நைக் ஏவுகணை, உயர் பறக்கும் ஜெட் குண்டுவீச்சாளர்கள் அல்லது பாலிஸ்டிக்-ஏவுகணை மறுசீரமைப்பு வாகனங்களின் தாக்குதலுக்கு எதிரான பாதுகாப்புக்காக 1940 களில் இருந்து 1960 கள் வரை வடிவமைக்கப்பட்ட அமெரிக்க மேற்பரப்பில் இருந்து வான் ஏவுகணைகளில் ஒன்றாகும்.
இந்த தொடரின் முதல் ஏவுகணை டக்ளஸ் விமான நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட 21 அடி (6.4 மீட்டர்) நீளமுள்ள இரண்டு கட்ட, திரவ எரிபொருள் ஏவுகணை நைக் அஜாக்ஸ் ஆகும். பெல் ஆய்வகங்களால் வடிவமைக்கப்பட்ட ரேடார் அமைப்பால் வழிநடத்தப்படுவதால், 70 மைல் (21,000 மீட்டர்) உயரத்திற்கு 30 மைல் (50 கி.மீ) வரம்பிற்குள் ஒலியின் வேகத்தை விட இரண்டு மடங்கு வேகத்தில் பறக்க முடியும். ஏவுகணை மூன்று உயர் வெடிக்கும் போர்க்கப்பல்களைக் கொண்டு சென்றது, அவை வழிகாட்டுதல் அமைப்பால் வெடிக்கப்படும். 1953 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, அமெரிக்கா முழுவதும் நகரங்கள் மற்றும் இராணுவ தளங்களில் சுமார் 200 நிலையான ஏவுகணை தளங்களில் அஜாக்ஸ் ஏவுகணைகள் நிறுவப்பட்டன. ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவில் உள்ள அமெரிக்க நட்பு நாடுகளிடமும் அவை விநியோகிக்கப்பட்டன.
1958 ஆம் ஆண்டில் பெரிய நைக் ஹெர்குலஸ் அஜாக்ஸை மாற்றத் தொடங்கினார். அதன் இரண்டு-நிலை, திட-உந்துசக்தி இயந்திரங்கள் 150,000 அடி (45,000 மீட்டர்) மற்றும் 75 மைல்களுக்கு (120 கி.மீ) அதிக இலக்குகளை நோக்கி ஒலியின் வேகத்தை விட மூன்று மடங்குக்கும் அதிகமான வேகத்தில் வெடிக்கும் அல்லது அணு ஆயுதங்களை கொண்டு செல்லக்கூடும். தொலைவில். வெடிகுண்டுகளின் வெகுஜன அமைப்புகளால் தாக்குதல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பிற்காக ஹெர்குலஸ் வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் மிகவும் அதிநவீன ரேடார் அமைப்பு குறுகிய பதிப்புகள் கொண்ட பாலிஸ்டிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் விமானங்களை இடைமறிக்க மேம்பட்ட பதிப்புகளை இயக்கியது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் ஹெர்குலஸ் ஏவுகணை தளங்கள் 1974 ஆம் ஆண்டு முதல் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டன, பாலிஸ்டிக் எதிர்ப்பு ஏவுகணை [ஏபிஎம்] ஐரோப்பாவில் யுஎஸ்எஸ்ஆர் ஹெர்குலஸ் ஏவுகணைகளுடன் கையெழுத்திட்ட பின்னர் 1980 களில் அதிக மொபைல் மற்றும் துல்லியமான தேசபக்த அமைப்பு மூலம் மாற்றப்பட்டது. ஆசியாவில், தைவானில் நைக் ஹெர்குலஸ் பேட்டரிகள் 1990 களில் செயலில் இருந்தன, தென் கொரியா 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் செயலில் உள்ள தளங்களை தொடர்ந்து பராமரித்து வந்தது.
1955 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, அமெரிக்கா ஒரு தொடரை உருவாக்கியது, மற்ற பெயர்களில், நைக் ஜீயஸ், முதல் ஏவுகணை குறிப்பாக கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் ஏவுகணைகளை (ஐசிபிஎம்) இடைமறிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நைக் ஜீயஸ் ஸ்பார்டானாக பரிணாமம் அடைந்தது, முதலில் நைக் எக்ஸ் என அழைக்கப்படும் இரண்டு அடுக்கு ஏபிஎம் அமைப்பின் வெளிப்புற வளிமண்டலம். விண்வெளியில் வாகனங்கள். ஸ்பிரிண்ட் என அழைக்கப்படும் ஒரு நிரப்பு எண்டோ-வளிமண்டல ஏவுகணை, வளிமண்டலத்திற்குள் ஐசிபிஎம் மறுவிற்பனை வாகனங்கள் அல்லது குறைந்த-பாதை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏவுகணை ஏவுகணைகளை இடைமறிக்கும் நோக்கம் கொண்டது. நைக் எக்ஸ் என்ற பெயர் சென்டினல் என்ற பெயருக்கு ஆதரவாக 1967 இல் கைவிடப்பட்டது. இந்த பெயரில் ஸ்பார்டன் / ஸ்பிரிண்ட் கலவையானது பல அமெரிக்க நகரங்கள் மற்றும் இராணுவ தளங்கள் மீதான ஏவுகணை தாக்குதல்களுக்கு எதிரான பாதுகாப்பாக முன்மொழியப்பட்டது. 1969 ஆம் ஆண்டில் இந்த அமைப்பு பாதுகாப்பானது என மறுபெயரிடப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க ஐசிபிஎம் தளங்களைப் பாதுகாக்கும் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பணி அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. 1975 ஆம் ஆண்டில் வடக்கு டகோட்டாவில் உள்ள கிராண்ட் ஃபோர்க்ஸ் விமானப்படை தளத்தில் ஒரு ஐசிபிஎம் பேட்டரிக்கு அருகில், ஒரே ஒரு தளத்தில்தான் பாதுகாப்பு செயல்படுத்தப்பட்டது; ஏபிஎம் உடன்படிக்கைக்கு அமெரிக்கா அளித்த பதிலின் ஒரு பகுதியாக பாதுகாப்பானது ஒரு வருடத்திற்குள் செயலிழக்கப்பட்டது.
