கடத்தல், திருட்டுத்தனமாக பொருட்களை அனுப்புதல், குறிப்பாக சுங்க வரிகளைத் தவிர்ப்பது அல்லது இறக்குமதி அல்லது ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகளைத் தவிர்ப்பதற்கான பொருட்களின் இரகசிய இயக்கம்.
அதிக வருவாய் கடமைகள் (எ.கா., 18 ஆம் நூற்றாண்டு இங்கிலாந்தில் தேநீர், ஆவிகள் மற்றும் பட்டுக்கள், பல ஐரோப்பிய நாடுகளில் காபி, மற்றும் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் புகையிலை) அல்லது இறக்குமதி (போதைப்பொருள்) அல்லது ஏற்றுமதி (ஆயுதங்கள் மற்றும் நாணயங்கள்)).
கடத்தல் என்பது வணிகத்தின் முதல் வரி அல்லது ஒழுங்குமுறை போலவே பழையது. 18 ஆம் நூற்றாண்டில், தேநீர், புகையிலை, மசாலா, பட்டு, மற்றும் ஆவிகள் ஆகியவை சட்டபூர்வமாக கொண்டுவரப்பட்டதை விட அதிகமான அளவில் இங்கிலாந்திற்கு கடத்தப்பட்டன. பிரான்சில் புகையிலை ஏகபோகத்திற்கு எதிரான கடத்தல் மற்றும் உப்பு மீதான அதிகப்படியான வரி ஆகியவை பரவலாகின. பிரிட்டன் தனது காலனிகளை உலகின் பிற பகுதிகளுடன் தாய் நாடு மூலமாக மட்டுமே வர்த்தகம் செய்ய வேண்டும் என்ற வணிகக் கொள்கையை செயல்படுத்த முடியவில்லை, மேலும் 1744 வாக்கில் அமெரிக்க காலனிகளில் இருந்து 40 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் ஸ்பெயினின் பேரரசுடன் நேரடியாக வர்த்தகம் செய்து கொண்டிருந்தன.
அபின் கடத்தலை நிறுத்த சீன அரசாங்கம் மேற்கொண்ட முயற்சிகள் 1840 களின் அபின் போருக்கு வழிவகுத்தன. 19 ஆம் நூற்றாண்டில் பிரிட்டிஷ் இந்தியா வெவ்வேறு வரி விகிதங்களைக் கொண்ட மாநிலங்களுக்கு இடையில் உப்பு கடத்தலுக்கு ஆளானது, அதே நேரத்தில் கோவாவிற்கும் இந்தியாவிற்கும் இடையில் மற்றும் ஜிப்ரால்டர் மற்றும் ஸ்பெயினுக்கு இடையில் அனைத்து வகையான கடமைகளும் கடத்தப்பட்டன. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில், ஆப்பிரிக்காவில் கடத்தல் உருவாக்கப்பட்டது, குறிப்பாக போர்த்துகீசிய காலனிகளில் இருந்து போயர் மாநிலங்களுக்கும், பிரெஞ்சு காலனிகளில் இருந்து கோல்ட் கோஸ்ட் மற்றும் நைஜீரியாவிற்கும் ஆவிகள்.
யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் (1920–33) மதுபானம் விற்பனை செய்ய தடை விதிக்கப்பட்ட 13 ஆண்டுகளில், கப்பல்கள் கடற்படை ஐரோப்பா மற்றும் மேற்கிந்தியத் தீவுகளிலிருந்து அட்லாண்டிக் கடற்கரைக்கு மதுபானங்களை எடுத்துச் சென்றது, அதே நேரத்தில் கனடிய எல்லைப்புறத்தில் லாரி சுமைகளும் இயக்கப்பட்டன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், ஹெராயின், கோகோயின் மற்றும் கஞ்சா போன்ற மருந்துகள் உலகளவில் கடத்தலுக்கான தயாரிப்புகளாக இருந்தன.
கடத்தல் முறைகள் கொஞ்சம் மாறுகின்றன; அனைத்தும் இரண்டு முக்கிய நுட்பங்களின் மாறுபாடுகள்: எல்லைப்புறங்களில் கண்டறியப்படாத சரக்குகளின் ஓட்டம் மற்றும் கப்பல்கள் அல்லது கார்களில், சாமான்கள் அல்லது சரக்குகளில் அல்லது நபர் மீது சாத்தியமில்லாத இடங்களில் பொருட்களை மறைத்தல்.
