ஆட்டோகிராப், எந்தவொரு கையெழுத்துப் பிரதியும் அதன் எழுத்தாளரால் எழுதப்பட்டவை, அகரவரிசை அல்லது இசை குறியீட்டில். (இந்த சொல் ஒரு நபரின் கையால் எழுதப்பட்ட கையொப்பத்தையும் குறிக்கிறது.) அதன் பழங்கால அல்லது துணை மதிப்பைத் தவிர, ஒரு ஆட்டோகிராப் ஒரு கையெழுத்துப் பிரதியின் ஆரம்ப அல்லது திருத்தப்பட்ட வரைவாக இருக்கலாம் மற்றும் கலவையின் நிலைகள் அல்லது “சரியான” இறுதி பதிப்பின் மதிப்புமிக்க ஆதாரங்களை வழங்குகிறது ஒரு வேலை.
பண்டைய கிரேக்க அல்லது ரோமானிய ஆசிரியர்களின் ஆட்டோகிராஃப்கள் எஞ்சியிருக்கவில்லை; அவர்களின் படைப்புகளின் கையெழுத்துப் பிரதிகள் 6 ஆம் நூற்றாண்டின் விளம்பரத்தை விட அரிதாகவே பழமையானவை, மேலும் அவை பெரும்பாலும் 9 மற்றும் 10 ஆம் நூற்றாண்டுகளுக்கு சொந்தமானவை. ஐரோப்பிய இடைக்காலத்தில், அச்சிடும் கண்டுபிடிப்புக்கு முன்னர், இறையியல், வரலாற்று மற்றும் இலக்கியப் படைப்புகள் துறவிகளாக இருந்த தொழில்முறை எழுத்தாளர்களால் வழக்கமான “புத்தகக் கைகளில்” நகலெடுக்கப்பட்டன. இடைக்கால ஆட்டோகிராஃப்களைப் பற்றி பேசுவது கடினம், இருப்பினும் சில காலவரிசைகளின் கையெழுத்துப் பிரதிகள் உண்மையில் அவற்றின் தொகுப்பாளர்களால் எழுதப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. 1096 தேதியிட்ட ஸ்பெயினின் கேப்டன் தி சிட் என்பவரின் ஆரம்பகால ஐரோப்பிய லே கையொப்பம். ஆரம்பகால இடைக்காலத்தில் மன்னர்களின் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்கள் பொதுவாக ஒரு முத்திரையை இணைப்பதன் மூலம் சரிபார்க்கப்பட்டன. எட்வர்ட் III (1327-77) முதல் ஆங்கில மன்னர், அவரின் எழுத்து எஞ்சியிருக்கிறது, இருப்பினும் அவர் முதல் கல்வியறிவு பெற்ற ஆங்கில மன்னர் அல்ல.
இடைக்காலத்தின் முடிவில் கல்வியறிவு மிகவும் பரவலாகிவிட்டது. அச்சிடும் கண்டுபிடிப்பு கையெழுத்துப் பிரதிகளை பெரிய அளவில் அநாமதேயமாக நகலெடுப்பதை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. தனித்துவத்தின் தனிச்சிறப்பு மிகவும் முக்கியமானது. மறுமலர்ச்சியின் மிகப் பெரிய நபர்களின் ஆட்டோகிராஃப்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் - லியோனார்டோ டா வின்சி, மைக்கேலேஞ்சலோ, லுடோவிகோ அரியோஸ்டோ, ஆல்பிரெக்ட் டூரர், ஒரு சிலரின் பெயர்கள் தேசிய நூலகங்களில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. ஐரோப்பிய மறுமலர்ச்சியிலிருந்து கையெழுத்தின் பெரும்பாலான மாதிரிகள் தனியார் அல்லது உத்தியோகபூர்வ கடிதங்களாகும், அவை அவற்றின் இலக்கிய அல்லது வரலாற்று ஆர்வத்திற்காக ஆட்டோகிராஃப்களின் மதிப்பைக் காட்டிலும் அதிகமாக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன.
18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, கலை, அறிவியல் அல்லது பொது வாழ்க்கையில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு குறிப்பிடத்தக்க நபரின் ஆட்டோகிராப் பொருள் வழங்கல் அதிக அளவில் காணப்படுகிறது. பொது நபர்களின் தனியார் மற்றும் அரை பொது ஆவணங்களின் பெரும் தொகுப்புகள் காப்பகங்கள் மற்றும் நூலகங்களில் பாதுகாக்கப்படுகின்றன, மேலும் பேனாவை காகிதத்தில் வைத்திருக்கும் ஒவ்வொரு குறிப்பிடத்தக்கவர்களின் ஆட்டோகிராஃப்களின் எடுத்துக்காட்டுகளும் இதில் அடங்கும். எந்த நீளத்தின் நவீன ஆவணங்களும் வழக்கமாக ஒரு மின்னணு கோப்பில் திறக்கப்பட்டு அச்சிடப்படுகின்றன, ஆனால் ஆட்டோகிராப் கையொப்பம் அங்கீகாரத்தின் சாதாரண முறையாகவே உள்ளது. கணினி புரட்சியின் விளைவாக கையால் எழுதப்பட்ட கையெழுத்துப் பிரதிகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.
இலக்கிய ஆட்டோகிராஃப்கள் பற்றி சொல்லப்பட்டவற்றில் பெரும்பாலானவை இசை ஆட்டோகிராஃப்களிலும் உண்மைதான், அவை தனிப்பட்ட முறையில் மற்றும் நூலகங்களில் அவை அறிஞர்களுக்கு வழங்கும் தகவல்களுக்காகவும் அவற்றின் துணை மதிப்புக்காகவும் சேகரிக்கப்படுகின்றன. ஜொஹான் செபாஸ்டியன் பாக் எழுதிய 48 முன்னுரைகள் மற்றும் ஃபியூஜ்களில் சிலவற்றின் ஆட்டோகிராஃப்களும், பிரிட்டிஷ் அருங்காட்சியகத்தின் சேகரிப்பில் மிகவும் விலைமதிப்பற்றவையாக இருக்கும் பீத்தோவன் ஸ்கெட்ச் புத்தகங்களும், இசையமைப்பாளர்களின் அசல் நோக்கங்கள் மற்றும் அவற்றின் திருத்தம் ஆகியவற்றில் அதிக வெளிச்சத்தை வீசுகின்றன. லுட்விக் வான் பீத்தோவனின் ஓபரா, ஃபிடெலியோவின் ஆட்டோகிராஃப்கள். டெம்போ அல்லது டைனமிக்ஸ் தொடர்பாக நகலெடுப்பாளர்களால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிழைகளை சரிசெய்ய இசை ஆட்டோகிராஃப்கள் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் அவை சர்ச்சைக்குரிய எழுத்தாளர் வழக்குகளில் நம்பகத்தன்மையின் சான்றுகளை வழங்கக்கூடும். உதாரணமாக, அவரது மகன் வில்ஹெல்ம் ஃப்ரீடெமான் பாக் நீண்ட காலமாகக் கூறப்பட்ட பாக் எழுதிய ஒரு இசையமைப்பின் ஆட்டோகிராப் பற்றிய ஆய்வில், தந்தையின் படைப்புகளில் மகனின் கையொப்பம் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது தெரியவந்தது. இத்தகைய ஆட்டோகிராப் கையெழுத்துப் பிரதிகளின் முக்கியத்துவத்தை அங்கீகரிப்பது, அசல் மட்டுமல்ல, அவற்றின் ஃபோட்டோஸ்டாட் நகல்களையும் சேகரிக்க வழிவகுத்தது, இது 1927 ஆம் ஆண்டில் வியன்னாவில் ஏ. வான் ஹோபோகென் தொடங்கி, பின்னர் அமெரிக்காவில் ஓட்டோ ஈ. ஆல்பிரெக்ட் என்பவரால் தொடங்கப்பட்டது.
