அன்டோயின் டி செயிண்ட்-எக்ஸுபரி, முழு அன்டோயின்-மேரி-ரோஜர் டி செயிண்ட்-எக்ஸ்புரி, (பிறப்பு: ஜூன் 29, 1900, லியோன், பிரான்ஸ்-ஜூலை 31, 1944, மார்சேய் அருகே இறந்தார்), பிரெஞ்சு விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் எழுத்தாளர், இதன் படைப்புகள் தனித்துவமான சாட்சியமாகும் ஒரு கவிஞரின் கண்களால் சாகசத்தையும் ஆபத்தையும் பார்த்த ஒரு பைலட் மற்றும் ஒரு போர்வீரன். அவரது கட்டுக்கதை லு பெட்டிட் பிரின்ஸ் (தி லிட்டில் பிரின்ஸ்) ஒரு நவீன கிளாசிக் ஆகிவிட்டது.
வினாடி வினா
சிறிய இளவரசன்
லிட்டில் பிரின்ஸ் கிரகத்தில் பூமிக்கு என்ன பெயர்?
செயிண்ட்-எக்ஸ்புரி ஒரு வறிய பிரபுத்துவ குடும்பத்திலிருந்து வந்தவர். ஒரு ஏழை மாணவர், அவர் எக்கோல் நவாலுக்கான நுழைவுத் தேர்வில் தோல்வியுற்றார், பின்னர் எக்கோல் டெஸ் பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸில் பல மாதங்கள் கட்டிடக்கலை பயின்றார். 1921 ஆம் ஆண்டில் அவர் பிரெஞ்சு விமானப்படையில் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டார், மேலும் ஒரு வருடம் கழித்து அவர் ஒரு இராணுவ விமானியாக தகுதி பெற்றார். 1926 ஆம் ஆண்டில் அவர் துலூஸில் உள்ள காம்பாக்னி லாடகோயரில் சேர்ந்தார் மற்றும் வடமேற்கு ஆபிரிக்கா, தென் அட்லாண்டிக் மற்றும் தென் அமெரிக்கா வழியாக விமான அஞ்சல் வழிகளை நிறுவ உதவினார். 1930 களில் அவர் ஒரு சோதனை பைலட்டாகவும், ஏர் பிரான்சிற்கான விளம்பர இணைப்பாளராகவும், பாரிஸ்-சோயரின் நிருபராகவும் பணியாற்றினார். 1939 ஆம் ஆண்டில், கடுமையான பறக்கும் விபத்துகளின் விளைவாக நிரந்தர குறைபாடுகள் இருந்தபோதிலும், அவர் ஒரு இராணுவ உளவு விமானியாக ஆனார். பிரான்சின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு (1940), அவர் அமெரிக்காவுக்குச் சென்றார்; அவர் 1943 ஆம் ஆண்டு வரை மத்திய தரைக்கடல் தியேட்டரில் தனது முன்னாள் படைப்பிரிவுடன் பறக்கத் தொடங்கினார். 1944 ஆம் ஆண்டில் அவர் கோர்சிகாவில் உள்ள ஒரு விமானநிலையத்திலிருந்து பிரான்சின் மீது ஒரு உளவுப் பணியை மேற்கொண்டார், திரும்பவில்லை. அறுபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மார்சேய் அருகே கடற்பரப்பில் இருந்து எழுப்பப்பட்ட இடிபாடுகள் அவரது விமானத்தைச் சேர்ந்தவை என அடையாளம் காணப்பட்டது. விபத்துக்கான காரணம் ஒருபோதும் அறியப்படாவிட்டாலும், அது ஒரு எதிரி போராளியால் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டிருக்கலாம்.
செயிண்ட்-எக்ஸ்புரி விமானத்தில் வீர நடவடிக்கைக்கான ஆதாரமாகவும் புதிய இலக்கிய கருப்பொருளாகவும் காணப்படுகிறது. அவரது படைப்புகள் மனிதனின் தொழிலின் மிக உயர்ந்த உணர்தலாக வாழ்க்கைச் செலவில் ஆபத்தான சாகசங்களை உயர்த்துகின்றன. தனது முதல் புத்தகமான கோரியர் சுட் (1929; சதர்ன் மெயில்), அவரது புதிய வானமான மனிதர், ஏர்மெயில் பைலட் ஜாக் பெர்னிஸ், ரியோ டி ஓரோவின் பாலைவனத்தில் இறந்தார். அவரது இரண்டாவது நாவலான வால் டி நியூட் (1931; நைட் விமானம்), முதல் விமான விமானிகளின் மகிமைக்காகவும், தங்கள் கடமையின் கடுமையான செயல்திறனில் மரணத்தை எதிர்கொண்டதால் அவர்களின் மாயமான உயர்வுக்காகவும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. அவரது சொந்த பறக்கும் சாகசங்கள் டெர்ரே டெஸ் ஹோம்ஸில் (1939; காற்று, மணல் மற்றும் நட்சத்திரங்கள்) பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன. உலகை ஆராய்வதற்கும், மனிதர்கள் தங்கள் பணிகளைச் செய்வதற்கான சகோதரத்துவ முயற்சிகளில் மனித ஒற்றுமையைக் கண்டறியவும் அவர் தனது விமானத்தை ஒரு கருவியாகப் பயன்படுத்தினார். எளிமையான பிரபுக்களுடன் அவரது மொழி பாடல் மற்றும் நகரும். பைலட் டி கெர்ரே (1942; ஃப்ளைட் டு அராஸ்) என்பது மே 1940 இல் ஒரு உளவு கண்காணிப்பாளரின் தனிப்பட்ட நினைவூட்டலாகும், இது அவநம்பிக்கையான முரண்பாடுகளுக்கு எதிரான தியாக உணர்வில் நிறைவேற்றப்பட்டது. அமெரிக்காவில் இருந்தபோது, லெட்ரேன் ஓன் ஓடேஜ் (1943; ஒரு பணயக்கைதிக்கு கடிதம்), பிரெஞ்சுக்காரர்களிடையே ஒற்றுமைக்கான அழைப்பு, மற்றும் பெரியவர்களுக்கான குழந்தையின் கட்டுக்கதையான லு பெட்டிட் பிரின்ஸ் (1943; தி லிட்டில் பிரின்ஸ்), ஒரு மென்மையான மற்றும் கடுமையான நினைவூட்டலுடன் எழுதினார் வாழ்க்கையில் மிகச் சிறந்த விஷயங்கள் இன்னும் எளிமையானவை, உண்மையான செல்வம் மற்றவர்களுக்குக் கொடுக்கிறது.
மனிதனைப் பற்றிய செயிண்ட்-எக்ஸ்புரியின் பார்வையில் வளர்ந்து வரும் சோகம் மற்றும் அவநம்பிக்கை சிட்டாடெல்லில் (1948; தி விஸ்டம் ஆஃப் தி சாண்ட்ஸ்) காணப்படுகிறது, இது மனிதனுக்கு வாழ்வதற்கான ஒரே நீடித்த காரணம் மதிப்புகளின் களஞ்சியமாக இருக்கிறது என்ற செயிண்ட்-எக்ஸுபரியின் தொடர்ச்சியான நம்பிக்கையைக் காட்டும் பிரதிபலிப்புகளின் மரணத்திற்குப் பிந்தைய தொகுதி. நாகரிகத்தின்.
