ஆர்தர் வில்லியம் டெடர், 1 வது பரோன் டெடர், (பிறப்பு: ஜூலை 11, 1890, க்ளெங்குயின், ஸ்டிர்லிங், ஸ்காட்லாந்து June ஜூன் 3, 1967, பான்ஸ்டெட், சர்ரே, இங்கிலாந்து) இறந்தார், ராயல் விமானப்படையின் மார்ஷல் மற்றும் அமெரிக்காவின் கீழ் நேச நாட்டு பயணப் படையின் துணைத் தளபதி ஜெனரல் டுவைட் டி. ஐசனோவர் நார்மண்டியின் நேச நாடுகளின் படையெடுப்பின் வெற்றிக்கு (ஜூன் 6, 1944) மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரின்போது மேற்கு முன்னணியில் ஜேர்மன் தோல்விக்கு குறிப்பிடத்தக்க பங்களிப்பை வழங்கினார்.
டெடர் 1913 இல் பிரிட்டிஷ் இராணுவத்தில் சேர்ந்தார் மற்றும் 1916 இல் ராயல் பறக்கும் படையினருக்கு மாற்றப்பட்டார். முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ராயல் விமானப்படையில் (RAF) தங்கியிருந்த அவர், தூர கிழக்கு கட்டளை (1936–38) இன் RAF தளபதியாகவும், அதன் பின்னர் ஆராய்ச்சி இயக்குநராகவும் ஆனார் மற்றும் வளர்ச்சி. 1941 ஆம் ஆண்டில் RAF மத்திய கிழக்கு கட்டளையின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்ட அவர் பின்னர் வட ஆபிரிக்கா மற்றும் இத்தாலியில் அனைத்து நேச நாட்டு விமான நடவடிக்கைகளையும் தனது கட்டுப்பாட்டில் கொண்டுவந்தார். அவர் 1942 இல் நைட் ஆனார். வட ஆபிரிக்காவில் ஜேர்மன் தோல்விக்கும், சிசிலி மற்றும் இத்தாலியில் நேச நாடுகளின் தரையிறக்கங்களுக்கும் (1943) மற்ற நேச நாட்டுப் படைகளுடன் ஒத்துழைப்பதன் மூலமும், எதிரி விநியோக வழிகளைத் தடுத்து நிறுத்துவதன் மூலமும், நேச நாட்டுத் துருப்புக்களுக்கு தந்திரோபாய ஆதரவையும் வழங்கினார்.
1944 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஐசனோவரின் துணைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவில் அனைத்து நேச நாட்டு விமான நடவடிக்கைகளையும் ஒருங்கிணைக்கும் பொறுப்பாளராக இருந்த டெடர், நார்மண்டி கடற்கரைகளை காற்றில் இருந்து மூடுவதன் மூலமும், ஜேர்மன் வலுவூட்டல்களை நேச நாட்டு கடற்கரை தலையை அடைவதைத் தடுப்பதன் மூலமும் தனது முந்தைய வெற்றிகளை மீண்டும் செய்தார். ஜேர்மன் போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கின் மீது அவர் குண்டுவெடித்தது இரண்டாம் உலகப் போரின் இறுதி மாதங்களில் நேச நாடுகளின் முன்னேற்றத்தை கணிசமாகத் தூண்டியது. அவர் 1946 ஆம் ஆண்டில் க்ளெங்குவின் 1 வது பரோன் டெடராக உயர்த்தப்பட்டார், மேலும் அவர் விமான ஊழியர்களின் முதல் அமைதித் தலைவராகவும், விமான சபையின் மூத்த உறுப்பினராகவும் ஆனார், 1951 வரை பணியாற்றினார். அவர் தனது உலக கணக்குடன் முன்விரோதத்துடன் (1966) எழுதினார். இரண்டாம் போர்.
