தாமஸ் நியூகோமன், (ஞானஸ்நானம் பெற்ற பிப்ரவரி 28, 1664, டார்ட்மவுத், டெவோன், இங்கிலாந்து August ஆகஸ்ட் 5, 1729, லண்டன் இறந்தார்), பிரிட்டிஷ் பொறியாளரும், வளிமண்டல நீராவி இயந்திரத்தின் கண்டுபிடிப்பாளருமான ஜேம்ஸ் வாட்டின் இயந்திரத்தின் முன்னோடி.
டார்ட்மவுத்தில் ஒரு இரும்பு விற்பனையாளராக, கார்னீஷ் தகரம் சுரங்கங்களில் இருந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற குதிரைகளின் சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான அதிக செலவு பற்றி நியூகோமன் அறிந்திருந்தார். அவரது உதவியாளர் ஜான் காலே (அல்லது கவ்லி), ஒரு பிளம்பர் உடன், அவர் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக நீராவி பம்ப் மூலம் பரிசோதனை செய்தார். இது தாமஸ் சவேரியின் கச்சா பம்பை விட உயர்ந்ததாக இருந்தது. நியூகோமனின் இயந்திரத்தில் அழுத்தத்தின் தீவிரம் நீராவியின் அழுத்தத்தால் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. அதற்கு பதிலாக, நீராவியின் ஒடுக்கம் சிலிண்டரில் ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்கிய பின்னர் வளிமண்டல அழுத்தம் பிஸ்டனை கீழே தள்ளியது.
1698 ஆம் ஆண்டில் சவேரி தனது பம்புக்கு ஒரு பரந்த காப்புரிமையைப் பெற்றதால், நியூகோமன் தனது இயந்திரத்திற்கு காப்புரிமை பெற முடியவில்லை. எனவே, அவர் சவேரியுடன் கூட்டு சேர்ந்தார். முதன்முதலில் பதிவுசெய்யப்பட்ட நியூகோமன் இயந்திரம் 1712 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டாஃபோர்ட்ஷையரின் டட்லி கோட்டைக்கு அருகில் அமைக்கப்பட்டது.
சிலிண்டரில் ஒரு வெற்றிடத்தையும் ஒரு தானியங்கி வால்வு கியரையும் பெறுவதற்காக உள்-மின்தேக்கி ஜெட் ஒன்றை நியூகோமன் கண்டுபிடித்தார். வளிமண்டல அழுத்தத்தில் நீராவியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், அவர் தனது பொருட்களின் வேலை வரம்பிற்குள் வைத்திருந்தார். பல ஆண்டுகளாக, நியூகோமனின் இயந்திரம் சுரங்கங்களை வடிகட்டுவதற்கும், நீர்வீழ்ச்சிகளை மின்சக்திக்கு உயர்த்துவதற்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது.