கால்வாய் பகுதிக்காக எனவும் அழைக்கப்படும் பனாமா கால்வாய் மண்டல பனாமா வரலாற்று நிர்வாக நிறுவனம் அமெரிக்காவில் 1979 வரை 1903 முதல் நீதி பரிபாலனை உரிமைகள் செலுத்தப்படவேண்டும் எந்த மீது இது அட்லாண்டிக் இருந்து விரிவாக்கும், பரந்த பனாமா கால்வாய் சேர்த்து நிலத்தை 10 மைல் (16 கிமீ) ஒரு துண்டு இருந்தது பசிபிக் பெருங்கடல் மற்றும் பனாமாவின் இஸ்த்மஸைப் பிரித்தல். இது 553 சதுர மைல்கள் (1,432 சதுர கி.மீ) பரப்பியது, அதில் மூன்றில் ஒரு பங்கு நீர் (முக்கியமாக கதுன் ஏரி). கால்வாய் மண்டலத்தில் பால்போவா (பசிபிக்) மற்றும் கிறிஸ்டோபல் (அட்லாண்டிக்) மாவட்டங்கள் என இரண்டு நிர்வாக துணைப்பிரிவுகள் இருந்தன. கால்வாய் மண்டல அரசு மற்றும் பனாமா கால்வாய் நிறுவனம் ஆகிய இரண்டிற்கும் நிர்வாக தலைமையகமாக பால்போவா ஹைட்ஸ் இருந்தது.
பனாமா: பனாமா கால்வாய் மற்றும் கடலோர துறைமுகங்கள்
கால்வாயின் பக்கமான கால்வாய் மண்டலம் அமெரிக்காவால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டது. இரு நாடுகளுக்கிடையில் கையெழுத்திடப்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் மூலம்
1903 ஆம் ஆண்டு ஹே-புனாவ்-வரிலா உடன்படிக்கையின் விதிமுறைகளின் கீழ், கால்வாய் மண்டலம் 1904 மே 4 அன்று (“கையகப்படுத்தல் நாள்”) நடைமுறைக்கு வந்தது, இதன் மூலம் பனாமா அமெரிக்காவிற்கு வழங்கியது, வருடாந்திர கொடுப்பனவுகளுக்கு ஈடாக, ஒரே உரிமை ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் கால்வாய் மற்றும் சுமார் 5 மைல் (8 கி.மீ) நிலத்தை இயக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும். இந்த கால்வாய் 1904 மற்றும் 1914 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. 1951 இல் மறுசீரமைக்கப்பட்டபடி, கால்வாய் மற்றும் அதை ஒட்டிய நிலத்தின் நிர்வாகம் நெருக்கமாக தொடர்புடைய இரண்டு அமெரிக்க நிறுவனங்களான பனாமா கால்வாய் நிறுவனம் (கால்வாயை இயக்கும் பொறுப்பு) மற்றும் கால்வாய் மண்டல அரசு (பொறுப்பு) மண்டலத்தில் சிவில் ஆட்சிக்கு). கால்நடை மண்டலத்தின் ஆளுநர், அமெரிக்காவின் ஜனாதிபதியால் நியமிக்கப்பட்டு, இராணுவ செயலாளரால் மேற்பார்வையிடப்பட்டவர், முன்னாள் அலுவலர் தலைவரும், பனாமா கால்வாய் நிறுவனத்தின் இயக்குநருமாவார்.
1977 ஆம் ஆண்டில் கையெழுத்திடப்பட்ட ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் நேரடி சிவில் கட்டுப்பாட்டுக்கான பனாமாவுக்கு திரும்பியதன் மூலம் 1979 அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி இந்த மண்டலம் ரத்து செய்யப்பட்டது. பனாமா முழு கட்டுப்பாட்டையும் ஏற்றுக்கொண்ட 1999 ஆம் ஆண்டின் இறுதி வரை ஒரு கூட்டு அமெரிக்க-பனமேனிய ஆணையம் கால்வாயை இயக்கியது.
