முக்கிய விஞ்ஞானம்

சனியின் என்செலடஸ் சந்திரன்

சனியின் என்செலடஸ் சந்திரன்
சனியின் என்செலடஸ் சந்திரன்

வீடியோ: ஜாதகத்தில் சந்திரன், சனி சம்பந்தம் 2024, மே

வீடியோ: ஜாதகத்தில் சந்திரன், சனி சம்பந்தம் 2024, மே
Anonim

என்செலடஸ், சனியின் முக்கிய வழக்கமான நிலவுகளில் இரண்டாவது அருகில் மற்றும் அதன் அனைத்து நிலவுகளிலும் பிரகாசமானது. இது 1789 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கில வானியலாளர் வில்லியம் ஹெர்ஷல் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது மற்றும் கிரேக்க புராணங்களின் ஜயண்ட்ஸ் (ஜிகாண்டஸ்) ஒன்றிற்கு பெயரிடப்பட்டது.

என்செலடஸ் சுமார் 500 கிமீ (310 மைல்) விட்டம் கொண்டது மற்றும் சனியை ஒரு புரோகிராமில் சுற்றுகிறது, கிட்டத்தட்ட வட்ட பாதை 238,020 கிமீ (147,899 மைல்) சராசரி தூரத்தில் உள்ளது. அதன் சராசரி அடர்த்தி தண்ணீரை விட 60 சதவீதம் மட்டுமே அதிகம், இது அதன் உட்புறத்தில் பனி அல்லாத பொருள்களின் கணிசமான அளவுகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது. அதன் மேற்பரப்பு, முக்கியமாக அதைத் தாக்கும் அனைத்து ஒளியையும் பிரதிபலிக்கிறது (பூமியின் சந்திரனுக்கு சுமார் 7 சதவிகிதத்துடன் ஒப்பிடும்போது), அடிப்படையில் மென்மையானது, ஆனால் கிரேட் மற்றும் தோப்பு சமவெளிகளை உள்ளடக்கியது. கார்பன் டை ஆக்சைடு, அம்மோனியா மற்றும் ஒளி ஹைட்ரோகார்பன்கள் ஆகியவற்றின் சுவடுகளுடன் மேற்பரப்பு கிட்டத்தட்ட தூய நீர் பனி.

1981 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க விண்கலமான வோயேஜர் 2 பறக்கும் வரை என்செலடஸைப் பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை. 87,000 கிமீ (54,000 மைல்கள்) நெருங்கிய விண்கலம், என்செலடஸ் புவியியல் ரீதியாக சிக்கலானது என்பதை வெளிப்படுத்தும் படங்களை திருப்பி அனுப்பியது, அதன் மேற்பரப்பு ஐந்து தனித்துவமான பரிணாம காலங்களுக்கு உட்பட்டது. காசினி விண்கலத்தின் கூடுதல் அவதானிப்புகள், 2005 ஆம் ஆண்டில் என்செலடஸின் தொடர்ச்சியான நெருங்கிய பறக்கும் பயணங்களைத் தொடங்கின (2008 இல் ஒன்று 50 கிமீ [30 மைல்] தொலைவில் இருந்தது), சந்திரனின் பகுதிகள் இன்று புவியியல் ரீதியாக செயலில் உள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தியது, மிக அதிக வெப்ப ஓட்டம் மற்றும் அதன் நீராவி மற்றும் பனிப்பொழிவுகளில் இருந்து வெடிப்புகள் (பனி எரிமலை அல்லது கிரையோவல்கானிசத்தின் ஒரு வடிவம்) குறிப்பாக அதன் தென் துருவப் பகுதியில் தெளிவாகத் தெரிகிறது. என்செலடஸின் செயல்பாடு "புலி கோடுகள்" என்று அழைக்கப்படும் நான்கு முக்கிய முகடுகளில் உருவாகிறது, அவை பனி கற்பாறைகளின் வயல்களால் சூழப்பட்ட டெக்டோனிக் முறிவுகளாகத் தோன்றுகின்றன. ப்ளூம் கட்டமைப்புகள் சந்திரனின் மேற்பரப்பில் இருந்து 4,000 கிமீ (2,500 மைல்) க்கும் அதிகமாக நீண்டுள்ளன. என்செலடஸில் செயலில் உள்ள பகுதிகளிலிருந்து வெப்பநிலை குறைந்தபட்சம் −93 ° C (−135 ° F) ஐ அடைகிறது, இது சுமார் −200 ° C (−328 ° F) வெப்பநிலையை விட மிக அதிகம். புழுக்களுக்குள் இருக்கும் ஜெட் விமானங்கள் புலி கோடுகளில் குறிப்பிட்ட சூடான பகுதிகளில் உருவாகின்றன. ஒப்பீட்டளவில் பள்ளம் இல்லாத பல பகுதிகள் 100 மில்லியன் ஆண்டுகள் மட்டுமே பழமையானவை, இது சமீபத்திய புவியியல் கடந்த காலங்களில் மேற்பரப்பின் பகுதிகள் உருகி புதுப்பிக்கப்படுவதாகவும், என்செலடஸ் பல செயலில் உள்ள பகுதிகளைக் கொண்டிருந்திருக்கலாம் என்றும் கூறுகிறது.

என்செலடஸின் தற்போதைய செயல்பாடு சனியின் மின் வளையத்திற்கு காரணமாகும், இது கீமர்களால் வெளியேற்றப்படும் நீராவியிலிருந்து ஒடுக்கப்பட்ட நீர் பனியின் மைக்ரோமீட்டர் அளவிலான துகள்களின் ஒரு சிறிய வளையமாகும். துகள்கள் என்செலடஸின் சுற்றுப்பாதைக்கு அருகில் அடர்த்தியானவை மற்றும் வியாழனின் எரிமலையில் செயல்படும் நிலவு அயோவிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் துகள்களின் சுற்றுப்பாதையில் மேகத்திற்கு ஒத்தவை. இருப்பினும், மின் வளையம் மிகவும் விரிவானதாகத் தோன்றுகிறது, இது ரியாவின் சுற்றுப்பாதையை அடைந்து, அதற்கு அப்பால் இருக்கலாம். மின் வளையத் துகள்களின் சுற்றுப்பாதை வாழ்நாள் மிகக் குறைவு, ஒருவேளை 10,000 ஆண்டுகள் மட்டுமே, ஆனால் அவை தொடர்ந்து கிரையோவோல்கானிக் வெடிப்புகளால் மீண்டும் வழங்கப்படுகின்றன. மின் வளையம் என்செலடஸ் மற்றும் சனியின் பிற முக்கிய உள் நிலவுகள் பிரகாசமான தோற்றத்தை அளிக்கின்றன.

சனியைச் சுற்றி என்செலடஸின் 33 மணி நேர பயணம் மிகவும் தொலைதூர நிலவு டியோனின் பயணத்தின் ஒரு பாதி; இரண்டு உடல்களும் இவ்வாறு ஒரு சுற்றுப்பாதை அதிர்வுகளில் தொடர்புடையவை. சில சூழ்நிலைகளில், இத்தகைய அதிர்வு சம்பந்தப்பட்ட நிலவுகளின் உட்புறத்தில் அதிக அளவு அலை வெப்பமடைய வழிவகுக்கும் (சனி: சுற்றுப்பாதை மற்றும் சுழற்சி இயக்கவியல் பார்க்கவும்), ஆனால் இந்த வழிமுறை எவ்வாறு கணக்கிற்கு போதுமான வெப்பத்தை உருவாக்கும் என்பதை விரிவான கணக்கீடுகளில் காட்ட வேண்டும். என்செலடஸில் தொடர்ந்து செயல்படுவதற்கு.

நிலவின் செயல்பாட்டிற்கான பெரும்பாலான மாதிரிகள் பனியின் மேலோட்டத்திற்கு கீழே சந்திரனின் உட்புறத்தில் உள்ள திரவ நீரை நம்பியுள்ளன. ஜெட்ஸில் தனிப்பட்ட துகள்களின் அதிவேகம் மற்றும் துகள்களில் சோடியம் இருப்பது உள்ளிட்ட பல ஆதாரங்களால் ப்ளூம்களின் அடிப்பகுதியில் திரவ நீர் இருப்பதை ஆதரிக்கிறது. திரவ நீர் ஒரு பாறை கடல் அடிவாரத்துடன் தொடர்பு கொண்டிருந்தால் மட்டுமே சோடியம் மற்றும் பிற தாதுக்கள் நீர் பனித் துகள்களில் இருக்க முடியும், அதில் இருந்து தாதுக்கள் கரைந்திருக்க முடியும். புளூம்களுக்கு அடியில் நீர் இருப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், என்செலடஸின் சுழற்சியின் அளவீடுகள் முழு உலகத்தையும் உள்ளடக்கிய மேற்பரப்பின் கீழ் ஒரு கடலைக் காட்டுகின்றன. புளூம்களில் இருந்து வெளியேற்றப்பட்ட சிலிக்கேட் தூசி தானியங்களின் பகுப்பாய்வு கடலின் அடிப்பகுதியில் நீர்ம வெப்ப துவாரங்கள் இருப்பதை சுட்டிக்காட்டுகிறது, அங்கு நீர் மிகவும் வெப்பமான பாறை பொருட்களால் வெப்பப்படுத்தப்படுகிறது.