Wakō ஜப்பானிய வரலாறு

13 மற்றும் 16 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் கொரிய மற்றும் சீன கடற்கரைகளில் சோதனை நடத்திய கொள்ளைக்காரர்களின் குழுக்களில் ஏதேனும் ஒரு வாகோ, சீன (பின்யின்) வோகோ அல்லது (வேட்-கில்ஸ் ரோமானிசேஷன்) வோ-க ou. அவர்கள் பெரும்பாலும் பல்வேறு ஜப்பானிய நிலப்பிரபுத்துவ தலைவர்களின் ஊதியத்தில் இருந்தனர் மற்றும் இந்த காலத்தின் ஆரம்பத்தில் ஜப்பானின் உள்நாட்டுப் போர்களில் அடிக்கடி ஈடுபட்டனர்.

14 ஆம் நூற்றாண்டில் ஜப்பானிய நிலப்பிரபுத்துவ தலைவர்கள் சீனா மற்றும் கொரியாவுக்கு பெரிய வர்த்தக பயணங்களை அனுப்பத் தொடங்கினர். வர்த்தக சலுகைகள் மறுக்கப்பட்டபோது, ​​ஜப்பானியர்கள் தங்கள் லாபத்தை உறுதி செய்வதற்காக வன்முறையை நாட விரைந்தனர். 14 ஆம் நூற்றாண்டில், கொரிய கடலில் திருட்டு தீவிர விகிதத்தை எட்டியது. 1443 க்குப் பிறகு இது படிப்படியாகக் குறைந்தது, கொரியர்கள் பல்வேறு ஜப்பானிய நிலப்பிரபுத்துவ தலைவர்களுடன் ஒரு ஒப்பந்தம் செய்து, ஆண்டுக்கு 50 ஜப்பானிய வர்த்தகக் கப்பல்களை நுழைய அனுமதித்தனர், இது படிப்படியாக அதிகரித்தது.

இதற்கிடையில், 13 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் சீனாவில் மத்திய அதிகாரம் வீழ்ச்சியடைந்த நிலையில், சீன கடற்கரையில் கடற்கொள்ளையர் அதிகரிக்கத் தொடங்கியது. 300 ஆண்களைக் கொண்டு செல்ல போதுமான அளவு கப்பல்களைப் பயன்படுத்தி, கடற்கொள்ளையர்கள் தரையிறங்கி சில நேரங்களில் முழு கிராமங்களையும் சூறையாடுவார்கள்.

முதலில் முக்கியமாக ஜப்பானியர்கள், பிற்காலத்தில் கடற்கொள்ளையர்கள் கலப்பு வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள்; 16 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், அவர்களில் பெரும்பாலோர் சீனர்கள். சீன கடற்கரையிலிருந்து தீவுகளில் தங்களைத் தாங்களே அடிப்படையாகக் கொண்டு, கடற்கொள்ளையர்கள் தைவான் தீவில் தங்கள் பிரதான தலைமையகத்தை உருவாக்கினர், அங்கு அவர்கள் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக இருந்தனர். 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், டோக்குகாவா ஷோகுனேட் (1603-1867) இன் கீழ் ஜப்பானில் ஒரு வலுவான மத்திய சக்தியின் வளர்ச்சியுடனும், குயிங் வம்சத்தின் கீழ் சீனாவிலும், பெரும்பாலான திருட்டுக்கள் அகற்றப்பட்டன.