மஞ்சள் கடல் கடல், ஆசியா

மஞ்சள் கடல், சீன ஹுவாங் ஹை, கொரிய ஹ்வாங்கே, மேற்கு பசிபிக் பெருங்கடலின் பெரிய நுழைவு மேற்கு மற்றும் வடக்கில் சீனாவிற்கும் கிழக்கில் கொரிய தீபகற்பத்திற்கும் இடையில் உள்ளது. இது கிழக்கு சீனக் கடலின் வடக்கே அமைந்துள்ளது, இது யாங்சே ஆற்றின் (சியாங் ஜியாங்) வாயிலிருந்து தென் கொரியாவிலிருந்து செஜு தீவு வரை ஓடும் ஒரு கோட்டைக் கொண்டுள்ளது. இது வடக்கிலிருந்து தெற்கே சுமார் 600 மைல் (960 கி.மீ) மற்றும் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு நோக்கி 435 மைல் (700 கி.மீ) அளவிடும். கடலின் வடமேற்கு பகுதியில், வடக்கே லியாடோங் தீபகற்பத்திற்கும் தெற்கே ஷாண்டோங் தீபகற்பத்திற்கும் இடையிலான ஒரு கோட்டின் வடமேற்கே போ ஹை (சிஹ்லி வளைகுடா) உள்ளது. மஞ்சள் கடலின் பரப்பளவு (போ ஹை தவிர) சுமார் 146,700 சதுர மைல்கள் (380,000 சதுர கி.மீ); அதன் சராசரி ஆழம் 144 அடி (44 மீட்டர்), அதன் அதிகபட்ச ஆழம் 500 அடி (152 மீட்டர்) ஆகும்.

உடல் அம்சங்கள்

இயற்பியல் மற்றும் புவியியல்

போ ஹை மற்றும் கொரியா விரிகுடா உள்ளிட்ட மஞ்சள் கடல் ஒரு தட்டையான, ஆழமற்ற மற்றும் ஓரளவு மூடப்பட்ட கடல் உறைவிடத்தை உருவாக்குகிறது. போ ஹைவை விட ஆழமான கடலின் பெரும்பகுதி சுமார் 200 முதல் 260 அடி (60 முதல் 80 மீட்டர்) ஆழம் கொண்ட ஓவல் வடிவ பேசினைக் கொண்டுள்ளது.

மஞ்சள் கடலின் தளம் புவியியல் ரீதியாக தனித்துவமான, கண்ட அலமாரியின் ஆழமற்ற பகுதியாகும், இது கடந்த பனி யுகத்திற்குப் பிறகு நீரில் மூழ்கியது (அதாவது, கடந்த 10,000 ஆண்டுகளில்). சீன நிலப்பரப்பில் இருந்து மெதுவாகவும், கொரிய தீபகற்பத்தில் இருந்து வடக்கு-தெற்கு-பிரபலமான கடல் கடற்படை பள்ளத்தாக்கு வரையிலும், அதன் அச்சு கொரிய தீபகற்பத்திற்கு நெருக்கமாக உள்ளது. இந்த அச்சு, கடல் மட்டங்களைக் குறைத்து, ஓகினாவா தொட்டியில் காலியிடப்பட்ட வண்டல்களின் போது வெளிப்படும் அலமாரியில் பாயும் போது, ​​மெல்லிய ஹுவாங் ஹீ (மஞ்சள் நதி) பாதையை குறிக்கிறது. முக்கிய சீன நதிகளில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் சில்ட் நிறைந்த நீரின் நிறத்தில் இருந்து மஞ்சள் கடல் அதன் பெயரைப் பெற்றது. கடல் ஆண்டுதோறும் ஏராளமான வண்டல்களைப் பெறுகிறது, பெரும்பாலும் ஹுவாங் ஹீ (போ ஹை வழியாக) மற்றும் யாங்சே நதி ஆகியவற்றிலிருந்து, இவை இரண்டும் பெரிய டெல்டாக்களை உருவாக்கியுள்ளன. மஞ்சள் கடலின் வடக்கு பகுதி, அருகிலுள்ள வடக்கு போ ஹை, கடல் பழைய ஹுவாங் ஹீ டெல்டா மற்றும் தெற்கு மஞ்சள் கடலின் மைய பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ள மணல் வண்டல். கடந்த பனிப்பாறை காலத்திலிருந்து சீனா மற்றும் கொரியாவின் பெரிய ஆறுகளிலிருந்து பெறப்பட்ட மெல்லிய மற்றும் சேற்று வண்டல்களால் மணல் அடுக்கு மூடப்பட்டுள்ளது. சீனாவிலிருந்து பெறப்பட்ட சில்ட் மற்றும் கொரியாவிலிருந்து பெறப்பட்ட மணல் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பிளவு கோடு கிட்டத்தட்ட கடலோர பள்ளத்தாக்குடன் ஒத்துப்போகிறது.

காலநிலை

பொதுவாக, காலநிலை மிகவும் குளிர்ந்த, வறண்ட குளிர்காலம் மற்றும் ஈரமான, சூடான கோடைகாலங்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. நவம்பர் பிற்பகுதியிலிருந்து மார்ச் வரை ஒரு வலுவான வடகிழக்கு பருவமழை நிலவுகிறது, இது போ ஹைவில் சில நேரங்களில் கடுமையான பனிப்புயல்களுடன் இருக்கும். கோடையில் சூறாவளி ஏற்படுகிறது, மேலும் குளிர்ந்த பருவத்தில் அவ்வப்போது புயல்கள் ஏற்படுகின்றன. காற்றின் வெப்பநிலை 50 முதல் 82 ° F (10 முதல் 28 ° C) மற்றும் வடக்கில் சுமார் 20 அங்குலங்கள் (500 மிமீ) முதல் தெற்கில் 40 அங்குலங்கள் (1,000 மிமீ) வரை மழை பெய்யும். கடற்கரைகளில் கடல் மூடுபனி அடிக்கடி காணப்படுகிறது, குறிப்பாக குளிர்ந்த நீர் பகுதிகளில்.

நீர்நிலை

மஞ்சள் கடலின் சூடான நீரோட்டம் சுஷிமா மின்னோட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது ஜப்பானிய தீவான கியூஷுவின் மேற்கு பகுதிக்கு அருகில் வேறுபட்டு ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0.5 மைல் (0.8 கி.மீ) வேகத்தில் வடக்கே கடலின் நடுவில் பாய்கிறது. கண்டக் கரையோரங்களில், தெற்கு நோக்கி பாயும் நீரோட்டங்கள் நிலவுகின்றன, இது குளிர்கால பருவமழை காலத்தில், தண்ணீர் குளிர்ச்சியாகவும், கொந்தளிப்பாகவும், குறைந்த உப்புத்தன்மையுடனும் இருக்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க அளவில் வலுப்பெறுகிறது.

கொரிய தீபகற்பத்தின் ஆழமற்ற மேற்கு கடற்கரையில் அலை வீச்சு அதிகமாக உள்ளது (13 முதல் 26 அடி [4 முதல் 8 மீட்டர்]), அதிகபட்ச வசந்த அலை கிட்டத்தட்ட 27 அடி (8.2 மீட்டர்). சீனாவின் கரையோரங்களில், இது போ ஹைவைச் சுற்றிலும் தவிர, சுமார் 3 முதல் 10 அடி (0.9 முதல் 3 மீட்டர்) வரை இருக்கும், இது ஓரளவு அதிகமாக உள்ளது. மஞ்சள் கடலில் அலைகள் அரைகுறை (அதாவது, அவை தினமும் இரண்டு முறை உயரும்). அலை அமைப்பு எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது. டைடல் மின்னோட்டத்தின் வேகம் பொதுவாக கடலின் நடுவில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 1 மைல் (1.6 கி.மீ) குறைவாக இருக்கும், ஆனால், கடற்கரைகளுக்கு அருகிலும், நீரிணை மற்றும் தடங்களிலும், மணிக்கு 3.5 மைல் (5.6 கி.மீ) க்கும் அதிகமான வலுவான நீரோட்டங்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன.

போ ஹாயின் உட்புற கடலோரப் பகுதிகள் குளிர்காலத்தில் உறைந்து போகின்றன, மேலும் பனிப்பொழிவு மற்றும் பனி வயல்கள் மஞ்சள் கடலின் சில பகுதிகளில் செல்லவும் தடைபடுகின்றன. போ ஹாய் குளிர்காலத்தில் உறைபனி நிலை முதல் ஆழமற்ற பகுதிகளில் 72 முதல் 82 ° F (22 முதல் 28 ° C) வரை வெப்பநிலை வரை இருக்கும். குளிர்காலத்தில் கடலில் வெப்பநிலை மற்றும் உப்புத்தன்மை மேற்பரப்பில் இருந்து கீழாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும் மேல் அடுக்கு நதிகளிலிருந்து வரும் புதிய நீரால் வெப்பமடைந்து நீர்த்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் ஆழமான நீர் குளிர்ச்சியாகவும் உப்புத்தன்மையுடனும் இருக்கும். குளிர்ந்த நீரின் இந்த ஆழமான அடுக்கு தேக்கமடைந்து கோடையில் மெதுவாக தெற்கு நோக்கி நகர்கிறது. இந்த வெகுஜன நீரைச் சுற்றி, குறிப்பாக அதன் தெற்கு முனையில், வணிக ரீதியில் வசிக்கும் மீன்கள் காணப்படுகின்றன. இப்பகுதியில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் உப்புத்தன்மை ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது: போ ஹைவில் இது ஆயிரத்திற்கு 30 முதல் 31 பாகங்கள், மஞ்சள் கடலில் சரியான ஆயிரத்திற்கு 31 முதல் 33 பாகங்கள் ஆகும். தென்மேற்கு பருவமழை காலத்தில் (ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரை) அதிகரித்த மழையும் ஓடுதலும் மேல் அடுக்கில் உப்புத்தன்மையை மேலும் குறைக்க காரணமாகின்றன.

பொருளாதார அம்சங்கள்

மஞ்சள் கடல், கிழக்கு சீனக் கடல் போன்றது, அதன் மீன்பிடி மைதானங்களுக்கு பிரபலமானது. சீன, கொரிய மற்றும் ஜப்பானிய டிராலர்களால் பணக்கார டிமெர்சல் (கீழே வசிக்கும்) மீன் வளங்கள் பல ஆண்டுகளாக சுரண்டப்படுகின்றன. ஒட்டுமொத்த வருடாந்திர பிடிப்பு வளர்ந்திருந்தாலும், ஜப்பானியர்களின் பிடிப்பு குறைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் சீன மற்றும் தென் கொரியர்களின் பிடிப்பு அதிகரித்துள்ளது. பிடிபட்ட முக்கிய இனங்கள் கடல் ப்ரீம், க்ரோக்கர்ஸ், பல்லி மீன், இறால்கள், கட்லாஸ் மீன், குதிரை கானாங்கெளுத்தி, ஸ்க்விட்ஸ் மற்றும் ஃப்ளவுண்டர்கள்; எவ்வாறாயினும், அனைத்து உயிரினங்களும் அதிக மீன் பிடிக்கின்றன, குறிப்பாக மதிப்புமிக்க உயிரினங்களின் பிடிப்பு குறைந்துவிட்டது.

மஞ்சள் கடலின் சீன மற்றும் வட கொரிய பகுதிகளில் எண்ணெய் ஆய்வு வெற்றிகரமாக உள்ளது. கூடுதலாக, கடல் அதன் எல்லை நாடுகளிடையே வர்த்தக வளர்ச்சியுடன் மிகவும் முக்கியமானது. முக்கிய சீன துறைமுகங்கள் டேலியன், தியான்ஜின், கிங்டாவோ மற்றும் கின்ஹுவாங்டாவ்; தென் கொரியாவின் முக்கிய துறைமுகம் சியோலுக்கான புறநகர்ப் பகுதியான இஞ்சான் (இஞ்சியோன்) ஆகும்; மற்றும் வட கொரியாவிற்கு பியாங்யாங்கிற்கான புறநகர்ப் பகுதியான நம்போ ஆகும்.