காங்கோ நதி, முன்பு ஜைர் நதி, மேற்கு-மத்திய ஆபிரிக்காவில் நதி. 2,900 மைல் (4,700 கி.மீ) நீளத்துடன், இது நைல் நதிக்குப் பிறகு கண்டத்தின் இரண்டாவது மிக நீளமான நதியாகும். இது வடகிழக்கு சாம்பியாவின் ஏரிகளான டாங்கன்யிகா மற்றும் நயாசா (மலாவி) இடையே சம்பேஷி நதியாக கடல் மட்டத்திலிருந்து 5,760 அடி (1,760 மீட்டர்) உயரத்திலும், இந்தியப் பெருங்கடலில் இருந்து சுமார் 430 மைல் (700 கி.மீ) தொலைவிலும் உயர்கிறது. காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசில் உள்ள வாழைப்பழத்தில் (வாழைப்பழம்) அட்லாண்டிக் பெருங்கடலுக்குள் செல்வதற்கு முன், அதன் போக்கை ஒரு பெரிய எதிரெதிர் வளைவின் வடிவமாக எடுத்துக்கொண்டு, வடமேற்கு, மேற்கு மற்றும் தென்மேற்கு நோக்கி பாய்கிறது. 1,335,000 சதுர மைல் (3,457,000 சதுர கி.மீ) பரப்பளவைக் கொண்ட அதன் வடிகால் படுகை, அந்த நாட்டின் கிட்டத்தட்ட முழு நிலப்பரப்பிலும், காங்கோ குடியரசு, மத்திய ஆபிரிக்க குடியரசு, கிழக்கு சாம்பியா மற்றும் வடக்கு அங்கோலா மற்றும் கேமரூன் மற்றும் தான்சானியாவின் பகுதிகள்.
பல துணை நதிகளுடன், காங்கோ கண்டத்தின் மிகப்பெரிய செல்லக்கூடிய நீர்வழி வலையமைப்பை உருவாக்குகிறது. இருப்பினும், ஊடுருவக்கூடியது ஒரு தீர்க்கமுடியாத தடையால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது: புகழ்பெற்ற இங்கா நீர்வீழ்ச்சி உட்பட ஆற்றின் கீழ் பாதையில் 32 கண்புரைகளின் தொடர். இந்த கண்புரை காங்கோ தோட்டத்தின் தலைப்பகுதியில் உள்ள மாட்டாடி துறைமுகத்திற்கும், ஆற்றின் விரிவாக்க விரிவாக்கமான மாலெபோ பூலுக்கும் இடையில் காங்கோவை மாற்றமுடியாது. இது உள்நாட்டு வழிசெலுத்தலின் புறப்படும் புள்ளியைக் குறிக்கும் மாலெபோ குளத்தின் எதிர் கரையில் இருந்தது - பிரெஞ்சு காங்கோ மற்றும் பெல்ஜிய காங்கோவின் முன்னாள் மாநிலங்களின் தலைநகரங்கள் நிறுவப்பட்டன: இடது கரையில் கின்ஷாசா (முன்பு லியோபோல்ட்வில்), இப்போது தலைநகரம் காங்கோ ஜனநாயக குடியரசின், மற்றும் வலது கரையில் இப்போது காங்கோ குடியரசின் தலைநகரான பிரஸ்ஸாவில்.
அமேசான் மற்றும் காங்கோ ஆகியவை உலகின் இரண்டு பெரிய ஆறுகளாகும், அவை பூமத்திய ரேகை மண்டலங்களிலிருந்து வெளியேறுகின்றன, அங்கு ஆண்டு முழுவதும் அல்லது கிட்டத்தட்ட அனைத்து பகுதிகளிலும் அதிக மழை பெய்யும். மாலெபோ குளத்திலிருந்து மேலிருந்து, காங்கோ படுகையில் ஆண்டுக்கு சராசரியாக சுமார் 60 அங்குலங்கள் (1,500 மி.மீ) மழை பெய்யும், இதில் நான்கில் ஒரு பங்கு அட்லாண்டிக்கிற்கு வெளியேற்றப்படுகிறது. இருப்பினும், காங்கோவின் வடிகால் படுகை அமேசானின் பாதி அளவு மட்டுமே, மற்றும் காங்கோவின் ஓட்ட விகிதம் வினாடிக்கு 1,450,000 கன அடி (41,000 கன மீட்டர்) அதன் வாயில் அமேசானின் ஓட்டத்தை விட கணிசமாகக் குறைவு வினாடிக்கு 6,180,000 கன அடியில் (175,000 கன மீட்டர்).
சாம்பேஷி நதி, தொலைதூர ஆதாரமாக, காங்கோவின் அசல் பிரதான நீரோட்டத்தை ஆற்றின் நீளத்தின் அடிப்படையில் உருவாக்கக்கூடும், இது மற்றொரு துணை நதியாகும் - லுவாலாபா, இது தென்கிழக்கு ஜனநாயகக் குடியரசான காங்கோவில் முசோஃபிக்கு அருகில் எழுகிறது - இது மிகப் பெரிய அளவைக் கொண்டுள்ளது நீர் மற்றும் இதனால் நீர் அளவின் அடிப்படையில் காங்கோவின் அசல் பிரதான நீரோடை உருவாகிறது.
15 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் இந்த நதி முதலில் ஐரோப்பியர்களுக்குத் தெரிந்தபோது, அவர்கள் அதை ஜைர் என்று அழைத்தனர், இது ஒரு வார்த்தையின் ஊழல், இது ந்சாரி, ந்சாலி, நஜாலி, ந்சாடி, மற்றும் நியாடி என பலவிதமாகக் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் பொருள் “நதி” உள்ளூர் ஆப்பிரிக்க மொழிகள். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் தான் இந்த நதியை முதன்முதலில் “ரியோ காங்கோ” என்று அழைத்தனர், இது கொங்கோ இராச்சியத்திலிருந்து எடுக்கப்பட்ட பெயர், இது ஆற்றின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசு ஜைர் என்று அழைக்கப்பட்ட காலகட்டத்தில் (1971-97), அரசாங்கம் நதிக்கு ஜைர் என்று பெயர் மாற்றியது. இருப்பினும், அந்த நேரத்தில் கூட, இந்த நதி காங்கோ என உலகம் முழுவதும் அறியப்பட்டது. ஜோசப் கான்ராட் எழுதிய 1902 ஆம் ஆண்டின் புகழ்பெற்ற "இருதயத்தின் இதயம்" என்ற சிறுகதையை இலக்கிய சிந்தனையாளர்களுக்கு வெளிப்படுத்துகிறது. அவரது புத்தகம் முன்கூட்டியே, துரோகம், பேராசை மற்றும் சுரண்டல் ஆகியவற்றின் சூழ்நிலையை உருவாக்கியது. இருப்பினும், இன்று, மத்திய ஆபிரிக்க உள்துறையின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கான திறவுகோலாக காங்கோ தோன்றுகிறது.
