2008 முதல் 2014 வரை சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்திற்கு (ஐ.எஸ்.எஸ்) பொருட்களை எடுத்துச் சென்ற தானியங்கி பரிமாற்ற வாகனம் (ஏடிவி), திறக்கப்படாத ஐரோப்பிய விண்வெளி ஏஜென்சி (ஈஎஸ்ஏ) விண்கலம். முதல் ஏடிவி, ஜூல்ஸ் வெர்ன், பிரெஞ்சு எழுத்தாளரின் பெயரிடப்பட்டது, மார்ச் 9 அன்று தொடங்கப்பட்டது. 2008.
ஈஎஸ்ஏ இதுவரை ஏவப்பட்ட மிகப்பெரிய விண்கலமாக ஏடிவி இருந்தது. இது ஒரு சிலிண்டர் 10.3 மீட்டர் (33.8 அடி) நீளமும் 4.5 மீட்டர் (14.8 அடி) அகலமும் கொண்டது. இது ஒருங்கிணைந்த சரக்கு கேரியர் (ஐ.சி.சி) மற்றும் சேவை தொகுதி என இரண்டு தொகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டது. ஐ.சி.சி 7,667 கிலோ (16,903 பவுண்டுகள்) வரை ஐ.எஸ்.எஸ்ஸுக்கு எடுத்துச் செல்லக்கூடியது, மேலும் அது இரண்டு தொகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது: முன் அழுத்தப்பட்ட தொகுதி, வன்பொருள், அறிவியல் பரிசோதனைகள் மற்றும் உணவைக் கொண்டு சென்றது, மற்றும் பின்புற அல்லாத அழுத்தப்படாத தொகுதி, இதில் 22 தொட்டிகள் எரிபொருள் கொண்டவை, நீர் மற்றும் ஐ.எஸ்.எஸ். சேவை தொகுதியில் ஏடிவியின் உந்துவிசை மற்றும் மின்னணுவியல் இருந்தது. சேவை தொகுதிக்கு இணைக்கப்பட்ட நான்கு சோலார் பேனல்கள், ஒவ்வொன்றும் 11.2 மீட்டர் (36.7 அடி) நீளம் கொண்டவை, அவை ஏடிவிக்கு மின்சாரம் வழங்கின.
பிரெஞ்சு கயானாவில் உள்ள க ou ரோ விண்வெளியில் இருந்து அரியேன் 5 ஏவுகணை வாகனத்தில் ஏடிவி ஏவப்பட்டது. ஐ.எஸ்.எஸ் உடனான அணுகுமுறை மற்றும் நறுக்குதல் முழுமையாக தானியங்கி செய்யப்பட்டது. நறுக்கப்பட்டபோது, ஏடிவி அதன் உள் எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி ஐஎஸ்எஸ் சுற்றுப்பாதை சிதைவடையாமல் இருக்க வைத்தது. ஆறு மாத சுற்றுப்பாதையில், ஏடிவி பல டன் கழிவுகளால் நிரப்பப்பட்டு பூமியின் வளிமண்டலத்தை மீண்டும் எரித்தது.
இரண்டாவது ஏடிவி, ஜோஹன்னஸ் கெப்லர், ஜெர்மன் வானியலாளரின் பெயரிடப்பட்டது, பிப்ரவரி 16, 2011 அன்று தொடங்கப்பட்டது, மூன்றாவது, 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இத்தாலிய இயற்பியலாளரின் பெயரிடப்பட்ட எடோர்டோ அமல்டி, மார்ச் 23, 2012 அன்று தொடங்கப்பட்டது. மேலும் இரண்டு மட்டுமே தொடங்கப்பட்டது எடோர்டோ அமல்டிக்குப் பிறகு: ஆல்பர்ட் ஐன்ஸ்டீன், ஜூன் 5, 2013 அன்று, மற்றும் ஜார்ஜஸ் லெமாட்ரே, ஜூலை 29, 2014 அன்று.
