ஃபிரடெரிக் வில்லியம் லான்செஸ்டர், (பிறப்பு: அக்டோபர் 23, 1868, லண்டன், இன்ஜி. - இறந்தார் மார்ச் 8, 1946, பர்மிங்காம், வார்விக்ஷயர்), முதல் பிரிட்டிஷ் ஆட்டோமொபைலை (1896) கட்டிய ஆங்கில ஆட்டோமொபைல் மற்றும் ஏரோநாட்டிக்ஸ் முன்னோடி.
1891 ஆம் ஆண்டில், ஹார்ட்லி பல்கலைக்கழக கல்லூரி (இப்போது சவுத்தாம்ப்டன் பல்கலைக்கழகம்) மற்றும் தேசிய அறிவியல் பள்ளியில் படித்த பிறகு, லான்செஸ்டர் பர்மிங்காமில் ஒரு எரிவாயு இயந்திர வேலைக்காக வேலைக்குச் சென்றார். நிறுவனத்தில் தனது வேலையின் போது, ஒரு ஊசல் கவர்னர் மற்றும் ஒரு ஸ்டார்ட்டரை வடிவமைப்பதன் மூலம் அதன் தயாரிப்புகளை மேம்படுத்தினார். ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அவர் தனது சொந்த ஆட்டோமொபைல்-உற்பத்தி நிறுவனத்தை அமைக்க புறப்பட்டு, தனது முதல் கார், ஒரு சிலிண்டர், ஐந்து குதிரைத்திறன் கொண்ட மாடலை 1896 இல் தயாரித்தார். இரண்டாவது மாடல், இரண்டு சிலிண்டர்களுடன், மூன்றில் ஒரு பங்கு நிதி ஆதரவுக்கு வழிவகுத்தது அடுத்த சில ஆண்டுகளில் பல நூறு கார்களை உற்பத்தி செய்த லான்செஸ்டர் என்ஜின் நிறுவனம். அவரது கார்களின் குறிப்பிடத்தக்க வடிவமைப்பு அம்சங்களில் அதிர்வுகளிலிருந்து ஒப்பீட்டளவில் சுதந்திரம், குறைவான ஓட்டுநர்கள் மற்றும் நெம்புகோல்களைக் கொண்ட ஒரு அழகிய தோற்றம், பெரும்பாலான ஓட்டுநர்களின் பெட்டிகளில் முறுக்கு, மற்றும் ஒரு லக்கேஜ் ரேக் ஆகியவை இருந்தன.
லான்செஸ்டரின் ஏரோநாட்டிக்ஸ் மீதான ஆர்வம் முதன்முதலில் அவர் 1897 இல் எழுதிய ஒரு ஆய்வறிக்கையில் வெளிப்படுத்தப்பட்டது, இது விமானத்தை விட கனமான விமானத்தின் கொள்கைகளைப் பாராட்டும் நேரத்திற்கு முன்னதாகவே இருந்தது. 1907-08 ஆம் ஆண்டில் அவர் இரண்டு தொகுதி படைப்புகளை வெளியிட்டார், இது மேம்பட்ட மேம்பட்ட காற்றியக்கவியல் கருத்துக்களைக் கொண்டுள்ளது. 1909 ஆம் ஆண்டில் ஏரோநாட்டிக்ஸ் தொடர்பான ஆலோசனைக் குழுவின் உறுப்பினராகவும், பின்னர், டைம்லர் மோட்டார் கம்பெனி, லிமிடெட் நிறுவனத்தின் ஆலோசகராகவும், செயல்பாட்டு ஆராய்ச்சியின் வளர்ச்சிக்கும் பங்களித்தார்.
