மை தோ, தெற்கு வியட்நாமின் தட்டையான மீகாங் நதி டெல்டா பகுதியில் உள்ள நகரம். மை தோ ஆற்றின் வடக்குக் கரையில் உள்ள ஒரு உள்நாட்டு துறைமுகம், இது நெடுஞ்சாலை மூலம் ஹோ சி மின் நகரத்துடன் (முன்னர் சைகோன்) 45 மைல் (72 கி.மீ) வடகிழக்கில் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. முன்னர் கெமர் (கம்போடியன்) மற்றும் மிசார் என்று அழைக்கப்பட்ட இது 17 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் வியட்நாமியர்களால் இணைக்கப்பட்டது. 1862 ஆம் ஆண்டில், டெய் நாமின் பேரரசர் டு டக் மை தோ மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளை பிரான்சுக்கு வழங்கினார். பிரெஞ்சு இராணுவ பொறியாளர்கள் சதுப்பு நிலங்களை வடிகட்டிய பின்னர் இது விவசாயத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது. 1881 மற்றும் 1885 க்கு இடையில் மை தோவை சைகோனுடன் இணைக்கும் ஒரு ரயில்வே (இப்போது அகற்றப்பட்டது) முடிந்தது. இப்பகுதி பின்னர் தேங்காய், பழம் மற்றும் காய்கறி உற்பத்திக்கு பெயர் பெற்றது. இருப்பினும், துறைமுகம் முதன்மையாக கடலோர நீர்வழிப்பாதையில் இருந்து ஒரு இடமாற்ற புள்ளியாகவும் சோப்பு தயாரித்தல் மற்றும் தேங்காய் எண்ணெய் பிரித்தெடுப்பதற்கான ஒளி உற்பத்தி மையமாகவும் செயல்படுகிறது. பாப். (1999) 104,620; (2009) 130,081.
