1848 ஜனவரி 24 அன்று முதல் தங்கத்தைக் கண்டுபிடித்தார். சுட்டரின் சொத்து, மற்றும், கடனில் ஆழமாக, அவர் தனது நிலங்களை தனது மகனுக்கு பத்திரம் கொடுத்தார், அவர் அந்த ஆண்டு தற்போதைய நகரத்தை அமைத்தார்.

சுரங்க வர்த்தகத்தில் இருந்து லாபம் ஈட்டிய சாக்ரமென்டோ வேகமாக வளர்ந்தது மற்றும் சுட்டரின் மானியத்தின் சட்டபூர்வமான தன்மை குறித்து ஆயுதமேந்திய ஒரு கலவரத்தின் காட்சியாக இருந்தது. 1854 இல் 10,000 க்கும் அதிகமான மக்கள் தொகையுடன், இது மாநில தலைநகராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. அதன் ஆரம்ப தசாப்தங்களில் சாக்ரமென்டோ பல அழிவுகரமான வெள்ளங்களையும் தீக்களையும் சந்தித்தது; அடுத்தடுத்த நடவடிக்கைகள் (நிலைகள் மற்றும் கொத்து கட்டுமானம்) இந்த சிக்கல்களைத் தணித்தன. சுட்டர் ஒரு நீராவி சேவையைத் தொடங்கியதிலிருந்து நதிப் போக்குவரத்தின் மையமாக, சாக்ரமென்டோ போனி எக்ஸ்பிரஸின் மேற்கு முனையமாகவும், முதல் கலிபோர்னியா இரயில் பாதையாகவும் இருந்தது (1856; சாக்ரமென்டோ பள்ளத்தாக்கு இரயில் பாதை முதல் ஃபோல்சோம் வரை). மேலும் குறிப்பிடத்தக்க வகையில், சார்லஸ் க்ரோக்கர், மார்க் ஹாப்கின்ஸ், கோலிஸ் பி. ஹண்டிங்டன் மற்றும் லேலண்ட் ஸ்டான்போர்ட் ஆகிய நான்கு சேக்ரமெண்டோ வணிகர்கள் மத்திய பசிபிக் இரயில் பாதையை நிர்மாணிக்க நிதியளித்தனர். நகரிலிருந்து கிழக்கு நோக்கி நீண்டு, நாட்டின் முதல் நாடுகடந்த இரயில் இணைப்பை 1869 மே மாதம் உட்டாவின் ப்ரோமொன்டரி பாயிண்டில் யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதையில் இணைத்தபோது அது நிறைவு செய்தது.

1862 ஆம் ஆண்டில் மத்திய பசிபிக் இரயில் பாதை மத்திய கடைகள் சாக்ரமென்டோவில் அமைந்திருந்தன, அவை 1950 கள் வரை நகரத்தின் மிகப்பெரிய முதலாளியாக இருந்தன, இரண்டாம் உலகப் போரின்போது 5,000 நபர்களுக்கு வேலைவாய்ப்பு உயர்ந்தது. கடைகள் மிசிசிப்பி ஆற்றின் மேற்கே உள்ள மிகப்பெரிய தொழில்துறை தளங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் அவை 1993 இல் மூடப்படும் வரை, மத்திய (பின்னர் தெற்கு) பசிபிக் உருட்டல் பங்குகளின் ஒவ்வொரு பகுதியும் இந்த கடைகளில் கட்டப்பட்டன அல்லது சேவை செய்யப்பட்டன. இன்று 245 ஏக்கர் (100 ஹெக்டேர்) தளம் நாட்டின் மிகப்பெரிய நகர்ப்புற நிரப்புதல் திட்டங்களில் ஒன்றாகும், இது வரலாற்றுக் கடை கட்டிடங்களின் மையப்பகுதியைச் சுற்றி ஒரு கலப்பு-பயன்பாட்டு வளர்ச்சிக்கு இடமளிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் பழமையானது 1869 ஆம் ஆண்டு முதல்.

சாக்ரமென்டோ நதி 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தோண்டப்பட்டது, இது கப்பல்களுக்கு பருவகால அணுகலை வழங்கியது; ஒரு புதிய கால்வாய், 1963 இல் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவிற்கு திறக்கப்பட்டது, சாக்ரமென்டோவை ஆண்டு முழுவதும் ஆழமான நீர் துறைமுகமாக மாற்றியது.

கோல்ட் ரஷ் உயர்வுக்குப் பிறகு, சாக்ரமென்டோவின் மக்கள் தொகை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் தசாப்தங்கள் வரை சீராக வளர்ந்தது, அது மிக வேகமாக அதிகரிக்கத் தொடங்கியது. பிராந்தியத்தின் விரிவடைந்துவரும் விவசாயம் தொடர்பான தொழில்களுக்கு மக்கள் ஈர்க்கப்பட்டனர், 1940 களில் இருந்து, அதன் இராணுவ நிறுவல்கள் (இப்போது மூடப்பட்டுள்ளன). நகரம் அதைச் சுற்றியுள்ள பெரும்பாலான நிலங்களை (1964 இல் வடக்கு சாக்ரமென்டோ நகரம் உட்பட) இணைக்கத் தொடங்கியது, 1940 மற்றும் 2000 க்கு இடையில் அதன் பரப்பளவு ஏழு மடங்கு அதிகரித்தது; அதே காலகட்டத்தில் சாக்ரமென்டோவின் மக்கள் தொகை கிட்டத்தட்ட நான்கு மடங்காக அதிகரித்தது. ஐரோப்பிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த குடிமக்கள், நகரத்தின் பெரும்பான்மையான மக்கள், இப்போது பாதிக்கும் குறைவானவர்கள். ஹிஸ்பானியர்கள் வேகமாக வளர்ந்து வரும் கூறுகளைக் குறிக்கின்றன, மொத்தத்தில் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கும் அதிகமானவை; ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் மற்றும் ஆசிய வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்களின் குறிப்பிடத்தக்க குழுக்களும் உள்ளன.