வோல்கா நதி ஆறு, ரஷ்யா

காலநிலை

வோல்கா படுகையின் காலநிலை வடக்கிலிருந்து தெற்கு நோக்கி கணிசமாக மாறுகிறது. அதன் மூலத்திலிருந்து காமா சங்கமம் வரை, இது ஒரு மிதமான காலநிலை மண்டலத்திற்குள் அமைந்துள்ளது, இது குளிர், பனி குளிர்காலம் மற்றும் சூடான, ஈரப்பதமான கோடைகாலத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. காமாவிலிருந்து வோல்கா மலைக்கு கீழே, வெப்பமான, வறண்ட கோடை மற்றும் குளிர்ந்த குளிர்காலம் நிலவும். தெற்கு மற்றும் கிழக்கு நோக்கி, வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது மற்றும் மழைப்பொழிவு குறைகிறது. ஆற்றின் மேல் வெப்பநிலையின் சராசரி வெப்பநிலை 19 ° F (−7 ° C) முதல் 6 ° F (−14 ° C) வரையிலும், ஜூலை மாத வெப்பநிலை 62 ° F (17 ° C) முதல் 68 ° F (20 ° C வரையிலும் இருக்கும்), அஸ்ட்ராகானில் அதன் குறைந்த வெப்பநிலையில் 19 ° F (−7 ° C) மற்றும் 77 ° F (25 ° C) ஆகும். ஆண்டு மழை வடமேற்கில் 25 அங்குலங்கள் (635 மில்லிமீட்டர்) முதல் தென்கிழக்கில் 12 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். மழைப்பொழிவின் ஆவியாதல் வடமேற்கில் 20 அங்குலங்கள் முதல் தென்கிழக்கில் எட்டு அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். வோல்காவின் மேல் மற்றும் நடுத்தர படிப்புகள் நவம்பர் இறுதியில் உறைவதற்குத் தொடங்குகின்றன, டிசம்பரில் குறைந்த அளவு அடையும். மார்ச் நடுப்பகுதியில் அஸ்ட்ராகானிலும், ஏப்ரல் தொடக்கத்தில் காமிஷினிலும், ஏப்ரல் நடுப்பகுதியில் மற்ற எல்லா இடங்களிலும் பனி உடைகிறது. வோல்கா பொதுவாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 200 நாட்கள் மற்றும் அஸ்ட்ராகானுக்கு அருகில் சுமார் 260 நாட்கள் பனி இல்லாதது. எவ்வாறாயினும், சோவியத் காலத்தில் கட்டப்பட்ட நீர்த்தேக்கங்களுக்குள் ஏராளமான நீர் குவிந்து வருவதால், வோல்காவின் வெப்பநிலை ஆட்சி மிகவும் மாற்றப்பட்டது, இதனால் நீர்த்தேக்கங்களின் தலைநகரங்களில் பனியின் காலம் அதிகரித்தது மற்றும் அணைகளுக்கு கீழே உள்ள நீளங்களில் குறைந்தது.

பொருளாதாரம்

அணைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்கள்

மிகப்பெரிய அணைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களின் ஒரு சரம் இப்போது வோல்காவையும் அதன் முக்கிய துணை நதியான காமா நதியையும் வரிசைப்படுத்துகிறது, அவை இலவசமாக பாயும் ஆறுகளிலிருந்து மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட ஏரிகளின் சங்கிலிகளாக மாற்றுகின்றன. அனைத்து நீர்த்தேக்க வளாகங்களிலும் நீர் மின் நிலையங்கள் மற்றும் வழிசெலுத்தல் பூட்டுகள் உள்ளன. வோல்காவின் மிக உயர்ந்த வளாகம், இவான்கோவோ, 126 சதுர மைல்களை உள்ளடக்கிய நீர்த்தேக்கத்துடன், 1937 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்டது, அடுத்த வளாகம், உக்லிச்சில் (96 சதுர மைல்கள்) 1939 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. 1941 இல் நிறைவடைந்த ரைபின்ஸ்க் நீர்த்தேக்கம் சுமார் 1,750 சதுர மைல் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, பெரிய நீர்த்தேக்க திட்டங்களில் முதன்மையானது. இரண்டாம் உலகப் போரைத் தொடர்ந்து, ரைபின்ஸ்க்கு கீழே பணிகள் தொடர்ந்தன. நிஸ்னி நோவ்கோரோட் மற்றும் சமராவில் உள்ள நீர்த்தேக்கங்கள் 1957 இல் நிறைவடைந்தன, அவற்றுக்கிடையே அமைந்துள்ள செபோக்சரி நீர்த்தேக்கம் 1980 இல் செயல்படத் தொடங்கியது. சமாராவில் உள்ள மிகப்பெரிய நீர்த்தேக்கம், சுமார் 2,300 சதுர மைல் பரப்பளவு கொண்டது, வோல்கா நீர்த்தேக்க அமைப்பில் மிகப்பெரியது; இது வோல்காவின் நீரைத் தூண்டுவதோடு மட்டுமல்லாமல், 375 மைல்களுக்கு காமாவிற்கு நீரை ஆதரிக்கிறது. சரடோவ் மற்றும் வோல்கோகிராட் நீர்த்தேக்கங்கள் (முறையே 1968 மற்றும் 1962 இல் நிறைவு செய்யப்பட்டன) வோல்காவிலேயே இதுபோன்ற கடைசி உடல்கள். காமாவின் சங்கிலி மூன்று நீர்த்தேக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் புதியது - லோயர் காமா நீர்த்தேக்கம் 1979 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. வோல்காவில் மொத்தம் எட்டு நீர்மின் நிலையங்கள் உள்ளன, மேலும் காமாவில் மூன்று நீர்மின் நிலையங்கள் உள்ளன. சுமார் 11 மில்லியன் கிலோவாட் சக்தி.

வழிசெலுத்தல்

வோல்கா, சுமார் 2,000 மைல்களுக்கு செல்லக்கூடியது, மற்றும் 70 க்கும் மேற்பட்ட செல்லக்கூடிய துணை நதிகள் அனைத்து சோவியத் உள்நாட்டு சரக்குகளிலும் பாதிக்கும் மேலானவை மற்றும் சோவியத் உள்நாட்டு நீர்வழிகளைப் பயன்படுத்தும் அனைத்து பயணிகளில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்களைக் கொண்டுள்ளன. கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்கள் மொத்த சரக்குகளில் 80 சதவீதம் ஆகும்; மற்ற சரக்குகளில் பெட்ரோலியம் மற்றும் பெட்ரோலிய பொருட்கள், நிலக்கரி, உணவுப் பொருட்கள், உப்பு, டிராக்டர்கள் மற்றும் விவசாய இயந்திரங்கள், வாகனங்கள், ரசாயன கருவிகள் மற்றும் உரங்கள் ஆகியவை அடங்கும். வோல்காவின் முக்கிய துறைமுகங்கள் ட்வெர், ரைபின்ஸ்க், யாரோஸ்லாவ்ல், நிஸ்னி நோவ்கோரோட், கசான், உலியனோவ்ஸ்க் (முன்னர் சிம்பிர்க்), சமாரா, சரடோவ், கமிஷின், வோல்கோகிராட் மற்றும் அஸ்ட்ராகான்.

வோல்கா பால்டிக் கடலுடன் வோல்கா-பால்டிக் நீர்வழிப்பாதையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக, வெள்ளைக் கடலுடன் (ஒனேகா ஏரி வழியாக) வெள்ளைக் கடல்-பால்டிக் கால்வாயால் இணைக்கப்படுகிறது; மாஸ்கோ நதிக்கு, எனவே மாஸ்கோவிற்கு, மாஸ்கோ கால்வாயால்; மற்றும் வோல்கா-டான் கப்பல் கால்வாயால் அசோவ் கடலுக்கு. இதனால் கிழக்கு ஐரோப்பாவின் முழு நீர்வழி அமைப்பிலும் இந்த நதி ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது.