கேரி இண்டியானா, அமெரிக்கா

கேரி, நகரம், ஏரி கவுண்டி, தீவிர வடமேற்கு இண்டியானா, யு.எஸ். இது சிகாகோவின் கிழக்கே மிச்சிகன் ஏரியின் தெற்கு முனையில் அமைந்துள்ளது. 1906 ஆம் ஆண்டில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனின் தலைமை அமைப்பாளரான எல்பர்ட் எச். கேரிக்கு பெயரிடப்பட்ட இந்த நகரம் நிறுவனத்தின் பரந்த புதிய உற்பத்தி வளாகத்தின் இணைப்பாக அமைக்கப்பட்டது. வடக்கே இரும்பு தாது படுக்கைகளுக்கும் தெற்கே நிலக்கரி பகுதிக்கும் இடையில் செல்லக்கூடிய நீரில் நடுப்பகுதியில் இந்த இடம் தேர்வு செய்யப்பட்டது. பெரிய பகுதிகள் வடிகட்டப்பட்டன, மணல் திட்டுகள் அகற்றப்பட்டன, மற்றும் ஒரு நதி மீண்டும் மாற்றப்பட்டது. ஸ்டீல்வொர்க்ஸ் பின்னர் லேக்ஷோருடன், தெற்கே நகரத்துடன் கட்டப்பட்டது. அமெரிக்க ஸ்டீல் துணை நிறுவனமான கேரி லேண்ட் கம்பெனி, நகரத்தின் ஒரு பகுதியை அமைத்து, வீதிகள் மற்றும் நடைபாதைகளை அமைத்தது, கழிவுநீர் அமைப்பை நிறுவியது, மற்றும் நீர்வழிகள் மற்றும் மின்சார ஆலையைக் கட்டியது. முதல் தாது படகு 1908 ஜூலை 23 அன்று வந்தது, அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் எஃகு உற்பத்தி தொடங்கியது. கேரி சில பன்முகப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தியைக் கொண்டிருந்தாலும் (பெட்ரோலிய பொருட்கள், ரசாயனங்கள், புனையப்பட்ட உலோகம் மற்றும் இயந்திரங்கள்), இது அடிப்படையில் ஒரு தொழில் நகரமாகும், மேலும் அவ்வப்போது எஃகு உற்பத்தி மற்றும் தொழிலாளர் தகராறுகளில் சரிவால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலாம் உலகப் போரின்போது கணிசமான எண்ணிக்கையிலான ஆபிரிக்க அமெரிக்கர்கள் கேரியில் வேலை செய்ய வடக்கே சென்றனர், 1930 களில் அவர்கள் கேரியின் மக்கள்தொகையில் ஆறில் ஒரு பங்கைக் கொண்டிருந்தனர். இரண்டாம் உலகப் போர் இன்னும் பலரை ஈர்த்தது, 1967 ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்ட் ஜி. ஹாட்சர் ஒரு பெரிய அமெரிக்க நகரத்தின் மேயராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களில் ஒருவரானார். 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்பத்தில் பொதுக் கல்வியில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியின் ஒரு காட்சியாக கேரி இருந்தார், வில்லியம் விர்ட் வேலை-படிப்பு-விளையாட்டுப் பள்ளியை நிறுவினார், இது பிளாட்டூன் பள்ளி என்று பிரபலமாக அறியப்பட்டது, இது வறிய குழந்தைகளை ஈர்க்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1960 களில் இருந்து இந்த நகரம் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார வீழ்ச்சியை சந்தித்துள்ளது. உற்பத்தி ஒட்டுமொத்தமாக சரிந்தது, மற்றும் யுஎஸ்எக்ஸ் (முன்னர் யு.எஸ். ஸ்டீல்) கேரி ஒர்க்ஸில் வேலைவாய்ப்பு நடுப்பகுதியில் 20,000 க்கும் அதிகமானவற்றிலிருந்து நூற்றாண்டின் முடிவில் 7,500 ஆக குறைந்தது; இதன் விளைவாக பல வணிகங்கள் மூடப்பட்டன. இனப் பதட்டங்களும் நகரத்தை பாதித்தன. கேரியின் நகரப் பகுதியில் ஒரு புதிய குடிமை மையம் 1980 களின் முற்பகுதியில் நிறைவடைந்தது, மேலும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் நகரத்தை புத்துயிர் பெறுவதற்கான பல முயற்சிகள் நடந்து கொண்டிருந்தன. கேரி இந்தியானா பல்கலைக்கழக வடமேற்கு (1922) இடமாகும். இன்க் டவுன், 1906; நகரம், 1909. பாப். (2000) 102,746; கேரி மெட்ரோ பிரிவு, 675,971; (2010) 80,294; கேரி மெட்ரோ பிரிவு, 708,070.