மீமாஸ், சனியின் முக்கிய வழக்கமான நிலவுகளில் மிகச்சிறிய மற்றும் உட்புறம். இது 1789 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கில வானியலாளர் வில்லியம் ஹெர்ஷல் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் கிரேக்க புராணங்களின் ஜயண்ட்ஸ் (ஜிகாண்டஸ்) ஒன்றிற்கு பெயரிடப்பட்டது.
மீமாஸ் சுமார் 400 கிமீ (250 மைல்) விட்டம் கொண்டது மற்றும் கிரகத்தை ஒரு புரோகிரோடில், வட்ட வட்ட சுற்றுப்பாதையில் 185,520 கிமீ (115,277 மைல்) சராசரி தூரத்தில் சுற்றுகிறது. சனியுடனான அலை தொடர்புகளின் காரணமாக, சந்திரன் அதன் சுற்றுப்பாதை இயக்கத்துடன் ஒத்திசைகிறது, எப்போதும் ஒரே அரைக்கோளத்தை சனியை நோக்கி வைத்திருக்கிறது மற்றும் எப்போதும் ஒரே அரைக்கோளத்துடன் சுற்றுப்பாதையில் செல்கிறது.
மீமாஸின் சராசரி அடர்த்தி தண்ணீரை விட 1.15 மடங்கு மட்டுமே, அதன் மேற்பரப்பு முதன்மையாக நீர் உறைபனி. இந்த காரணங்களுக்காக, மீமாஸ் முக்கியமாக பனியால் ஆனது என்று நம்பப்படுகிறது. இது மிகவும் பிரகாசமாக இருக்கிறது, 80 சதவிகிதத்திற்கும் அதிகமான சூரிய ஒளி அதன் மீது விழுகிறது. மீமாஸ் மின் வளையத்திலிருந்து புதிய பனித் துகள்களால் பூசப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது, இது என்செலடஸின் செயலில் உள்ள புழுக்களில் உருவாகிறது. அதன் மேற்பரப்பு பிரகாசமானது மற்றும் ஆழமான, கிண்ண வடிவ வடிவ தாக்கக் பள்ளங்களால் பெரிதும் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. பள்ளங்களின் ஆழம் குறைந்த மேற்பரப்பு ஈர்ப்பு விசையின் விளைவாகத் தோன்றுகிறது, இது சரிவை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு வலுவாக இல்லை. மீமாஸின் சிறிய அளவு இருந்தபோதிலும், இது மீண்டும் தோன்றுவதற்கான சில ஆதாரங்களைக் காட்டுகிறது, இது பனிக்கட்டி மேலோட்டத்தின் ஓரளவு உருகுவதன் விளைவாக இருக்கலாம். அதன் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அம்சம் ஹெர்ஷல் என்ற 130 கிமீ (80 மைல்) விட்டம் கொண்ட பள்ளம் ஆகும், இது முன்னணி அரைக்கோளத்தின் மையத்திற்கு அருகில் உள்ளது. பள்ளத்தின் வெளிப்புற சுவர்கள் 5 கிமீ (3 மைல்) உயரமும், அதன் தளம் 10 கிமீ (6 மைல்) ஆழமும், மத்திய சிகரம் 6 கிமீ (4 மைல்) உயரமும் கொண்டது. சூரிய மண்டலத்தில் அறியப்பட்ட உடலின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது, ஹெர்ஷல் மிகப்பெரிய தாக்க கட்டமைப்புகளில் ஒன்றாகும். 2010 ஆம் ஆண்டில் காசினி விண்கலம் மீமாஸில் ஒரு வெப்ப ஒழுங்கின்மையைக் கண்டறிந்தது, இதில் சூரியனால் வெப்பப்படுத்தப்பட்ட பகுதிகள் குளிரான மேற்பரப்பு வெப்பநிலையைக் கொண்டிருந்தன. இந்த ஒழுங்கின்மைக்கான காரணம் இன்னும் புரியவில்லை.
மீமாஸ் மிகவும் தொலைதூர சனி சந்திரன் டெதிஸுடன் ஒரு சுற்றுப்பாதையில் ஒத்ததிர்வு உள்ளது-அதன் 22.6 மணி நேர சனியின் சுற்று டெதிஸின் பாதி-மற்றும் இரண்டு உடல்களும் எப்போதும் சனியின் ஒரே பக்கத்தில் ஒருவருக்கொருவர் தங்கள் நெருங்கிய அணுகுமுறையை உருவாக்குகின்றன. தெளிவாக இந்த அதிர்வு தற்செயலானது அல்ல. பொதுவாக, அலை உராய்வு காரணமாக சனியின் சுழற்சியின் வேகம் குறைதல் போன்ற ஒரு படிப்படியான செயல்முறையிலிருந்து இது எழுந்திருக்கக்கூடும், அதாவது வேகத்தை பாதுகாப்பதன் காரணமாக இரு நிலவுகளின் சுற்றுப்பாதைகளையும் விரிவுபடுத்தியது, புவியியல் நேரத்தில் மீமாஸ் டெதிஸை விட அதிகமாக இருந்தது. சனியின் வளைய அமைப்பில் காணப்பட்ட பல கட்டமைப்புகளுடன் மீமாஸ் சுற்றுப்பாதை அதிர்வுகளிலும் உள்ளது. பிரதான வளையங்களில் குறைக்கப்பட்ட துகள் அடர்த்தியின் முக்கிய இடைவெளியான காசினி பிரிவின் உள் விளிம்பு, மீமாஸின் பாதிக்கு ஒரு சுற்றுப்பாதைக் காலத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இந்த இடைவெளி குறைந்தது ஒரு பகுதியையாவது ஒத்ததிர்வு இடைவினைகளால் உருவாகும் என்று கருதப்படுகிறது சந்திரனுடன் வளையத் துகள்கள். மீமாஸுடன் ஒத்ததிர்வு கொண்ட பிற வளைய சுற்றுப்பாதைகள் வளைக்கும் அலைகளைக் காட்டுகின்றன, மோதிர விமானத்தின் மேல்நோக்கி அல்லது கீழ்நோக்கி இடம்பெயர்ந்த மோதிரப் பொருளின் சுழல் அலைகளை இறுக்கமாகக் காயப்படுத்துகின்றன.
