முக்கிய புவியியல் & பயணம்

வீ நதி நதி, கன்சு மற்றும் ஷாங்க்சி மாகாணங்கள், சீனா

வீ நதி நதி, கன்சு மற்றும் ஷாங்க்சி மாகாணங்கள், சீனா
வீ நதி நதி, கன்சு மற்றும் ஷாங்க்சி மாகாணங்கள், சீனா
Anonim

வெய் ரிவர், சீன (பின்யின்) வீ ஹீ அல்லது (வேட்-கில்ஸ் ரோமானைசேஷன்) வீ ஹோ, கன்சு மற்றும் ஷாங்க்சி மாகாணங்களில் நதி, வட-மத்திய சீனா, ஹுவாங் ஹீ (மஞ்சள் நதி) இன் மேற்கு துணை நதி. இது மத்திய கன்சு மாகாணத்தின் வெயுவான் கவுண்டியில் உள்ள நியோஷு மலைகளில் உயர்ந்து கிழக்கு நோக்கி பாய்கிறது, முதலில் வடக்கு-தெற்கு-போக்குடைய நீண்ட மலைகள் மற்றும் கிழக்கு-மேற்கு-பிரபலமான கின் (சின்லிங்) மலைகள் மற்றும் பின்னர் கின் வடக்கு அடிவாரத்தில். ஷாங்க்சி மாகாணத்திற்குள் நுழைந்து, இது டோங்குவானில் உள்ள ஹுவாங் ஹீவில் சேருவதற்கு முன்பு சியானான்ட் ஹுவாயின் வடக்கே பாய்கிறது. ஆற்றின் மொத்த நீளம் சுமார் 535 மைல் (860 கி.மீ) ஆகும். கின் மலைகளின் திடீர் குன்றைப் போன்ற வடக்கு முகத்தால் அதன் பேசின் தெற்கே கூர்மையாக வரையறுக்கப்படுகிறது. வெயியின் வடிகால் படுகை வடக்கிலிருந்து பாயும் கிளை நதிகளால் முற்றிலும் உருவாகி மூன்று முக்கிய பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: கன்சுவில் நீண்ட மற்றும் லியூபன் மலைத்தொடர்களுக்கு மேற்கே உள்ள மலை மற்றும் வறண்ட பீடபூமி பகுதி; ஷான்சியின் பெரிதும் சிதைந்த லோஸ் பீடபூமி, இது லூஸ் எனப்படும் சிறந்த காற்றழுத்த மண்ணால் மூடப்பட்டுள்ளது; மற்றும் ஆற்றின் கீழ் பாதையின் தொட்டி போன்ற வெள்ளப்பெருக்கு. ஷாங்க்சியில் அதன் முக்கிய துணை நதிகள் ஜிங் மற்றும் லூவோ ஆறுகள்.

வரலாற்று ரீதியாக, வீ நதி பள்ளத்தாக்கு சீன நாகரிகத்தின் ஆரம்ப மையமாக இருந்தது மற்றும் 10 ஆம் நூற்றாண்டு வரை விளம்பரம் தலைநகரங்களின் தொடர்ச்சியான இடமாக இருந்தது. ஜிங் மற்றும் வீ நதிகளின் சந்திப்பைச் சுற்றியுள்ள பகுதியும் சீனாவில் முதல் லட்சிய நீர்ப்பாசனப் பணிகளின் தளமாக இருந்தது-பைகாங் மற்றும் செங்காங் கால்வாய் அமைப்புகள், 3 ஆம் நூற்றாண்டில் பி.சி. வெயி மற்றும் அதன் துணை நதிகள் எப்போதுமே ஒரு பெரிய மண் சுமையைச் சுமந்து கொண்டிருக்கின்றன, இதனால் ஒருபோதும் பெரிய நீர்வழிகள் இல்லை. சியான் பகுதியில் உள்ள தலைநகரங்களை வழங்குவதற்காக, டோங்குவான் வரை கிழக்கே நதிக்கு இணையாக கால்வாய்கள் கட்டப்பட்டன. இவற்றில் முதலாவது ஹான் வம்சத்தின் போது (206 பிசி-விளம்பரம் 220) 1 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் கட்டப்பட்டது. இந்த ஆரம்ப கால்வாய் பழுதடைந்தாலும், மற்றொரு கால்வாய் சூய் வம்சத்தின் போது (581–618) கட்டப்பட்டது. வெய் நதி பள்ளத்தாக்கு அதன் செழிப்புக்காக நம்பியிருந்த நீர்ப்பாசன பணிகள் பல இடங்களுக்கு ஆளாகியுள்ளன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் விலகிய பின்னர், வெய்ஹுய் (“வெயியின் விருப்பம்”) என்ற புதிய கால்வாய் அமைப்பு 1937 இல் திறக்கப்பட்டது.