ஆண்ட்ரியா டோரியா, இத்தாலிய பயணிகள் லைனர், ஜூலை 25-26, 1956 அன்று, அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் நாந்துக்கெட் கடற்கரையில் ஸ்டாக்ஹோமுடன் மோதியதில் மூழ்கியது. கடல் பேரழிவில் 51 பேர் கொல்லப்பட்டனர் - 46 ஆண்ட்ரியா டோரியாவிலிருந்து 46 பேரும், ஸ்டாக்ஹோமில் இருந்து 5 பேரும்.
எஸ்.எஸ். ஆண்ட்ரியா டோரியா இத்தாலிய கோட்டின் முதன்மையானது. சுமார் 697 அடி (212 மீட்டர்) நீளம் கொண்ட இது சுமார் 1,240 பயணிகளையும் 560 பணியாளர்களையும் ஏற்றிச் செல்லக்கூடும். லைனர் அதன் ஆடம்பரங்களுக்காக குறிப்பிடப்பட்டது, இதில் மூன்று வெளிப்புற நீச்சல் குளங்கள் மற்றும் ஏராளமான கலைப் படைப்புகள் இருந்தன. கூடுதலாக, இந்த கப்பலில் 11 நீர்ப்பாசன பெட்டிகள் மற்றும் ரேடார் போன்ற குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு அம்சங்கள் இருந்தன, இது அப்போது புதிய தொழில்நுட்பமாக இருந்தது. ஜனவரி 14, 1953 அன்று, ஆண்ட்ரியா டோரியா தனது முதல் பயணத்தில், இத்தாலியின் ஜெனோவாவிலிருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு பயணம் செய்தார். லைனர் மிகவும் பிரபலமானது என்பதை நிரூபித்தது, பின்னர் பல அட்லாண்டிக் கிராசிங்குகளை உருவாக்கியது.
ஜூலை 17, 1956 அன்று, ஆண்ட்ரியா டோரியா ஜெனோவாவிலிருந்து ஒன்பது நாள் பயணத்திற்கு நியூயார்க்கிற்கு புறப்பட்டார். விமானத்தில் பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் உட்பட 1,706 பேர் இருந்தனர். ஜூலை 25 ஆம் தேதி இரவு 10:45 மணியளவில், கப்பல் நாந்துக்கெட்டுக்கு தெற்கே பயணித்தபோது, அதன் ரேடார் 17 கடல் மைல் தொலைவில் உள்ள எம்.எஸ். ஸ்டாக்ஹோம் என்ற நெருங்கிய கப்பலைக் குறிப்பிட்டது. நியூயார்க்கில் இருந்து கோதன்பர்க் செல்லும் வழியில் இருந்த ஸ்வீடிஷ் பயணிகள் லைனர், விரைவில் அதன் ரேடாரில் ஆண்ட்ரியா டோரியாவைக் கண்டறிந்தது. கடந்து செல்லும் தூரத்தை விரிவுபடுத்தும் முயற்சியில் இரு கப்பல்களும் மாற்றங்களைச் செய்தன. இருப்பினும், ஒவ்வொன்றும் மற்றவரின் உண்மையான போக்கை தவறாக நினைத்தன; ஆண்ட்ரியா டோரியா ஸ்டாக்ஹோம் விரைவில் எதிர்கொள்ளும் கடும் மூடுபனியில் பயணித்துக் கொண்டிருந்தார், மேலும் ரேடாரைப் படிப்பதில் தவறுகள் ஏற்பட்டன. ஸ்வீடிஷ் லைனர் நிலையான போர்ட்-டு-போர்ட் பாஸில் (இடதுபுறம்) முடிவு செய்தாலும், ஆண்ட்ரியா டோரியா ஸ்டார்போர்டு (வலது) பக்கத்தில் கடந்து செல்லத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
ஏறக்குறைய இரண்டு கடல் மைல் தொலைவில், லைனர்கள் இறுதியாக காட்சித் தொடர்பை ஏற்படுத்தின, ஸ்டாக்ஹோம் துறைமுகப் பக்கத்திலும், ஆண்ட்ரியா டோரியாவிலும் ஸ்டார்போர்டில் ஒரு பாஸைத் தொடர்ந்து முயற்சித்தது. எவ்வாறாயினும், அவர்கள் ஒருவருக்கொருவர் நோக்கிச் செல்கிறார்கள் என்பது விரைவில் தெரியவந்தது. சுமார் 40 முடிச்சுகளின் ஒருங்கிணைந்த வேகத்தில் பயணித்து, மோதலைத் தவிர்க்க தேவையான மாற்றங்களைச் செய்ய முடியவில்லை. ஏறக்குறைய இரவு 11:10 மணியளவில் ஸ்டாக்ஹோம் ஆண்ட்ரியா டோரியாவின் ஸ்டார்போர்டு பக்கத்தைத் தாக்கி, அதன் 11 தளங்களில் 7 ஐத் திறந்தது. ஸ்டாக்ஹோமின் வில் நசுக்கப்பட்டபோது, ஸ்வீடிஷ் லைனர் கடற்பரப்பில் இருந்தது. இருப்பினும், ஆண்ட்ரியா டோரியா மோசமாக சேதமடைந்தது. மோதிய சில நிமிடங்களில், அது ஸ்டார்போர்டில் பட்டியலிடத் தொடங்கியது, துறைமுகப் பக்கத்தில் லைஃப் படகுகளை அணுகமுடியாது. இறுதியில் 51 பேர் கொல்லப்பட்டாலும், ஆண்ட்ரியா டோரியாவின் உதவிக்கு கப்பல்கள் வந்ததால் அதிக இறப்பு எண்ணிக்கை தவிர்க்கப்பட்டது. கூடுதல் லைஃப் படகுகள் ஸ்டாக்ஹோம் மற்றும் ஆண்ட்ரியா டோரியாவின் எஸ்ஓஎஸ், குறிப்பாக ஐலே டி பிரான்ஸ் ஆகியவற்றிற்கு பதிலளித்த கப்பல்களால் வழங்கப்பட்டன. கடைசி லைஃப் படகு ஜூலை 26 அன்று அதிகாலை 5:30 மணியளவில் ஆண்ட்ரியா டோரியாவிலிருந்து புறப்பட்டது. காலை 10:09 மணிக்கு, தாக்கப்பட்ட கிட்டத்தட்ட 11 மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, ஆண்ட்ரியா டோரியா கவிழ்ந்து மூழ்கியது. கனமான மூடுபனி, குறைவான பார்வைக்கு அதிக வேகம் மற்றும் ரேடாரின் தவறான பயன்பாடு உள்ளிட்ட பல காரணிகள் பின்னர் மோதலுக்கான காரணங்களாகக் குறிப்பிடப்பட்டன.
ஸ்டாக்ஹோம் பின்னர் பழுதுபார்க்கப்பட்டு 21 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் தொடர்ந்து பயணித்தது, ஏராளமான பணப்பரிமாற்றங்கள், உரிமையாளர் மாற்றங்கள் மற்றும் மறுபெயரிடல்களுக்கு உட்பட்டது. சுமார் 250 அடி (76 மீட்டர்) ஆழத்தில் அமைந்துள்ள ஆண்ட்ரியா டோரியா, பல்வேறு இடையூறுகள் இருந்தபோதிலும், குறிப்பாக நீரில் மூழ்கிய மீன்பிடி கோடுகள் மற்றும் வலைகள், வலுவான நீரோட்டங்கள் மற்றும் சுறாக்கள் இருந்தபோதிலும் பிரபலமான டைவ் தளமாக மாறியது.
