முக்கிய மற்றவை

ஒலி வரவேற்பு

பொருளடக்கம்:

ஒலி வரவேற்பு
ஒலி வரவேற்பு

வீடியோ: welcome song வரவேற்பு பாடல் தமிழில் / இசை குறிப்புby AGS.Prabu 2024, ஜூலை

வீடியோ: welcome song வரவேற்பு பாடல் தமிழில் / இசை குறிப்புby AGS.Prabu 2024, ஜூலை
Anonim

ஆமைகள்

ஆமையின் காது ஒரு சிதைந்த உறுப்பு என்று சில நேரங்களில் கருதப்படுகிறது, பெரும்பாலும் அல்லது ஒலிக்கு முழுமையாக பதிலளிக்கவில்லை. ஆமையின் காது சில விஷயங்களில் அசாதாரணமானது என்றாலும், ஒலிகளைப் பெறுவதற்கும் பயன்படுத்துவதற்கும் அதன் சிறப்பு வாய்ந்ததாகக் கருதப்பட்டாலும், அது ஒரு சிதைந்த உறுப்பு அல்ல. ஆமைகள் குறைந்த அதிர்வெண் கொண்ட வான்வழி அலைகளுக்கு உணர்திறன் கொண்டவை என்பதற்கும் சில இனங்கள் இந்த வரம்பில் சிறந்த கூர்மையைக் கொண்டுள்ளன என்பதற்கும் நல்ல சான்றுகள் உள்ளன.

தலையின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் குருத்தெலும்பு ஒரு தட்டு ஒரு டைம்பானிக் சவ்வாக செயல்படுகிறது. இந்த தட்டின் நடுவில் இருந்து உள்நோக்கிச் செல்வது இரண்டு-உறுப்பு ஆஸிகுலர் சங்கிலியாகும், இது ஒரு புற எக்ஸ்ட்ராகொலுமெல்லா மற்றும் ஒரு இடைநிலை கொலுமெல்லாவை உள்ளடக்கியது, இது விரிவாக்கப்பட்ட முடிவு (ஸ்டேப்கள்), இது ஓடிக் காப்ஸ்யூலின் ஓவல் சாளரத்தில் உள்ளது. ஓடிக் காப்ஸ்யூலுக்குள் ஒரு செவிவழி பாப்பிலா உள்ளிட்ட வழக்கமான சிக்கலான முடிவுகள் உள்ளன. செவிவழி பாப்பிலா ஓவல் காப்ஸ்யூலின் பின்புற சுவரில் ஓவல் சாளரத்திற்கும் ஒரு திறப்புக்கும் (சுற்று சாளரம்) இடையில் ஒரு பாதையில் அமைந்துள்ளது. பெரும்பாலான காதுகளில் வட்ட சாளரத்தைப் போலல்லாமல், ஆமைகளில் நடுத்தர காதுகளின் காற்று நிரப்பப்பட்ட குழிக்கு அழுத்தம் மாற்றங்களை கடத்துவதற்கு சவ்வு மறைப்பு இல்லை. அதற்கு பதிலாக, திறப்பு ஒரு திரவத்தால் நிரப்பப்பட்ட அறைக்கு வழிவகுக்கிறது, பெரிகாப்சுலர் இடைவெளி, இது கொலுமெல்லாவின் ஸ்டேபீடியல் விரிவாக்கத்தின் வெளிப்புற பகுதியை இணைக்க பக்கவாட்டாகவும் முன்புறமாகவும் நீண்டுள்ளது. ஒரு பெரிகாப்சுலர் சவ்வு ஓடிக் காப்ஸ்யூலின் பெரிலிம்ப் (திரவத்தை) இடைவெளியின் திரவத்திலிருந்து பிரிக்கிறது. ஒலி அதிர்வுகளின் ஒரு கட்டத்தில் கோலுமெல்லாவால் ஸ்டேப்கள் உள்நோக்கி நகர்த்தப்படும்போது, ​​ஓடிக் காப்ஸ்யூலின் திரவம் இடம்பெயர்ந்து, ஒரு அழுத்தம் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது செவிவழி முடிவுகளைக் கொண்ட சாக்கைக் கடந்து சென்றபின், வெளிப்புறத்திற்கு ஒரு சுற்றுப் போக்கில் தொடர்கிறது ஸ்டேப்களின் மேற்பரப்பு. கொலுமெல்லா வெளிப்புறமாக நகரும்போது, ​​திரவ சுற்று தன்னை மாற்றியமைக்கிறது. ஆகவே தொடர்ச்சியான ஒலி அலையின் விளைவாக ஓடிக் காப்ஸ்யூலில் உள்ள திரவங்கள் முன்னும் பின்னுமாக உயர்ந்து, ஒலியின் அதே அதிர்வெண்ணில் பெரிகாப்சுலர் இடைவெளி உள்ளது.

ஆமை காதில் உள்ள சிறப்பு இயந்திர ஏற்பாடு குறைந்த அதிர்வெண் வரம்பிற்குள் முழுமையாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். உண்மையில், ஒலிகளின் பதிலில் ஈடுபடும் ஒப்பீட்டளவில் பெரிய திசு மற்றும் திரவம் குறைந்த அதிர்வெண்களில் காதுகளின் செயல்திறனுக்கும், அதிர்வெண் அதிகரிக்கும் போது உணர்திறன் விரைவாக இழப்பதற்கும் ஒரு பகுதியாகும்.

ஒலிகளுக்கு இந்த வகை கோக்லியர் பதில் ஆமைகளுக்கு விசித்திரமானது அல்ல; இது ஒத்த வடிவத்தின் கட்டமைப்பு ஏற்பாட்டின் மூலம் பாம்புகளிலும் காணப்படுகிறது. இது ஆம்பிஸ்பேனிட்களிலும் நிகழ்கிறது என்றாலும், இந்த விலங்குகளில் உள்ள திரவ பாதை முற்றிலும் வேறுபட்டது: இது மூளை குழிக்குள் பெர்லிம்பேடிக் இடைவெளி வழியாகவும், பின்னர் தலையின் குறுக்கே ஒரு முன்புற வழியாக ஸ்டேப்களின் பக்கவாட்டு மேற்பரப்பிலும் செல்கிறது.

ஒலிகளுக்கு ஆமை உணர்திறன் சம்பந்தப்பட்ட சில சோதனைகள் பயிற்சி முறைகளைப் பயன்படுத்தின (நிபந்தனைக்குட்பட்ட பதில்கள்); ஒரு சிலரே வெற்றியை சந்தித்திருக்கிறார்கள். 200 முதல் 640 ஹெர்ட்ஸ் பிராந்தியத்தில் மிகப் பெரிய உணர்திறன் கொண்ட, சூடெமிஸ் ஸ்கிரிப்டா இனத்தின் ஆமைகள், தலையைத் திரும்பப் பெற, குறைந்த அதிர்வெண் வரம்பில் ஒலிக்கு பதிலளிக்கின்றன என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது. இந்த முடிவு எலக்ட்ரோபிசியாலஜிகல் அவதானிப்புகளுடன் நெருக்கமான உடன்பாட்டில் உள்ளது, இதில் 100 முதல் 1,200 ஹெர்ட்ஸ் வரையிலான டோன்களுக்கு கிரிஸெமிஸ் பிக்டாவின் செவிப்புல நரம்பிலிருந்து தூண்டுதல்களைப் பெற முடியும் என்று கண்டறியப்பட்டுள்ளது, 500 ஹெர்ட்ஸுக்குக் குறைவான டோன்களுக்கு அதிக உணர்திறன் கொண்டது. இதேபோன்ற முடிவுகள் பல வகையான ஆமைகளுடன் இந்த வகையான கூடுதல் அவதானிப்புகளால் பெறப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் சில குறைந்த தொனி வரம்பில் ஒரு குறுகிய அலைவரிசைகளுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை. ஆமைக்குரிய ஏற்பி பொறிமுறையின் வகை, குறைந்த அதிர்வெண் அளவிலான ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் இயந்திர அதிர்வு மூலம் பெரும் உணர்திறனை அடைய முடியும் என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது.

இந்த பதில்கள் வான்வழி அலைகள் மற்றும் தரையில் அமைக்கப்பட்ட அதிர்வுகளுக்கு அல்ல என்பதற்கான சான்றுகள் பெறப்பட்டுள்ளன. மேற்பரப்பு அதிர்வுகளுக்கான உணர்திறன் வான்வழி ஒலிகளைக் காட்டிலும் கணிசமாக ஏழ்மையானது. கூடுதலாக, கொலுமெல்லாவை வெட்டுவது வான்வழி ஒலிகளுக்கான பதில்களைக் கடுமையாகக் குறைத்தது, ஆனால் ஆமையின் ஓடுக்கு பயன்படுத்தப்படும் இயந்திர அதிர்வுகளுக்கான பதில்களை பாதிக்கவில்லை.