இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் லேண்டிங் சிஸ்டம் (ஐ.எல்.எஸ்), மோசமான பார்வைத்திறன் நிலைமைகளின் கீழ் இறுதி அணுகுமுறையின் போது விமான விமானிகள் தங்கள் விமானங்களை ஒரு தரையிறங்கும் இடத்தின் மையத்துடன் சீரமைக்க உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட மின்னணு வழிகாட்டுதல் அமைப்பு. ஐ.எல்.எஸ்ஸின் தரை உபகரணங்கள் இரண்டு திசை டிரான்ஸ்மிட்டர்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை ரேடியோ கற்றைகளை அனுப்புகின்றன, சில நேரங்களில் மைக்ரோவேவ் அதிர்வெண்கள் (அதாவது 1,000 மெகா ஹெர்ட்ஸுக்கு மேல் அதிர்வெண்கள்), ஓடுபாதையின் மையப்பகுதியின் இருபுறமும் இருந்து. ரேடியோ பருப்பு வகைகள் விமானத்தில் உள்ள கருவிகளால் எடுக்கப்பட்டு பின்னர் பதப்படுத்தப்பட்டு துல்லியமான திசை மற்றும் உயர தகவல்களாக மாற்றப்படுகின்றன. இந்தத் தரவுகள் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து கோடுகளின் வடிவத்தில் ஒரு கருவி காட்சியில் காட்டப்பட்டுள்ளன, இது ஓடுபாதை தொடர்பாக பைலட் தனது சரியான நிலையை தீர்மானிக்க உதவுகிறது மற்றும் அதனுடன் சரியான ஒழுங்குமுறைக்கு தனது கைவினைகளை கையாளுகிறது. ஐ.எல்.எஸ்ஸை ஒரு விமானத்தின் தானியங்கி பைலட்டுடன் இணைக்க முடியும், இதன் மூலம் தரை அடிப்படையிலான கருவிகள் விமானத்தை நிலைக்கு வழிகாட்டும், அதே நேரத்தில் விமானத்தில் இருப்பவர்கள் தானியங்கி த்ரோட்டில் மூலம் வான்வெளியைக் கட்டுப்படுத்துகிறார்கள். கருவி தரையிறங்கும் முறை 1929 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1949 இல் சர்வதேச சிவில் ஏவியேஷன் அமைப்பு (qv) ஒப்புதல் அளித்தது.
