முக்கிய புவியியல் & பயணம்

டோங்லிங் சீனா

டோங்லிங் சீனா
டோங்லிங் சீனா
Anonim

டோங்லிங், வேட்-கில்ஸ் ரோமானிசேஷன் டூங்-லிங், நகரம் மற்றும் தொழில்துறை மையம், தெற்கு அன்ஹுய் ஷெங் (மாகாணம்), கிழக்கு சீனா. இது அன்கிங் மற்றும் வுஹு இடையே யாங்சே ஆற்றின் தென்கிழக்கு கரையில் (சாங் ஜியாங்) அமைந்துள்ளது.

டோங்லிங் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மட்டுமே ஒரு தொழில்துறை நகரமாக வளர்ந்தது, ஆனால் இது குறைந்தது 7 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து சுரங்க மையமாக இருந்து வருகிறது. டோங்குவான்ஷன் செப்பு சுரங்கங்கள் முதலில் அங்கு நிறுவப்பட்ட உத்தியோகபூர்வ புதினா மற்றும் செப்பு சுரங்க பணியகத்திலிருந்து தங்கள் பெயரை எடுத்தன. பாடல் வம்சத்தின் கீழ் (960–1279) லிகுஜியன் என்ற சிறப்பு தொழில்துறை மாகாணம் இருந்தது. மிங் வம்சத்தின் போது (1368-1644), இரும்புச் சுரங்கமும் கரைப்பும் தொடங்கியது; இந்த நடவடிக்கைகள் 18 ஆம் நூற்றாண்டில் பெரிதும் விரிவாக்கப்பட்டன. 1902 ஆம் ஆண்டில் சுரங்க உரிமைகள் பிரிட்டிஷ் நலன்களால் பெறப்பட்டன, ஆனால் சுரண்டல் எதுவும் பின்பற்றப்படவில்லை. ஜப்பானிய ஆக்கிரமிப்பின் (1938-45) காலகட்டத்தில், செப்பு சுரங்கமானது மிதமான அளவில் புத்துயிர் பெற்றது, தாது மஞ்சூரியாவுக்கு (வடகிழக்கு சீனா) உருகுவதற்காக அனுப்பப்பட்டது.

1949 க்குப் பிறகு சுரங்கங்கள் நவீனமயமாக்கப்பட்டன மற்றும் கச்சா தாமிரத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஒரு ஸ்மெல்ட்டர் கட்டப்பட்டது, இது மேலும் சுத்திகரிப்புக்காக வேறு இடத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது. பின்னர் பெரிய புதிய செப்பு வைப்புக்கள் அருகிலேயே கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. 1959-60 ஆம் ஆண்டில் இரும்புச் சுரங்கமும் கரைப்பும் மீண்டும் பெரிய அளவில் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் ஒரு இரசாயனத் தொழிலும் நிறுவப்பட்டது. இப்பகுதியில் தங்கம் மற்றும் வெள்ளி தாதுக்கள் நிறைந்த நரம்புகளும் உள்ளன, மேலும் தங்க சுரங்கமும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. பிற முக்கிய தொழில்களில் சிமென்ட், ஜவுளி மற்றும் மின்னணுவியல் ஆகியவை அடங்கும். டோங்லிங் 1969 ஆம் ஆண்டு வரை போக்குவரத்துக்காக யாங்சே நதியைச் சார்ந்தது, அந்த நேரத்தில் ஒரு இரயில் பாதை வுஹூவுடன் கீழ்நோக்கி நகரத்தை இணைத்தது மற்றும் தொலைவில் நாஞ்சிங் (ஜியாங்சு மாகாணத்தில்) மற்றும் ஷாங்காய் ஆகியவற்றுடன் இணைந்தது. 1995 ஆம் ஆண்டில் டோங்லிங்கில் யாங்சே பரவியிருந்த ஒரு பாலம் கட்டி முடிக்கப்பட்டு, நகரத்தை பிராந்திய நெடுஞ்சாலை மையமாக மாற்றியது. அப்போதிருந்து, மாகாண தலைநகரான ஹெஃபிக்கு வடக்கிலும், தெற்கே மாகாணத்தின் தெற்கே நகரமான ஹுவாங்சானுக்கும் அதிவேக நெடுஞ்சாலைகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. பாப். (2002 மதிப்பீடு) 322,960.