கலப்பை, உச்சரிக்கப்படும் கலப்பை, வரலாற்றின் தொடக்கத்திலிருந்து மிக முக்கியமான விவசாய நடைமுறை, மண்ணைத் திருப்பவும் உடைக்கவும், பயிர் எச்சங்களை புதைக்கவும், களைகளைக் கட்டுப்படுத்தவும் பயன்படுகிறது.
விவசாய தொழில்நுட்பம்: முதன்மை உழவு உபகரணங்கள்
வட்டு, ரோட்டரி, உளி, மற்றும் மண் கலப்பை.
கலப்பையின் முன்னோடி வரலாற்றுக்கு முந்தைய தோண்டி குச்சி ஆகும். ஆரம்பகால கலப்பைகள் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தோண்டி குச்சிகளை இழுத்து அல்லது தள்ளுவதற்காக கைப்பிடிகள் இருந்தன. ரோமானிய காலங்களில், இரும்புப் பங்குகள் (கத்திகள்) கொண்ட ஒளி, சக்கரமற்ற கலப்பை எருதுகளால் வரையப்பட்டன; இந்த கருவிகள் மத்தியதரைக் கடல் பகுதிகளின் மேல் மண்ணை உடைக்கக்கூடும், ஆனால் வடமேற்கு ஐரோப்பாவின் கனமான மண்ணைக் கையாள முடியவில்லை. சக்கர கலப்பை, முதலில் எருதுகளால் வரையப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் குதிரைகளால், ஐரோப்பிய விவசாயத்தின் வடக்கு நோக்கி பரவுவதை சாத்தியமாக்கியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில் மோல்ட்போர்டைச் சேர்த்தது, இது உழவு துண்டுகளால் வெட்டப்பட்ட உரோம துண்டுகளை மாற்றியது, இது ஒரு முக்கியமான முன்னேற்றமாகும். 19 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், அமெரிக்க மிட்வெஸ்டின் கறுப்பு புல்வெளி மண், தற்போதுள்ள கலப்பை வலிமையை சவால் செய்தது, மற்றும் அமெரிக்க மெக்கானிக் ஜான் டீரெ அனைத்து எஃகு ஒரு துண்டு பங்கு மற்றும் அச்சு பலகையை கண்டுபிடித்தார். மூன்று சக்கர சல்கி கலப்பை தொடர்ந்து, பெட்ரோல் இயந்திரத்தை அறிமுகப்படுத்தியவுடன், டிராக்டர் வரையப்பட்ட கலப்பை.
அதன் எளிமையான வடிவத்தில் மோல்ட்போர்டு கலப்பை பங்கு, மண்ணின் வழியாக வெட்டும் பரந்த கத்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; அச்சு பலகை, உரோம துண்டுகளைத் திருப்புவதற்காக; மற்றும் நிலச்சரிவு, திருப்புமுனையின் பக்க உந்துதலை உறிஞ்சும் அச்சுப்பலகையில் இருந்து எதிர் பக்கத்தில் ஒரு தட்டு. குதிரை வரையப்பட்ட மோல்ட்போர்டு கலப்பைகள், இனி பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, ஒற்றை அடிப்பகுதி (பங்கு மற்றும் அச்சு பலகை) உள்ளன, அதே நேரத்தில் டிராக்டர் வரையப்பட்ட கலப்பைகள் 1 முதல் 14 வரை ஹைட்ராலிகல் தூக்கி கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாட்டம்ஸைக் கொண்டுள்ளன. லிஸ்டர்கள் மற்றும் மிடில் பஸ்டர்கள் இரட்டை மோல்ட்போர்டு கலப்பை ஆகும், அவை அழுக்கை இரு வழிகளிலும் வீசுவதன் மூலம் ஒரு உரோமத்தை விட்டு விடுகின்றன.
வட்டு கலப்பை வழக்கமாக மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தனித்தனியாக ஏற்றப்பட்ட குழிவான வட்டுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை அதிகபட்ச ஆழத்தை அடைய பின்னோக்கி சாய்ந்திருக்கும். அவை குறிப்பாக கடினமான, வறண்ட மண், புதர் அல்லது புதர் நிலம் அல்லது பாறை நிலத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. வட்டு உழவர்கள், ஹாரோ கலப்பை அல்லது ஒரு வழி வட்டு கலப்பை என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்கள், வழக்கமாக ஒரு அச்சில் பொருத்தப்பட்ட பல வட்டுகளின் கும்பலைக் கொண்டிருக்கும் (ஹாரோவைப் பார்க்கவும்). தானிய அறுவடைக்குப் பிறகு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அவை வழக்கமாக காற்று அரிப்பைக் குறைக்க உதவுவதற்காக சில குண்டிகளை விட்டுவிடுகின்றன, மேலும் பெரும்பாலும் விதைக்கும் கருவிகளைக் கொண்டுள்ளன. இருவழி (மீளக்கூடிய) கலப்பைகளில் வட்டுகள் அல்லது மோல்ட்போர்டுகள் உள்ளன, அவை எதிர்க்கப்படலாம், இதனால் ஒருவர் மற்றொன்றால் செய்யப்பட்ட அகழியை நிரப்புகிறார், அல்லது மண்ணை முழுவதுமாக வலது அல்லது இடது பக்கம் வீசுவார்.
ரோட்டரி கலப்பை அல்லது உழவர்கள் (சில நேரங்களில் ரோட்டோட்டில்லர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவை) கிடைமட்ட சக்தியால் இயக்கப்படும் தண்டு மீது வளைந்த வெட்டும் கத்திகளைக் கொண்டுள்ளன. நீளமான ரோட்டரி மண்வெட்டி, விதை மற்றும் களைக் கட்டுப்பாட்டுக்கு முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படும் கலப்பை, அதிக வேகத்தில் நன்றாக வேலை செய்கிறது. தோட்ட அளவுகள் 1 முதல் 2.5 அடி வரை (சுமார் 0.33 முதல் 0.8 மீட்டர் வரை) அகலத்தை வெட்டுகின்றன; டிராக்டர் வகைகள், 10 அடிக்கு மேல்.
ஆழ்ந்த உழவு கருவிகள், ஹார்ட்பான் மற்றும் நிரம்பிய மண்ணை உடைக்க முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் சப்ஸைலர் மற்றும் உளி கலப்பை ஆகியவை அடங்கும். சப்ஸைலரை ஒரு கனமான டிராக்டர் மூலம் இழுக்க வேண்டும், ஏனெனில் அதன் எஃகு-கூர்மையான ஷாங்க் மூன்று அடி ஆழத்திற்கு மண்ணை ஊடுருவிச் செல்லும் திறன் கொண்டது. உளி கலப்பை, அல்லது ரிப்பர், ஒன்று முதல் மூன்று அடி இடைவெளியில் ஒரு குறுக்குவெட்டு பட்டியில் இரட்டை கூர்மையான திண்ணைகளுடன் கூடிய பல கடினமான அல்லது வசந்த-பல் கொண்ட ஷாங்க்களைக் கொண்டுள்ளது. உழும் ஆழம் சில அங்குலங்கள் முதல் 1.5 அடி வரை மாறுபடும்.
