தாமஸ் சவேரி, (பிறப்பு சி. 1650, ஷில்ஸ்டோன், டெவன்ஷயர், இன்ஜி. - இறந்தார் 1715, லண்டன்), ஆங்கில பொறியியலாளர் மற்றும் முதல் நீராவி இயந்திரத்தை உருவாக்கிய கண்டுபிடிப்பாளர்.
தொழிலில் ஒரு இராணுவ பொறியியலாளர், சவேரி 1690 களில் நிலக்கரி சுரங்கங்களில் இருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றுவதற்கான கடினமான பிரச்சினைக்கு இழுக்கப்பட்டார். பிரெஞ்சு இயற்பியலாளர் டெனிஸ் பாபின் மற்றும் பிறரால் சேர்க்கப்பட்ட கொள்கைகளைப் பயன்படுத்தி, சவேரி காப்புரிமை பெற்றார் (1698) தண்ணீரில் நிரப்பப்பட்ட ஒரு மூடிய கப்பலைக் கொண்ட ஒரு இயந்திரம், அதில் அழுத்தத்தின் கீழ் நீராவி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இதனால் தண்ணீரை உயர் மட்டத்திற்கு கட்டாயப்படுத்தியது; நீர் வெளியேற்றப்பட்டபோது, ஒரு தெளிப்பானை நீராவியை ஒடுக்கியது, கீழே ஒரு வால்வு வழியாக அதிக நீரை இழுக்கும் திறன் கொண்ட ஒரு வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது. விளைவை முடிந்தவரை தொடர்ச்சியாக செய்ய, சவேரி ஒரே கருவியில் இரண்டு பாத்திரங்களைக் கூடியிருந்தார். ஒரு உற்சாகமான விளம்பர பிரச்சாரம் அவரை வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்டுவந்தது, மேலும் அவர் சுரங்கங்களை வெளியேற்றுவதற்காக மட்டுமல்லாமல் பெரிய கட்டிடங்களுக்கு தண்ணீரை வழங்குவதற்காகவும் தனது பல இயந்திரங்களை தயாரித்தார். சவேரியின் இயந்திரம் பல வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தது, குறிப்பாக உயர் அழுத்த நீராவியின் கீழ் அதன் பலவீனம் (8 முதல் 10 வளிமண்டலங்களுக்கு மேல்); சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, தாமஸ் நியூகோமன் தனது வளிமண்டல-அழுத்த பிஸ்டன் இயந்திரத்தை பாப்பினின் மற்றொரு யோசனையிலிருந்து சுயாதீனமாக வடிவமைத்தபோது, காப்புரிமை முதன்மையை வைத்திருந்த சவேரி, அதன் வளர்ச்சியில் அவருடன் இணைந்தார். கப்பல்கள் பயணிக்கும் தூரத்தை அளவிடுவதற்கான ஓடோமீட்டர் உள்ளிட்ட மற்ற கண்டுபிடிப்புகளையும் சவேரி கொண்டிருந்தார்.
