தேசிய நெடுஞ்சாலை போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிர்வாகம் ( என்.எச்.டி.எஸ்.ஏ), மோட்டார் போக்குவரத்து விபத்துக்களில் இருந்து இறப்புகள், காயங்கள் மற்றும் சொத்து சேதங்களை குறைத்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட அமெரிக்காவின் போக்குவரத்துத் துறைக்குள் உள்ள அமைப்பு. NHTSA பாதுகாப்பு தரங்களை உருவாக்கி செயல்படுத்துகிறது மற்றும் பாதுகாப்பற்ற வாகனங்களை திரும்ப அழைப்பதை மேற்பார்வை செய்கிறது. இது உள்ளூர் மற்றும் மாநில அரசாங்கங்களுக்கு அவர்களின் நெடுஞ்சாலை-பாதுகாப்பு திட்டங்களுக்கு மானியங்களை வழங்குகிறது.
1950 கள் மற்றும் 60 களில் அதிகரித்த போக்குவரத்து விபத்துக்கள், போக்குவரத்து விபத்துக்கள் குறித்த பொதுமக்கள் கூக்குரல் மற்றும் அமெரிக்க வக்கீல் ரால்ப் நாடரின் பாதுகாப்பற்ற எந்த வேகத்திலும் (1965) வெளியிடப்பட்ட பின்னர் என்.எச்.டி.எஸ்.ஏ உருவாக்கப்பட்டது, இது அமெரிக்க வாகனத் துறையை விமர்சித்தது பாதுகாப்பற்ற தயாரிப்புகள். போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்கான ஒரு ஒழுங்குமுறை நிறுவனம் உருவாக்கப்பட வேண்டுமா என்பதை தீர்மானிக்க காங்கிரஸ் 1966 இல் தொடர்ச்சியான விசாரணைகளை நடத்தியது. அந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு சட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது, இது தேசிய நெடுஞ்சாலை பாதுகாப்பு பணியகத்தை (NHSB) நிறுவியது. NHSB 1970 இல் புதிதாக நிறுவப்பட்ட போக்குவரத்துத் துறையின் கீழ் NHTSA ஆனது.
ஓட்டுநர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் NHTSA ஒரு பன்முக அணுகுமுறையைக் கொண்டுள்ளது. நினைவுகூருவதை வழக்கமாக பரிந்துரைப்பதோடு, பொதுமக்களுக்கு கல்வி கற்பதற்கான திட்டங்களை உருவாக்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், நிர்வாகம் அதன் துணைப்பிரிவு, புள்ளிவிவரங்கள் மற்றும் பகுப்பாய்வுகளுக்கான தேசிய மையம் மூலம் மதிப்புமிக்க புள்ளிவிவரங்களை வெளியிடுகிறது. நிர்வாகம் புதிய கார் மதிப்பீட்டு திட்டத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது தயாரிப்புகள், மாடல் மற்றும் ஆண்டு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நூற்றுக்கணக்கான மோட்டார் வாகனங்களின் முன், பக்க மற்றும் ரோல்ஓவர் எதிர்ப்பு பாதுகாப்பை ஐந்து நட்சத்திர அளவில் மதிப்பிடுகிறது. அமெரிக்க கார்களின் சராசரி எரிபொருள் சிக்கனத்திற்கான தரமான கார்ப்பரேட் சராசரி எரிபொருள் சிக்கனத்தை கட்டுப்படுத்த சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனத்துடன் NHTSA செயல்படுகிறது.
