வானொலி ஒலிபரப்பு

சிறந்த 40 வானொலியின் எழுச்சி

இரண்டாம் உலகப் போரினால் பாதிக்கப்படாத, அமெரிக்க வானொலி நிலையங்கள் 1950 களின் முற்பகுதியில் 2,000 AM க்கும் மேற்பட்ட விற்பனை நிலையங்களுக்கு விரைவாக விரிவடைந்தன. பெரும்பாலானவை சிறிய சந்தைகளில் முதல் முறையாக உள்ளூர் வானொலி சேவையைப் பெற்றன. இருப்பினும், 1948-49 பருவத்தில் தொடங்கி, கிழக்கு மற்றும் மிட்வெஸ்டில் நெட்வொர்க் தொலைக்காட்சி (1951 வாக்கில் தேசிய சேவையுடன்) அமெரிக்க வானொலி நெட்வொர்க்குகளை அழித்தது. அமெரிக்க வணிக தொலைக்காட்சி பல எதிர்பார்த்ததை விட வேகமாக விரிவடைந்ததால், 1945 இன் வானொலி கேட்போர் ஒரு தசாப்தத்திற்குள் வியத்தகு முறையில் வேறுபட்ட அமைப்பு மற்றும் நிகழ்ச்சிகளைக் கண்டுபிடிப்பார்கள். நெட்வொர்க் ரேடியோ இணைப்பாளர்களின் எண்ணிக்கை பாதிக்கும் மேலாக சற்றே குறைந்தது, மற்றும் நெட்வொர்க் நாடகம் மற்றும் பல்வேறு நிகழ்ச்சிகள் (அவை தொலைக்காட்சிக்கு மாறிவிட்டன அல்லது காற்றை விட்டு வெளியேறின) இசையால் இயக்கப்படும் உள்ளூர் நிரலாக்கத்தால் மாற்றப்பட்டன. பொது சேவை சார்ந்த வானொலி அமைப்புகள் படிப்படியாக மாறியது, அவற்றின் நோக்கம் தொலைக்காட்சியில் தொடர்கிறது; இருப்பினும், அதன் அதிக செலவு காரணமாக, பொது சேவை தொலைக்காட்சி மெதுவாக வளர்ந்தது, இதனால் கல்வி வானொலியின் முக்கியத்துவத்தை நீட்டித்தது.

1950 களில் ராக் அண்ட் ரோல் இசையின் எழுச்சி வானொலியின் சில நேரங்களில் கடினமான மாற்றத்திற்கு பெரிதும் உதவியது. 50 களின் முற்பகுதி மற்றும் நடுப்பகுதியில் "சிறந்த 40" நிரலாக்கத்தின் வளர்ச்சி ஹிட் இசை மற்றும் உள்ளூர் வட்டு ஜாக்கி அல்லது டீஜேயின் ஆளுமை ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. ஸ்டேஷன் உரிமையாளர்கள் ஒமாஹா, நெப்ராஸ்காவில் உள்ள டோட் ஸ்டோர்ஸ் மற்றும் டெக்சாஸின் டல்லாஸில் உள்ள கோர்டன் மெக்லெண்டன் ஆகியோர் வடிவமைப்பை உருவாக்கினர் (செய்தி, வானிலை மற்றும் விளையாட்டு பற்றிய சுருக்கமான அறிக்கைகள், அவ்வப்போது அம்சங்கள் மற்றும் நிலையான நேர சோதனைகள் மற்றும் நிலைய மேம்பாடு) 1955 இல் 20 நிலையங்கள் மற்றும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நூற்றுக்கணக்கானவை. முதல் 40 முதன்மையாக இளைஞர்களிடம் முறையிட்டது மற்றும் பெரும்பாலும் ராக் அண்ட் ரோல் இசையைக் கொண்டிருந்தது. முதல் ராக் சூப்பர் ஸ்டாராக 1956 இல் எல்விஸ் பிரெஸ்லியின் வருகை புதிய வானொலி போக்கை உறுதிப்படுத்த உதவியது. 1950 களின் பிற்பகுதியில் நடந்த வானொலி “பேயோலா” ஊழல் (இதில் டீஜேஸும் மற்றவர்களும் சில பதிவுகளைச் செய்ய லஞ்சம் வாங்கினர்) பலர் வேலை இழந்தனர்; அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் பல முறை மீண்டும் தோன்றுவதற்கு இந்த நடைமுறை நிலத்தடிக்கு சென்றது.

சிறந்த 40 வானொலியும் தனித்துவமான வானொலி “நிரல்களின்” சகாப்தத்தை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது, ஏனெனில் இப்போது “வடிவங்களில்” இயங்கும் ஊடகம் - ஒரு குறிப்பிட்ட வகை உள்ளடக்கத்தை (கிட்டத்தட்ட எப்போதும் இசை) ஒளிபரப்புகிறது. நிகழ்ச்சிகளுக்குப் பதிலாக, நிலையங்கள் அன்றைய பிரிவுகளால் வெவ்வேறு வணிக வட்டு ஜாக்கிகளை வழங்கின (வணிகத்தில் “பகல்நேரங்கள்” என்று அழைக்கப்படுகின்றன), ஆனால் அவர்கள் வாசித்த இசை பெரும்பாலும் அப்படியே இருந்தது. ஒரு சிலர் நன்கு அறியப்பட்டனர், ஒவ்வொரு நகரத்திலும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் தங்கள் உள்ளூர் பார்வையாளர்களுக்கு முக்கியமானவர்கள். டிக் கிளார்க், முதன்மையாக அமெரிக்க பேண்ட்ஸ்டாண்டில் ஒரு தொலைக்காட்சி நபராக இருந்தபோதிலும், பல டீஜேக்கள் என்ன செய்ய முயற்சித்தார்கள் என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது: சுத்தமாக வெட்டுங்கள் (இதனால் பெற்றோர்களுக்கும் பிற அதிகார நபர்களுக்கும் குறைவான அச்சுறுத்தல்) இன்னும் இளம் கேட்போர் மற்றும் பதிவுத் துறையில் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளன.

இரண்டு வட்டு ஜாக்கிகள் 1950 கள் மற்றும் 60 களில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களின் பிரதிநிதிகளாக இருந்தனர். ஆலன் ஃப்ரீட், முதலில் கிளாசிக்கல் இசையின் அறிவிப்பாளராக இருந்தார், 1950 களின் முற்பகுதியில் கிளீவ்லேண்டினில் ஒரு பாப் மியூசிக் டீஜே ஆனார், மேலும் அவரது கேட்பவர்களுக்கு "மூன் டாக்" என்று அறியப்பட்டார். வெள்ளை இளைஞர்கள் கேட்கத் தொடங்கும் வரை, “ராக் அண்ட் ரோல்” இசை என்று அவர் அழைத்ததை விரும்பும் வரை அவரது பார்வையாளர்கள் முதலில் கறுப்பர்களாக இருந்தனர். அவர் 1954 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் நகரத்திற்கு குடிபெயர்ந்தார், விரைவில் விமானத்திலும் நேரடி இசை நிகழ்ச்சிகளிலும் பெரும் பார்வையாளர்களை ரசித்தார். அவரது திட்டம் பல நகரங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட முதல் திட்டங்களில் ஒன்றாகும். 1956 வாக்கில், நாட்டின் ரேடியோ ஒளிபரப்பின் மூன்றில் இரண்டு பங்கைக் கட்டளையிட்ட டீஜேக்களில் அவர் மிகவும் பிரபலமானவர். இன்னும் இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் வெளியேறும் இசை நிகழ்ச்சிகளில் வளர்ந்து வரும் அமைதியின்மை (மற்றும் அதன் விளைவாக விரும்பத்தகாத விளம்பரம்) காரணமாக அவர் தனது நியூயார்க் நிலையத்திலிருந்து நீக்கப்பட்டார். வளர்ந்து வரும் பயோலா ஊழலில் உள்ள தாக்கம் இறுதி வைக்கோல், மற்றும் அவரது வாழ்க்கை முடிந்தது. சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் 43 வயதில் இறந்தார்.

1960 களில் சிகாகோவை தளமாகக் கொண்ட டிக் (“தி ஸ்க்ரீமர்”) பியோண்டி WLS நிலையத்திலிருந்து மத்திய மேற்கு விமான அலைகளை ஆட்சி செய்தார். அவரது கடுமையான விமான ஆளுமை தொடர்ந்து நிலைய நிர்வாகத்தில் சிக்கலுக்கு வழிவகுத்தது. பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் ஒரு "கோல்டன் ஓல்டிஸ்" ஹோஸ்டாக மாறுவதற்கு முன்பு, அதே (இப்போது பழைய) கேட்போருக்கு ஒரே மாதிரியான இசையை வாசிப்பதற்கு முன்பு, பியோண்டி வெவ்வேறு சந்தைகளில் 22 நிலையங்களில் இருந்து நீக்கப்பட்டார் என்று கண்டறிந்தார். பல வானொலி ஆளுமைகளைப் போலவே, அவர் WLS இல் பெரிய நேரத்தைத் தாக்கும் முன்பு நாடு முழுவதும் நிலையத்திலிருந்து நிலையத்திற்கு முன்னேறினார். 1960 களில் பலரைப் போலவே, பார்வையாளர்களையும் (மற்றும் விளம்பர வருவாய்) ஈர்க்கவும் கட்டியெழுப்பவும் அவர் தொடர்ந்து ஸ்டண்ட் மற்றும் கச்சேரிகளை காற்றில் மற்றும் வெளியே செய்து கொண்டிருந்தார்.

போர்ட்டபிள் டிரான்சிஸ்டர் ரேடியோக்கள் மற்றும் மலிவான கார் ரேடியோக்களின் விற்பனையால் வீட்டிற்கு வெளியே ரேடியோ கேட்பது வியத்தகு முறையில் விரிவாக்கப்பட்டது. (1951 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கார்களில் பாதி ரேடியோக்கள் இருந்தன; 80 சதவிகிதம் 1965 க்குள் அவற்றைக் கொண்டிருந்தன.) இந்த தற்செயலான சிறிய ரேடியோக்கள் மற்றும் பிரபலமான இசை உள்ளடக்கம், பெரும்பாலான பெரியவர்களை தொலைக்காட்சிக்குத் திருப்புவதோடு இணைந்து, வானொலியை முக்கியமாக இளைஞர்களை மையமாகக் கொண்ட ஊடகமாக மாற்றியது. 1940 களின் பிற்பகுதியில் பெல் ஆய்வகங்களில் உருவாக்கப்பட்ட டிரான்சிஸ்டர்கள், 1954 இன் பிற்பகுதியில் முதல் நுகர்வோர் போர்ட்டபிள் ரேடியோக்களை இயக்கியது. ஆரம்பத்தில் வாங்குவதற்கு விலை உயர்ந்தது மற்றும் கேட்க மெல்லியதாக இருந்தது, டிரான்சிஸ்டர் ரேடியோக்கள் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை இரண்டிலும் மேம்பட்டன மற்றும் ஆண்டுகளில் மலிவாக வளர்ந்தன. அவை இறுதியில் உலகெங்கிலும் பரவுகின்றன-குறிப்பாக வளரும் நாடுகளுக்கு, அவை விரைவில் அதிக விலை கொண்ட குழாய் மூலம் இயங்கும் பெறுநர்களை மாற்றின, அவை வெப்பமண்டல நிலைமைகளில் பாதிக்கப்பட்டன.

எஃப்எம் நிகழ்வு

1930 களில் அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர் எட்வின் ஆம்ஸ்ட்ராங் உருவாக்கிய அதிர்வெண் பண்பேற்றம் (எஃப்எம்), வானொலி ஒலிபரப்பு முறையாகும், இது ஒலி தரத்தை மேம்படுத்தும் போது மிகவும் நிலையானதாக இருந்தது. பல வருட சோதனைகளுக்குப் பிறகு, மனித காது கேட்கும் அதிர்வெண்களின் முழு வீச்சையும் கடத்தும் ஒரு சமிக்ஞையை எடுத்துச் செல்வதற்கான ஒரே ஒரு சிறந்த வழி ரேடியோ சேனல் (AM இன் 10 kHz ஐ விட 200 கிலோஹெர்ட்ஸ் [kHz]) என்று ஆம்ஸ்ட்ராங் தீர்மானித்தார். கேரியர் அலைகளின் வீச்சுக்கு பதிலாக எஃப்எம் அதிர்வெண் மாறுபடுவதால் (ஏஎம் வானொலியில் உள்ளதைப் போல), எஃப்எம் சமிக்ஞை கிட்டத்தட்ட நிலையானது (மின் புயல்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு வீச்சு நிகழ்வு) இல்லாதது-இது ஒரு தசாப்த கால பழமையான தீர்க்கமான மிகப்பெரிய முன்னேற்றம் பிரச்சனை. பெடரல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் கமிஷன் (அல்லது 1934 இல் ஃபெடரல் ரேடியோ கமிஷனுக்குப் பின் வந்த எஃப்.சி.சி) வணிக நடவடிக்கைகளுக்காக எஃப்.எம் 1941 இல் அங்கீகரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், போர்க்கால முன்னுரிமைகள் விரிவாக்கத்தைத் துண்டிக்குமுன் ஒரு சில அமெரிக்க எஃப்.எம் நிலையங்கள் மட்டுமே. பெரும்பாலான எஃப்எம் விற்பனை நிலையங்கள் தங்களது ஏஎம் நிலைய உரிமையாளர்கள் ஒளிபரப்பியதை நகலெடுத்தன, மற்றவர்கள் கிளாசிக்கல் இசை மற்றும் பிற உயர்மட்ட வடிவங்களை வழங்கினர், ஆரம்பகால எஃப்எம் பெறுநர்களின் அதிக விலையால் கட்டளையிடப்பட்டனர், இது பார்வையாளர்களை செல்வந்தர்கள் மற்றும் படித்த சிறுபான்மையினருக்கு கட்டுப்படுத்தியது. 1945 ஆம் ஆண்டில், எஃப்.சி.சி எஃப்.எம் சேவையை இன்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட 88-108 மெகாஹெர்ட்ஸ் (மெகா ஹெர்ட்ஸ்) வரம்பில் அதிர்வெண் பட்டைகள் வரை மாற்றியது, இது கிடைக்கக்கூடிய சேனல்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரித்தது. ரேடியோ ஒளிபரப்பு எஃப்.எம்-க்கு மாற்றப்பட்டால், ஒரு எஃப்.எம் கடையின் உரிமையாளர் பலரும் ஏ.எம் ஒளிபரப்பாளருக்கான காப்பீடாகக் கருதப்பட்டனர்.

அமெரிக்க வர்த்தகமற்ற அல்லது கல்வி வானொலிக்கு ஒதுக்கப்பட்ட எஃப்எம் சேனல்கள் வழங்கப்பட்டன. 1945 ஆம் ஆண்டில் வெறும் 8 எஃப்எம் விற்பனை நிலையங்களில் இருந்து, கல்வி சேவை 1952 வாக்கில் 85 விற்பனை நிலையங்களாக வளர்ந்தது, இந்த எண்ணிக்கை 1960 ஆம் ஆண்டளவில் கிட்டத்தட்ட இரு மடங்காக அதிகரித்தது. ஆனால் வர்த்தக எஃப்எம் சேவை 1949 க்குப் பிறகு ஒரு காலத்திற்கு தடுமாறியது, ஏனெனில் ஒளிபரப்பாளர்கள் மிகவும் பிரபலமான தொலைக்காட்சி மற்றும் ஏஎம் வானொலி சேவைகளை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்தினர். கிடைக்கக்கூடிய சில விலையுயர்ந்த பெறுநர்களுக்கு சிறிய அசல் நிரலாக்கத்தை வழங்குதல் (இதனால் சிறிய விளம்பர வருமானத்தை ஈர்க்கிறது), இந்த சேவையானது நூற்றுக்கணக்கான விற்பனை நிலையங்கள் காற்றை விட்டு வெளியேறியது. 1950 களின் நடுப்பகுதியில், எஃப்எம் சேவை 500 க்கும் மேற்பட்ட நிலையங்களுக்கு சுருங்கியது.

இருப்பினும், ஐரோப்பாவில், எஃப்.எம் (வி.எச்.எஃப் என அழைக்கப்படுகிறது, இது பெரும்பாலான நாடுகளில் இருந்ததால், அது ஸ்பெக்ட்ரம் ஆக்கிரமித்துள்ளதால்) கொடூரமான நடுத்தர-அலை கூட்டம் மற்றும் குறுக்கீடு சிக்கல்களைக் குறைப்பதற்கான வழிமுறையாக விரைவில் உணரப்பட்டது. தற்போதுள்ள நிலையங்களால் பெரும்பாலும் அணுகப்படாத பகுதிகளுக்கு சேவை செய்ய இது உதவியது. அதன் தொழிற்துறையை மீண்டும் கட்டியெழுப்புவதன் ஒரு பகுதியாக, ஜெர்மனி ஐரோப்பாவை எஃப்எம் ஒளிபரப்பைத் தொடங்கியது. முதல் எஃப்எம் பரிமாற்றங்கள் 1949 வாக்கில் காற்றில் இருந்தன, மேற்கு ஜெர்மனியின் பெரும்பகுதி 1951 வாக்கில் எஃப்எம் சிக்னல்களால் மூடப்பட்டிருந்தது. எஃப்எம் பெறுநர்களின் விற்பனை விறுவிறுப்பாக இருந்தது (சில அமெரிக்காவிற்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன), ஏனென்றால் ஜெர்மனியில் தொலைக்காட்சி ஒரு போட்டியாளராக இல்லை 1952. 1955 வாக்கில், மேற்கு ஜெர்மனியில் 100 எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் செயல்பாட்டில் இருந்தன. நடுத்தர தூர அதிர்வெண்களின் கடுமையான பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்ளும் இத்தாலி, 1950 களின் முற்பகுதியில் தனது முதல் எஃப்எம் சேவைகளை வழங்கியது. ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு, பெல்ஜியம், பிரிட்டன், நோர்வே, பின்லாந்து, சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் சுவீடன் ஆகிய நாடுகளில் பல எஃப்எம் டிரான்ஸ்மிட்டர்கள் இயங்கின.