முக்கிய புவியியல் & பயணம்

ரோண்ட்டா பகுதி, வேல்ஸ், யுனைடெட் கிங்டம்

ரோண்ட்டா பகுதி, வேல்ஸ், யுனைடெட் கிங்டம்
ரோண்ட்டா பகுதி, வேல்ஸ், யுனைடெட் கிங்டம்
Anonim

ரோண்ட்டா, சமூகம் மற்றும் நகர்ப்புற பகுதி (2011 கட்டமைக்கப்பட்ட பகுதியிலிருந்து), ரோண்ட்டா சைனான் டாஃப் கவுண்டி பெருநகரம், வரலாற்று சிறப்புமிக்க கிளாமோர்கன் கவுண்டி (மோர்கன்வ்க்), தெற்கு வேல்ஸ். ரோண்ட்டா நதிகளின் பள்ளத்தாக்குகளில் கிட்டத்தட்ட இரண்டு தொடர்ச்சியான பெல்ட்களைக் கொண்டுள்ளது ரோண்ட்டா பாவ்ர் (“கிரேட் ரோண்ட்டா”) மற்றும் ரோண்ட்டா ஃபாச் (“சிறிய ரோண்ட்டா”).

19 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் மெல்லிய மக்கள் வசித்த முழுப் பகுதியும் (1801 இல் மக்கள் தொகை 542 ஆக இருந்தது), அதன் அடியில் உள்ள பிட்மினஸ் (நீராவி) நிலக்கரிகளின் தரம் அறியப்பட்டபோது மாற்றப்பட்டது, குறிப்பாக 1855 இல் ட்ரெஹெர்பர்ட் சுரங்கங்கள் மூழ்கிய பின்னர். கார்டிஃப், பாரி மற்றும் போர்ட் டால்போட் ஆகிய கப்பல்துறைகளுக்கு ரயில்வே கட்டப்பட்டது, மற்றும் பள்ளத்தாக்குகள் விரைவாக சுரங்க குடியிருப்புகளால் நிரப்பப்பட்டன. 1901 வாக்கில் மக்கள் தொகை 113,000 க்கும் அதிகமாக இருந்தது. 1924 வாக்கில் இது கிட்டத்தட்ட 40,000 சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் உட்பட கிட்டத்தட்ட 170,000 ஆக இருந்தது. அதற்குள் ரோண்ட்டா சுரங்கத்தை பிரத்தியேகமாக நம்பியிருப்பது ஏற்கனவே பொருளாதார பேரழிவை ஏற்படுத்தும் என்று அச்சுறுத்தியது. 1918 க்குப் பிறகு நீராவி நிலக்கரிக்கான சந்தை சரிந்தது. 1930 களின் நடுப்பகுதியில் ஒரு காலத்தில் உள்ளூர் வேலையின்மை விகிதம் 47 சதவீதமாக உயர்ந்தது, ஆயிரக்கணக்கான குடும்பங்கள் இப்பகுதியிலிருந்து நகர்ந்தன. அரசாங்கத்தின் உதவியுடன் பரந்த அளவிலான ஒளி உற்பத்தி மற்றும் சேவைத் தொழில்கள் சில மாற்று வேலைவாய்ப்புகளை வழங்கியிருந்தாலும், மக்கள் தொகை தொடர்ந்து குறைந்து கொண்டே வந்தது. நிலக்கரி சுரங்கம் தொடர்ந்து வியத்தகு அளவில் குறைந்து வருகிறது. கைவிடப்பட்ட நிலத்தின் விரிவான காடு வளர்ப்பு 1960 களில் தொடங்கியது. பாப். (2001) ரோண்ட்டா நகர்ப்புற பகுதி, 59,602; (2011) ரோண்ட்டா பில்ட்-அப் ஏரியா துணைப்பிரிவு, 13,333; டோனிபாண்டி பில்ட்-அப் பகுதி (ரோண்ட்டா உட்பட), 62,545.