ரால்ப் மோட்ஜெஸ்கி, (பிறப்பு: ஜனவரி 27, 1861, கிராகோவ், பொல். - இறந்தார் ஜூன் 26, 1940, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்), போலந்தில் பிறந்த அமெரிக்க பாலம் வடிவமைப்பாளர் மற்றும் பில்டர், அவரது திட்டங்களின் எண்ணிக்கை, வகை மற்றும் புதுமையான தன்மை ஆகியவற்றில் சிறந்து விளங்கினார்.
அவர் நடிகை ஹெலினா மோட்ஜெஸ்காவின் மகன் (1840-1909). பாரிஸில் படித்த பிறகு, அவர் அமெரிக்காவில் குடியேறினார், 1892 முதல் சிகாகோவில் ஒரு ஆலோசனை பாலம் பொறியாளராகப் பயிற்சி பெற்றார்.
ராக் தீவு, இல் உள்ள மிசிசிப்பி மீது ஏழு இடைவெளி இரயில் பாதை மற்றும் நெடுஞ்சாலை பாலம் அவரது சிறந்த பாலங்களில் ஒன்றாகும்; செயின்ட் லூயிஸ், மோவில் உள்ள மெக்கின்லி பாலம்; பிஸ்மார்க், என்.டி.யில் மிசோரி மீது வடக்கு பசிபிக் இரயில் பாதை; மற்றும் ஓரிகானில் உள்ள கொலம்பியா மற்றும் வில்லாமேட் நதிகளின் பாலங்கள். 720 அடி (219 மீட்டர்) எளிமையான டிரஸ் இடைவெளி மற்றும் உலோகக் கலவைகளின் அசாதாரண பயன்பாடு உட்பட பல குறிப்பிடத்தக்க புதுமைகளைக் கொண்டிருந்தது, இல்லின் மெட்ரோபோலிஸில் உள்ள ஓஹியோ ஆற்றின் மீது அவரது இரட்டை பாதையில் இரயில் பாதை பாலம் இருந்தது: பாலத்திற்கு சிலிக்கான் எஃகு மற்றும் நிக்கல் எஃகு பதற்றம் உறுப்பினர்கள். டெலவேர் ஆற்றின் மீது பெஞ்சமின் பிராங்க்ளின் பாலத்தின் தலைமை பொறியாளராகவும், பொறியாளர்கள் குழுவின் தலைவராகவும் இருந்தார், இது 1926 இல் நிறைவடைந்ததும், உலகின் மிக நீளமான இடைநீக்க பாலமாக இருந்தது.
நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள மிசிசிப்பி மீது ஹூய் பி. லாங் பிரிட்ஜின் தலைமை பொறியாளராகவும் மோட்ஜெஸ்கி இருந்தார், மேலும் அவரது கடைசி முயற்சியாக, 1936 இல் நிறைவடைந்த சான் பிரான்சிஸ்கோ-ஓக்லாண்ட் பே பாலம் (கலிபோர்னியா) க்கான ஆலோசனை பொறியாளர்கள் குழுவின் தலைவராக பணியாற்றினார். அவர் இறக்கும் போது, அவர் 50 க்கும் மேற்பட்ட பெரிய பாலங்களுடன் தொடர்பு கொண்டிருந்தார்.
