என்ரிகோ மேட்டி, (பிறப்பு: ஏப்ரல் 29, 1906, அக்வாலக்னா, மார்ச்சே பகுதி, இத்தாலி October அக்டோபர் 27, 1962, பாஸ்கேப், லோம்பார்டி இறந்தார்), சர்வதேச தொழிலதிபரும், இத்தாலியின் எனி ஸ்பாவின் அரசியல் ரீதியாக சக்திவாய்ந்த தலைவருமான (என்டே நாஜியோனேல் இட்ரோகார்பூரி; “மாநில ஹைட்ரோகார்பன்கள் ஆணையம்”), அந்த நாட்டின் பெட்ரோலிய வளங்கள் மீது அதிகாரம் இருந்தது.
ஒரு இளைஞனாக, இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முன்னர், மேட்டி மிலனில் ஒரு சிறிய இரசாயன வணிகத்தைத் தொடங்கினார், அது அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் செழித்தது. போரின் போது அவர் நிலத்தடி இயக்கத்தில் பணியாற்றினார் மற்றும் வடக்கு இத்தாலியில் 82,000 வலுவான பாசிச எதிர்ப்பு சக்தியை ஏற்பாடு செய்தார். அந்த முயற்சிகளுக்காக அவர் அலங்கரிக்கப்பட்டு, 1945 இல் கிறிஸ்தவ ஜனநாயகக் கட்சியில் தீவிரமாக செயல்பட்டார். அரசாங்கத்தின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த தனது கட்சியுடன், மேட்டியை அரசுக்கு சொந்தமான பெட்ரோலிய நிறுவனமான ஆகிப்பின் (அஜீண்டா ஜெனரல் இத்தாலியானா பெட்ரோலி) வடக்கு ஆணையராக நியமித்தார், மேலும் வெளிப்படையாக வழங்கப்பட்டார் நிறுவனத்தை கலைத்து அதன் சொத்துக்களை தனியார் (வெளிநாட்டுக்கு சொந்தமான) எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு விற்க அறிவுறுத்தல்கள். அதற்கு பதிலாக, போ ரிவர் பள்ளத்தாக்கில் ஆய்வுகளை அதிகரிக்க மேட்டி ஏஜென்சிக்கு அறிவுறுத்தினார், விரைவில் துளையிடுபவர்கள் முக்கியமான இயற்கை எரிவாயு இருப்புகளைக் கண்டுபிடிப்பதில் வெற்றி பெற்றனர். இத்தாலியில் எரிவாயு மற்றும் கச்சா எண்ணெய் வைப்புகளின் எதிர்கால கண்டுபிடிப்புகள் அந்நாட்டின் வெளிநாட்டு இறக்குமதியில் மில்லியன் கணக்கான பொய்களைக் காப்பாற்றியதுடன், இத்தாலியின் எரிசக்தி எதிர்காலத்தை இயக்குவதில் அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்களின் பங்கை நிறுவியது.
1953 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலி எனியை உருவாக்கி, அகிப்பை புதிய அதிகாரத்தின் கீழ் வைத்து, மேட்டியை அதன் தலைவராக்கியது. மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புதிய இயற்கை வளச் சட்டங்கள் இயற்றப்பட்டன, வெளிநாட்டு ஆய்வுகளை மட்டுப்படுத்தியது மற்றும் எந்தவொரு புதிய எண்ணெய் வைப்புகளையும் சுற்றி நிலம் வாங்கும் உரிமைக்கு எனிக்கு உரிமை அளித்தது. மேட்டி தொடர்ந்து எரிவாயு நிலையங்கள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள், டேங்கர்கள் மற்றும் ரசாயன மற்றும் உற்பத்தி ஆலைகளை உள்ளடக்கிய உற்பத்தி மற்றும் எனி ஹோல்டிங்ஸை விரிவுபடுத்தினார். இத்தாலியின் வெளிநாட்டு எண்ணெய் விநியோகத்தைப் பாதுகாக்க, மேட்டி எகிப்து மற்றும் ஈரான் அரசாங்கங்களுடன் புதுமையான கூட்டாண்மைகளைத் தொடங்கினார். பாரம்பரிய 50-50 இலாபப் பிரிவுக்கு பதிலாக, மேட்டி புதிய ஏற்பாடுகளை பேச்சுவார்த்தை நடத்தியது, அதில் ஹோஸ்ட் நாடு கூட்டாண்மை லாபத்தில் 50 சதவீதத்தைப் பெற்றது, பின்னர் உற்பத்திச் செலவுகளில் சேரவும், மீதமுள்ள 50 சதவீதத்தில் பாதியை எடுத்துக் கொள்ளவும் விருப்பம் இருந்தது. 75-25 சூத்திரம் என்று அழைக்கப்படுவது, மேட்டி சூத்திரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது பொதுவாக பெரிய எண்ணெய் நிறுவனங்களால் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்படும் ஏற்பாடுகளுக்கு நேரடி சவாலாக கருதப்பட்டது. மேட்டி மூலம், எனி பிரான்ஸ், ஆபிரிக்கா மற்றும் ஸ்பெயினில் எண்ணெய் சலுகைகள் பற்றியும், உற்பத்தி செய்யப்பட்ட பொருட்களின் ஏற்றுமதிக்கு ஈடாக சோவியத் யூனியனில் இருந்து அதிக அளவு கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்வதற்கான ஒப்பந்தத்தையும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தினார்.
சிசிலியின் கட்டானியாவிலிருந்து மிலனுக்குச் சென்ற விமானத்தில் தனது தனியார் ஜெட் விபத்தில் மாட்டே கொல்லப்பட்டார். அவரது மரணத்தைச் சுற்றியுள்ள சதி கோட்பாடுகள் ஏராளமான பத்திரிகை கட்டுரைகள், புத்தகங்கள், தொலைக்காட்சி ஆவணங்கள் மற்றும் ஒரு பெரிய படம் (பிரான்செஸ்கோ ரோஸி இயக்கிய Il caso Mattei [1972; The Mattei Affair]) ஆகியவற்றின் தலைப்பு.
