ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் கார்ப்பரேஷன் அமெரிக்கன் கார்ப்பரேஷன்

வயர்லெஸ் தொலைதொடர்பு சேவைகளை வழங்கும் அமெரிக்க வழங்குநரும், முன்னர் செயற்கைக்கோள்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளருமான ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் கார்ப்பரேஷன். இந்நிறுவனம் 1985 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் கார்ப்பரேஷனின் முழு உரிமையாளரான ஜி.எம். ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் என்ற பெயரில் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் 1995 ஆம் ஆண்டில் ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் கார்ப்பரேஷன் என மறுபெயரிடப்பட்டது. 2000 ஆம் ஆண்டில் ஹியூஸ் தனது செயற்கைக்கோள் உற்பத்தி வணிகத்தை போயிங் நிறுவனத்திற்கு விற்றார். தலைமையகம் கலிபோர்னியாவின் எல் செகுண்டோவில் உள்ளது.

ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நான்கு முக்கிய வணிக பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. ஹியூஸ் நெட்வொர்க் சிஸ்டம்ஸ் வணிகங்கள் மற்றும் அரசாங்கங்களுக்கான மேம்பட்ட தொலைதொடர்பு நெட்வொர்க்கிங் தொழில்நுட்பத்தை வடிவமைத்து, தயாரித்து நிறுவுகிறது. செயற்கைக்கோள் அடிப்படையிலான, நேரடியாக பயனருக்கு பொழுதுபோக்கு மற்றும் தகவல் நிரலாக்கத்தை வழங்கும் ஹியூஸின் டைரெடிவி, இன்க்., அமெரிக்காவின் முன்னணி டிஜிட்டல் செயற்கைக்கோள் தொலைக்காட்சி சேவையாகும். டைரெடிவி லத்தீன் அமெரிக்கா, எல்.எல்.சி, மத்திய மற்றும் தென் அமெரிக்கா மற்றும் கரீபியனில் சந்தாதாரர்களுக்கு சேவை செய்கிறது. ஹான்ஸ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் 81 சதவீத பங்கைக் கொண்ட பன்ஆம்சாட் கார்ப்பரேஷன், சர்வதேச தொலைக்காட்சி, இணையம் மற்றும் தொலைதொடர்பு சேவைகளின் முக்கிய வழங்குநராக உள்ளது, இது உலகளாவிய செயற்கைக்கோள்களின் நெட்வொர்க் வழியாக வழங்கப்படுகிறது. அதன் ஹியூஸ் ஸ்பேஸ் அண்ட் கம்யூனிகேஷன்ஸ் நிறுவனம் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய வணிகங்களை போயிங்கிற்கு விற்கும் வரை, ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் வணிக தொடர்பு செயற்கைக்கோள்கள், வானிலை செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கத்தின் சிவில் மற்றும் இராணுவ திட்டங்களுக்கான சிறப்பு விண்கலம் மற்றும் கருவிகளை உருவாக்கியது.

ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் அதன் வேர்களை ஹியூஸ் விமான நிறுவனத்தில் கொண்டுள்ளது, இது அமெரிக்க விமான மற்றும் தொழிலதிபர் ஹோவர்ட் ஹியூஸால் 1930 களின் நடுப்பகுதியில் ஹியூஸ் கருவி நிறுவனத்தின் ஒரு பிரிவாக நிறுவப்பட்டது. ஆரம்பத்தில் ஹியூஸ் விமானத்தின் கவனம் சோதனை விமானங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டில் இருந்தது, இது ஹியூஸ் எச் -1 ரேசரால் எடுத்துக்காட்டுகிறது, இது பல வேக பதிவுகளை நிறுவி எந்த முந்தைய விமானங்களையும் விட தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தியது. இரண்டாம் உலகப் போரின்போது நிறுவனம் இராணுவ மின்னணு உபகரணங்களை உருவாக்கி ரேடார் மூலம் பரிசோதனை செய்யத் தொடங்கியது. 1947 ஆம் ஆண்டில் ஹியூஸ் விமானம் ஒரு வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைக்கான மேம்பாட்டு ஒப்பந்தத்தை வென்றது, பின்னர் இது செயல்பாட்டு சேவையில் நுழைவதற்கு உலகின் முதல் ரேடார் வழிகாட்டப்பட்ட வான்-க்கு-ஏவுகணையான பால்கனுக்கு வழிவகுத்தது. அதே ஆண்டில், வெடிக்கும் சோதனைகளுக்கான மின்னணு அளவீட்டு கருவியை வடிவமைத்து உருவாக்க அமெரிக்க அணுசக்தி ஆணையத்திடமிருந்து ஒரு ஒப்பந்தத்தைப் பெற்றது, இது நிறுவனத்தின் பெரிய அளவிலான மின்னணு உற்பத்தியில் நுழைவதைக் குறித்தது. 1950 களில் இது ஏவுகணை வளர்ச்சியில் அதன் ஈடுபாட்டை அதிகரித்தது, இது அமெரிக்காவில் ஆயுத அமைப்புகளின் மிகப்பெரிய சப்ளையர்களில் ஒருவராக மாறியது.

1953 ஆம் ஆண்டில், ஹோவர்ட் ஹியூஸ் தனது புதிதாக உருவாக்கிய ஹோவர்ட் ஹியூஸ் மருத்துவ நிறுவனத்திற்கு ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பிற்கு ஹியூஸ் விமானத்தை நன்கொடையாக வழங்கினார், இதனால் நிறுவனம் வரி விலக்கு இல்லாமல் செயல்படும். 1960 களின் முற்பகுதியில் ஹியூஸ் விமானம் சின்காம் 2 ஐ உருவாக்கியது, இது உலகின் முதல் தகவல் தொடர்பு செயற்கைக்கோள் ஒரு புவிசார் ஒத்திசைவு சுற்றுப்பாதையில் வைக்கப்பட்டது (1963 இல் ஏவப்பட்டது), அதன் பின்னர் பல தசாப்தங்களில் அமெரிக்க விண்வெளி திட்டத்திற்காக பல விஞ்ஞான விண்கலங்களை உருவாக்கியது, இதில் சந்திரனுக்கு அனுப்பப்பட்ட சர்வேயர் தொடர் (1966-68), முன்னோடி வீனஸ் கைவினை (1978 இல் தொடங்கப்பட்டது), மற்றும் வியாழன் வரை கலிலியோ பணிக்கான வளிமண்டல ஆய்வு (1989 இல் தொடங்கப்பட்டது). வெப்ப இமேஜர்கள், இரவு உணரிகள் மற்றும் நான்கு வண்ண திரவ படிக காட்சிகள் உள்ளிட்ட நவீன மின்னணு அமைப்புகளின் வளர்ச்சியையும் ஹியூஸ் முன்னோடியாகக் கொண்டார்.

1980 களில் அமெரிக்க உள்நாட்டு வருவாய் சேவை ஹியூஸ் விமானத்தின் வரி இல்லாத நிலையை கேள்விக்குள்ளாக்கத் தொடங்கியது. இதற்கு பதிலளிக்கும் வகையில், ஹோவர்ட் ஹியூஸ் மருத்துவ நிறுவனம் 1985 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸுக்கு (ஜிஎம்) ஒரு சீல்-ஏல ஏலத்தில் விற்றது. GM ஹியூஸ் விமானம் மற்றும் அதன் சொந்த ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துணை நிறுவனமான டெல்கோ எலெக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றின் குடையாக ஜி.எம். ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் ஒன்றை உருவாக்கியது. இந்த வாங்குதலில் வாகன உற்பத்தியாளரின் குறிக்கோள் - ஹியூஸின் உயர் தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அதன் கார்களை மிகவும் போட்டித்தன்மையடையச் செய்வது-எதிர்பார்த்த அளவிற்கு செயல்படத் தவறிவிட்டது. GM நிறுவனத்தை கையகப்படுத்திய பின்னர், அதன் பாதுகாப்பு தொடர்பான விற்பனையின் சதவீதம் குறைந்தது, மேலும் ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் தொலைத்தொடர்புகளில் கவனம் செலுத்தும் நோக்கத்தை ஹியூஸ் அறிவித்தார். அந்த அறிவிப்பு இருந்தபோதிலும், ஹியூஸ் 1992 இல் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் கார்ப்பரேஷனின் ஏவுகணை வணிகத்தை வாங்கினார்.

1980 கள் மற்றும் 90 களில் ஹியூஸின் மிக வேகமாக வளர்ந்து வரும் வணிகம் அதன் செயற்கைக்கோள் மற்றும் தொலைத்தொடர்பு பிரிவு ஆகும். 1983 ஆம் ஆண்டில் ஏவப்பட்ட அதன் கேலக்ஸி I செயற்கைக்கோள், நாடு முழுவதும் கேபிள் சேவை வழங்குநர்களுக்கு தொலைக்காட்சி சேனல்களை வழங்குவதன் மூலம் அமெரிக்க தொலைக்காட்சி துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தியதுடன், தொலைக்காட்சி நிரலாக்க மற்றும் வணிகத் தரவை வழங்குவதற்காக ஹியூஸின் கேலக்ஸி செயற்கைக்கோள் சேவை நடவடிக்கைகளால் நடத்தப்படும் ஒரு விரிவான செயற்கைக்கோள் தகவல் தொடர்பு வலையமைப்பிற்கு வழிவகுத்தது. 1987 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் தனது எச்எஸ் 601 தகவல்தொடர்பு செயற்கைக்கோளை அறிமுகப்படுத்தியது, இது உலகின் மிகப் பிரபலமான பெரிய வணிக விண்கலமாக மாறியது. 1994 ஆம் ஆண்டில் ஹியூஸ் டைரெக்டிவி என்ற நேரடி ஒளிபரப்பு டிஜிட்டல் தொலைக்காட்சி விநியோக முறையை அறிமுகப்படுத்தினார், இதில் செயற்கைக்கோள் வழியாக வீட்டில் நிறுவப்பட்ட, தட்டு அளவிலான டிஷ் ஆண்டெனா மற்றும் செட்-டாப் பாக்ஸுக்கு நிரலாக்க ஒளிபரப்பப்பட்டது. 1999 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், டைரெடிவி 7.8 மில்லியன் சந்தாதாரர்களைப் பெருமைப்படுத்தியது மற்றும் அமெரிக்காவில் மிகவும் வெற்றிகரமான நுகர்வோர் மின்னணு தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும்.

1997 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் ஹியூஸ் எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு வணிகத்தை ரேதியோன் நிறுவனத்திற்கு விற்றதுடன், டெல்கோ எலெக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தை டெல்பியுடன் இணைத்தது, மற்றொரு GM ஆட்டோமொபைல் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துணை நிறுவனமாகும். அதே ஆண்டில் ஹியூஸ் தனது கேலக்ஸி செயல்பாடுகளை PanAmSat Corporation உடன் இணைத்து ஒரு புதிய துணை நிறுவனத்தை உருவாக்கினார், இது PanAmSat பெயரை வைத்திருந்தது. 1984 ஆம் ஆண்டில் தொலைத்தொடர்பு தொழில்முனைவோர் ரெனே அன்செல்மோ அவர்களால் இடைக்கால செயற்கைக்கோள் ஏகபோக இன்டெல்சாட்டுக்கு வணிக மாற்றாக நிறுவப்பட்டது. 1988 ஆம் ஆண்டில், அதன் சொந்த செயற்கைக்கோளை ஏவுவதன் மூலம், இது முதல் தனியார் துறை சர்வதேச செயற்கைக்கோள் சேவை வழங்குநராக ஆனது.