சாகா-கோபே பெருநகரப் பகுதி நகர்ப்புற தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்பு, ஜப்பான்

சாகா-கோபே பெருநகரப் பகுதி, ஜப்பானில் இரண்டாவது பெரிய நகர்ப்புற மற்றும் தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்பு, உள்நாட்டு கடலின் கிழக்கு முனையில் மேற்கு-மத்திய ஹொன்ஷுவில் உள்ள சாகா விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது. அசாக்கா மற்றும் கோபே நகரங்கள் புவியியலாளர்கள் ஹன்ஷின் தொழில்துறை மண்டலம் என்று அழைக்கப்படும் மையத்தில் உள்ளன; உள்நாட்டு கடல் மற்றும் வடகிழக்கில் கியோட்டோ நகரத்தை நோக்கி நகர்ப்புற பகுதி விரிவடைந்ததன் விளைவாக, இப்பகுதி இப்போது பெரிய கீஹான்ஷின் தொழில்துறை மண்டலத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இந்த மண்டலங்கள் எதுவும் ஒரு அரசியல் நிறுவனம் அல்ல, ஆனால் இரண்டில் பெரியது ஜப்பானின் பாரம்பரிய கலாச்சார பகுதிகளில் ஒன்றான கன்சாயுடன் ஒத்துள்ளது. புஜி மலைக்கு அருகிலுள்ள மலைத் தடையின் (கான்) மேற்கே (சாய்) பண்டைய நகரங்களின் ஒரு பகுதியான கன்சாய், ஆரம்பகால ஜப்பானிய அரசின் பிறப்பிடமாகும். இது வரலாற்று ரீதியாக அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட பகுதியாகும், இது 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை ஜப்பானின் மிகவும் தொழில்மயமாக்கப்பட்ட மற்றும் பொருளாதார ரீதியாக முன்னேறிய பகுதியாக இருந்தது.

சாகா நகரம், பல சிறிய நகரங்கள் மற்றும் பெரிய கிராமப்புறங்களை உள்ளடக்கிய நிர்வாகப் பிரிவான சாகா நகர்ப்புற மாகாணத்தின் (ஃபூ) தலைநகரம் சாகா ஆகும். கோபே தலைநகரம் மற்றும் ஹைகோ மாகாணத்தின் மிகப்பெரிய நகரம் (கென்) மற்றும் ஜப்பானின் தலைமை துறைமுகங்களில் ஒன்றாகும். இரண்டு மத்திய நகரங்களைச் சுற்றி பல செயற்கைக்கோள் தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு நகரங்கள் உள்ளன. பாப். (2005 மதிப்பீடு) 11,268,000.

உடல் மற்றும் மனித புவியியல்

நிலப்பரப்பு

நகர தளம்

யாசோ நகரம் யோடோ ஆற்றின் டெல்டாவில் அமைந்துள்ளது. மத்திய நகரத்தின் கிழக்கே, சாகா கோட்டை, முதலில் டொயோட்டோமி ஹிடேயோஷியால் கட்டப்பட்டது, இது சாகாவின் நகர்ப்புற மாகாணத்தின் தெற்குப் பகுதியில் உயரும் மேல்நிலத்தின் (கடல் மட்டத்திலிருந்து சுமார் 65 அடி [20 மீட்டர்]) வடக்குப் பகுதியில் உள்ளது. 3,000 அடி. பெருநகரப் பகுதி யோடோ, யமடோ மற்றும் பிற நதிகளின் டெல்டாக்கள் மற்றும் அவற்றின் நீர்த்துப்போகும் நிலப்பகுதிகளில் பரவுகிறது. இப்பகுதி கிழக்கில் ஐகோமா மலைகள், தெற்கில் இசுமி மலைகள் மற்றும் வடமேற்கில் உள்ள ரோக்கே மலைகள் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. அசாக்கா விரிகுடாவின் தென்மேற்கு எல்லை அவாஜி தீவால் உருவாகிறது. விரிகுடாவின் வடமேற்கு கரையில் கோபே உள்ளது, அதற்கு மேலே ரோக்கே மலையின் (3,058 அடி) கிரானைட் சிகரம் எழுகிறது. இப்பகுதி புவியியல் ரீதியாக நிலையற்றது. பூகம்பங்கள் அரிதாகவே நிகழ்கின்றன என்றாலும், அவை மிகவும் அழிவுகரமானவை; குறிப்பிடத்தக்க கடுமையான நிலநடுக்கங்கள் 1596 இல் இப்பகுதியைத் தாக்கியது மற்றும் 1995 இல் கோபே மற்றும் அண்டை நகரங்களை பேரழிவிற்கு உட்படுத்தியது.

துறைமுக வசதிகள் மற்றும் தொழில்களுக்கான மறுசீரமைப்பால் இரு நகரங்களுக்கிடையிலான கடற்கரை மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. கடற்கரையோரத்திலும், மேட்டுநிலங்களிலும் கோபேவின் சிறந்த குடியிருப்பு பகுதிகள் மற்றும் ஆஷியா, நிஷினோமியா, தகராசுகா, இக்கேடா மற்றும் இட்டாமி நகரங்கள் உள்ளன. அசாக்காவிற்கு மேற்கே கன்சாக்கி ஆற்றின் டெல்டாவில், கனரக தொழில்துறையின் மையமான அமகாசாகி நகரம் உள்ளது. இசகாவின் வடக்கே டொயோனகா, சூய்தா மற்றும் இபராகி நகரங்கள் உள்ளன. அவற்றுக்கு மேலே, சென்ரி மலையில், 1960 களில் இருந்து உருவாக்கப்பட்ட புதிய நகரங்கள். அசாக்காவின் வடகிழக்கு, யோடோ ஆற்றின் குறுக்கே, தகாட்சுகி, மோரிகுச்சி, நயாகவா மற்றும் ஹிரகட்டா ஆகியவற்றின் தொழில்துறை மற்றும் குடியிருப்பு நகரங்கள் உள்ளன. அசாக்காவின் கிழக்கே கடோமா, ஹிகாஷிசாகா மற்றும் யாவ் நகரங்கள் உள்ளன. தென்கிழக்கில் புஜிதேரா, தொண்டபயாஷி, மாட்சுபரா மற்றும் பலர் உள்ளனர், அவற்றில் பெரும்பாலானவை பழைய வரலாற்று நகரங்கள். தென்மேற்கில், கரையோர சமவெளியில், சாகாய், இசுமி-எட்சு, கைசுகா, கிஷிவாடா, மற்றும் இசுமி-சானோ ஆகியவை உள்ளன, அவற்றில் சில தொழில்துறை மற்றும் பிற குடியிருப்பு. நகரமயமாக்கல் நாராவிலும், சாகாவிற்கு கிழக்கே 25 மைல் (40 கிலோமீட்டர்) தொலைவிலும், வடகிழக்கில் 25 மைல் தொலைவில் உள்ள கியோட்டோ வரையிலும் நீண்டுள்ளது. ரயில்வே மற்றும் சாலைகளின் அடர்த்தியான வலையமைப்பு இப்பகுதி முழுவதும் வீசும்.

காலநிலை

இப்பகுதியில் மிதமான காலநிலை உள்ளது. ஆண்டு சராசரி வெப்பநிலை சுமார் 60 ° F (16 ° C), மற்றும் ஆண்டு மழை சராசரியாக 54 அங்குலங்கள் (1,370 மில்லிமீட்டர்) ஆகும். ஆகஸ்டில் வெப்பநிலை பெரும்பாலும் 86 ° F (30 ° C) அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருக்கும், இரவில் கடலில் இருந்து காற்று இல்லை. ஜனவரி சராசரி சுமார் 40 ° F (4 ° C), மற்றும் குளிர்காலத்தில் பனி பல முறை விழும். மழைக்காலங்கள் ஜூன்-ஜூலை மற்றும் செப்டம்பர்-அக்டோபர் மாதங்களில் இருக்கும். செப்டம்பரில் இப்பகுதி பொதுவாக ஒன்று அல்லது இரண்டு சூறாவளியால் தாக்கப்படுகிறது. 1934 ஆம் ஆண்டில் 3,000 பேர் கொல்லப்பட்டபோது, ​​இப்பகுதியின் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய சூறாவளி பேரழிவு ஏற்பட்டது. ஜூன்-ஜூலை 1938 மழைக்காலங்களில், ரோக்கே மலைகளில் இருந்து பெரும் நிலச்சரிவுகள் கோபேவின் பரந்த பகுதிகளை புதைத்தன, வெள்ளம் 870 பேரின் உயிரைப் பறித்தது.

தொழில்துறை முன்னேற்றத்தின் அடையாளமாக அசாக்காவின் குடிமக்கள் ஒருமுறை அதன் புகைபிடிக்கும் வளிமண்டலத்தில் பெருமிதம் கொண்டனர், அதை "புகை மூலதனம்" ("கெமுரி நோ மியாகோ") என்று அழைத்தனர்; ஆனால் 1970 களின் நடுப்பகுதியில் நகரத்தின் புகை மற்றும் காற்று மாசுபாடு தீங்கு விளைவிப்பதாகக் காணப்பட்டது, அதன் பின்னர் பிராந்தியத்தின் காற்றின் தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் காணப்படுகிறது. கவனத்தை ஈர்க்கும் மற்ற சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் அமகாசாகி பிராந்தியத்தில் நீர் மாசுபாடு மற்றும் பூமியின் நீரில் மூழ்குவது (மூழ்குவது) ஆகியவை அடங்கும்.

நகர தளவமைப்பு

தெரு வடிவங்கள்

மத்திய அசாக்காவின் வீதிகள் ஒரு கட்டத் திட்டத்தில் அமைக்கப்பட்டிருக்கின்றன, ஆனால் நகரத்தின் எஞ்சிய பகுதிகள் திட்டமிடப்பட்ட கட்டங்கள் மற்றும் பரபரப்பான வீதிகளின் ஒட்டுவேலை. வடக்கு-தெற்கு அச்சு மிடோ-சுஜி (“மிட் ஸ்ட்ரீட்”) ஆகும், இது வடக்கில் சாகா ரயில் நிலையத்தையும் தெற்கில் நம்பா நிலையத்தையும் இணைக்கிறது. கிழக்கு-மேற்கு அச்சு என்பது சடாரி (“சென்ட்ரல் பவுல்வர்டு”) ஆகும், இது மேற்கில் உள்ள இசகா துறைமுகத்தின் மத்திய கப்பலில் இருந்து கிழக்கில் ஐகோமா மலைகளின் அடி வரை ஓடுகிறது. மிடோ-சுஜிக்கு இணையாக மத்திய ஷாப்பிங் மாவட்டமான குறுகிய ஷின்சாய்பாஷி-சுஜி உள்ளது. ஷின்சாய்பாஷி-சுஜியின் தெற்கு முனையில் டோட்டோம்போரி, நெரிசலான தியேட்டர் மற்றும் உணவகப் பகுதி.

மத்திய வணிக மாவட்டம் நகரப் பகுதியின் வடக்கு பகுதியாகும். யோடோ ஆற்றின் ஆயுதங்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தீவான நகனோஷிமா, சிட்டி ஹால், சென்ட்ரல் சிவிக் ஹால், ஜப்பான் வங்கி மற்றும் ஆசாஹி பிரஸ் தலைமையகம் மற்றும் பல பெரிய வணிகங்களை கொண்டுள்ளது. இரண்டாம் உலகப் போர் வரை பாரம்பரிய வர்த்தக மையங்கள் செம்பா மற்றும் ஷிமான ou ச்சி வீதிகளாக இருந்தன, அங்கு பழைய பாணியிலான வெள்ளை சுவர் கொண்ட கடைகள் பல நூற்றாண்டுகளாக இருந்தன.

நகரில் இரண்டு பெரிய சாகரிபாக்கள் (பொழுதுபோக்கு மாவட்டங்கள்) உள்ளன. கிட்டா (“வடக்கு”) இசகா ரயில் நிலையத்திற்கு தெற்கே அமைந்துள்ளது, அங்கு நகரத்தின் அதிக விலை கொண்ட நிலம் காணப்படுகிறது. கிட்டாவில் உயரமான அலுவலக கட்டிடங்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய நிலத்தடி வணிக மையம் உள்ளது. மினாமி (“தெற்கு”) பல திரையரங்குகளையும் உணவகங்களையும் கொண்டுள்ளது. சாகாவின் தொழில்துறை பகுதிகள் கீழ் யோடோ டெல்டாவிலும், நகரின் கிழக்கு மற்றும் வடகிழக்கு பகுதிகளிலும் உள்ளன.

கோபேவின் தெரு முறை மலைகள் மற்றும் கரைக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. பிரதான வீதிகள் தோராயமாக கிழக்கு மற்றும் மேற்கு நோக்கி ஓடுகின்றன, குறுகிய வடக்கு-தெற்கு வீதிகள் மற்றும் அவ்வப்போது நீண்ட வீதிகள் மலைகளுக்கு மேலே செல்கின்றன. மத்திய ஷாப்பிங் தெரு, மோட்டோமாச்சி, சன்னோமியா மற்றும் கோபே ரயில் நிலையங்களுக்கு இடையே இயங்குகிறது. மத்திய வணிக மாவட்டம் துறைமுகத்திற்கு அருகில் உள்ளது.