முக்கிய தொழில்நுட்பம்

ஃபைபர் உணர்ந்தேன்

ஃபைபர் உணர்ந்தேன்
ஃபைபர் உணர்ந்தேன்
Anonim

ஃபீல்ட், வெப்பம், ஈரப்பதம் மற்றும் உராய்வு நிலைமைகளின் கீழ் கம்பளி, ரோமங்கள் அல்லது சில முடி இழைகளை ஒன்றிணைப்பதன் மூலம் பெறப்பட்ட துணிகள் அல்லது நார்ச்சத்து கட்டமைப்புகள். மற்ற இழைகள் தனியாக உணரப்படாது, ஆனால் கம்பளியுடன் கலக்கலாம், இது ஒரு கேரியராக செயல்படுகிறது. இந்த பண்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பல தொழில்கள் பொருட்களை உற்பத்தி செய்கின்றன. உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களில் ரோல்ஸ் மற்றும் தாள்களில் உணரப்பட்ட கம்பளி அடங்கும்; தொப்பிகள், ஃபர் மற்றும் கம்பளி இரண்டும்; மற்றும் நெய்த ஃபெல்ட்ஸ், மெல்லிய பில்லியர்ட் மேஜை துணி முதல் கனமான தொழில்துறை துணிகள் வரை காகித உற்பத்தியில் நீராட பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தரை மறைத்தல்: அச்சிடப்பட்ட உணர்ந்த அடிப்படை

நிலக்கீல் நிறைவுற்றதாக உணர வண்ணப்பூச்சின் கனமான படத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அச்சிடப்பட்ட உணர்ந்த அடிப்படை உருவாகிறது; உணர்ந்தவை மேல் மற்றும் கீழ் இரண்டிலும் மூடப்பட்டுள்ளன

நொவ்வேன் ஃபெல்ட்கள் தயாரிக்கப்பட்ட முதல் ஜவுளிப் பொருட்களாகக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் பல குறிப்புகள் மற்றும் பண்டைய நாகரிகங்களின் வரலாறுகளில் அதன் பயன்பாடுகளைக் காணலாம். வட மத்திய ஆசியாவின் நாடோடி பழங்குடியினர் பழங்காலத்தில் இருந்து வழங்கப்பட்ட முறைகளைப் பயன்படுத்தி ஆடை மற்றும் தங்குமிடம் ஆகியவற்றிற்காக ஃபெல்ட்களை உருவாக்குகிறார்கள்.

"உண்மை" அல்லது நொன்ட்ரெட் கட்டமைப்பு வகுப்பின் கம்பளித் துணிகள் சுருள்கள் மற்றும் தாள்கள் என தயாரிக்கப்படுகின்றன. ரோல் felts இருந்து வைவிட செய்யப்படுகின்றன 1 / 16 1 1 / 2 அங்குலம் (1.6 மிமீ 38) மற்றும் 80 அங்குல (2 மீட்டர்) அகலம் மற்றும் 60 கெஜம் (55 மீட்டர்) நீளம் வரை. தாள் ஃபெல்ட்கள் 4 அங்குலங்கள் (10 செ.மீ) தடிமன் மற்றும் பொதுவாக 36 அங்குல (91 செ.மீ) சதுரங்களாக உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, ஆனால் மற்ற செவ்வக அளவுகள் மற்றும் ஓவல்கள் மற்றும் வட்டங்கள் செய்யப்படுகின்றன. சிறந்த தரங்களின் கம்பளி ஃபெல்ட்ஸ் அனைத்து கம்பளிகளாலும் தயாரிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் கம்பளியின் உறிஞ்சும் சக்தி என்னவென்றால், ஒரு இழை கலக்காத இழைகளுடன் ஒரு கலவையில் 10 சதவிகிதம் குறைவான கம்பளி ஒரு உணர்வை உருவாக்க போதுமானது.

Felting தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன கம்பளி இழைகள் வழக்கமாக குறைவாக 1 இருக்கின்றன 1 / 2 நீளம் அங்குலம் (38 மிமீ) மற்றும் நல்ல felting தரம் மற்றும் வலிமை இருக்க வேண்டும். இழைகளை வருடி, தார், பெயிண்ட் மற்றும் பர் போன்ற காய்கறிப் பொருள்களை அகற்ற சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, பின்னர் திறக்கப்பட்டு கலக்கப்படுகிறது. தயாரிக்கப்பட்ட கலவை ஒரு கார்டிங் இயந்திரத்திற்கு அளிக்கப்படுகிறது, இது இழைகளை மேலும் திறக்கிறது, கலக்கிறது மற்றும் ஒற்றை இழை தடிமன் கொண்ட வலையில் இணைக்கிறது, இது ஒரு முடிவில்லாத கவசத்தில் ஒரு போரை உருவாக்குகிறது. பெரும்பாலான ரோலில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட கார்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் சரியான கோணங்களில் அமைக்கப்பட்டிருப்பதை உணர்ந்தன, இதனால் குறைந்தபட்சம் ஒன்றிலிருந்து வலை மற்றவர்களுக்கு சரியான கோணங்களில் அமைக்கப்பட்டு, போரில் “குறுக்கு” ​​யையும், முடிக்கப்பட்ட உணர்ந்த பரிமாண ஸ்திரத்தன்மையையும் உருவாக்குகிறது.

அட்டை செய்யப்பட்ட மட்டைகள் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட எடைகளுக்கு உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன, அதன் பிறகு ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மட்டைகள், ஆனால் பொதுவாக பல உணர்ந்தவை, ஒரு கடினப்படுத்தும் இயந்திரத்தில் போடப்பட்டு தண்ணீரில் தெளிக்கப்படுகின்றன. கடினப்படுத்துதல் என்பது நீராவி அறை முழுவதும் ஏப்ரன்களுக்கு இடையில் ஈரப்பதமான அடுக்குகளை வரைவதைக் கொண்டுள்ளது. இழைகளைச் செயல்படுத்த நீராவி மட்டைகளுக்குள் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு வேகவைத்த பிரிவு ஒரு கனமான சூடான தட்டுக்கு அடியில் வரையப்படுகிறது. தட்டு ஈரமான, சூடான மட்டையில் குறைக்கப்பட்டு கிடைமட்ட விமானத்தில் கிளர்ந்தெழுகிறது. வெப்பம், ஈரப்பதம் மற்றும் உராய்வு ஆகியவை தனித்தனி மட்டைகளிலிருந்து இழைகளை ஒரு ஒருங்கிணைந்த வெகுஜனமாக உணரவும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கவும் போதுமானது. தேவையான நேரத்திற்குப் பிறகு தட்டு எழுப்பப்பட்டு, கடினப்படுத்தப்பட்ட பகுதி முன்னோக்கி இழுக்கப்படுகிறது, இதற்கிடையில் வேகவைத்த அடுத்த பகுதி, பிளேட்டின் செயலுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இந்த செயல்பாடு தட்டு கடினப்படுத்துதல்; உருளைகளுக்கு இடையில் தொடர்ச்சியான அடிப்படையில் செய்யப்படும் இதேபோன்ற செயல்பாடு ரோலர் கடினப்படுத்துதல் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

கடினப்படுத்துதல் செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, லேசாக வெட்டப்பட்ட துண்டு உருட்டப்பட்டு குளிர்ந்து வடிகட்ட அனுமதிக்கப்படுகிறது. மட்டைகளின் தடிமன் மட்டுமே கடினப்படுத்துதலால் பாதிக்கப்படுகிறது, அதேசமயம் பகுதி சுருங்குதல் அல்லது 50 சதவிகிதம் வரை வீழ்த்துவது அடுத்த செயல்பாட்டில் பூர்த்திசெய்தல் என அழைக்கப்படுகிறது. கடினப்படுத்தப்பட்ட பேட் ஒரு நிரப்பு உதவி மூலம் அனுப்பப்படுகிறது, பொதுவாக சோப்பு அல்லது அமிலத்தின் தீர்வு, எப்போதாவது வெதுவெதுப்பான நீர் போதுமானதாக இருக்கும், மற்றும் உருட்டப்பட்டு நிரப்புதல் ஆலையில் வைக்கப்படுகிறது. ஒரு வகை ஃபுல்லிங் மில் ஒரு குழிவான முன், நேரான பக்கங்கள் மற்றும் ஒரு பின்புறம் கொண்ட பின் போன்ற ஒரு வாங்கியைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நகரக்கூடிய சுத்தியல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை பொருட்களை பவுண்டுகள், திருப்புதல் மற்றும் விரும்பிய பரிமாணங்களுக்கு சுருக்கவும் செய்கின்றன. கம்பளித் துணிகளைத் தயாரிப்பதைப் போலவே தொடர்ந்து வருதல், சாயமிடுதல், சிகிச்சையளித்தல் மற்றும் முடித்தல் நடவடிக்கைகள் செய்யப்படுகின்றன. தாள் ஃபெல்ட்கள் ஒரே மாதிரியான செயல்முறையைப் பின்பற்றுகின்றன, தவிர, அட்டைகளை வெட்டிய பின் குறிப்பிட்ட அளவுகள் மற்றும் எடைகளுக்கு வெட்டப்பட்டு பின்னர் கடினப்படுத்தப்பட்டு, பூர்த்திசெய்து, தனித்தனி தாள்களாக கழுவ வேண்டும். தாள் உணர்ந்த செயல்பாட்டில் அதிகபட்ச பரிமாண நிலைத்தன்மை, அடர்த்தி மற்றும் வலிமை பெறப்படுகின்றன.

உணர்ந்த பயன்கள் எண்ணற்றவை. விக்கிங், உறிஞ்சுதல், அதிர்வு தனிமைப்படுத்தல், காப்பு, திணிப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங், மெருகூட்டல், சீல் மற்றும் கேஸ்கெட்டிங், அத்துடன் ஆடை மற்றும் அலங்கார துறைகள் ஆகியவை முக்கியமானவை. விவரக்குறிப்பு தேவைகளை மூடுவதற்கு பெரும்பாலான ஃபெல்ட்கள் செய்யப்படுகின்றன, குறிப்பாக இயந்திர மற்றும் தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு தரம், இனப்பெருக்கம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மை ஆகியவற்றின் உயர் தரங்கள் தொடர்ந்து பூர்த்தி செய்யப்படுகின்றன. மெருகூட்டல் நடவடிக்கைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஹேர் ஃபெல்ட்ஸ், தாள் ஃபெல்ட்களுக்கு மேலே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் கம்பளி உணர்ந்த தொழிலுக்கு இது ஒரு முக்கியமான சிறப்புப் பொருளாகும்.

தொப்பி ஃபெல்ட் கம்பளி மற்றும் ரோமங்களால் ஆனது. கம்பளி தொப்பிகளுக்கு ஏற்கனவே விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி கம்பளி தொப்பிகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன, தவிர அட்டையிலிருந்து ஒரு குறுகிய வலை எடுக்கப்பட்டு முட்டை வடிவ மாண்ட்ரலில் சேகரிக்கப்படுகிறது. இந்த தொடக்க வடிவத்திலிருந்து இரண்டு கூம்பு வடிவ துண்டுகள் பெறப்படுகின்றன, மேலும் முடிக்கப்பட்ட தொப்பி உடல்கள் வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாகின்றன. ஃபர் உணர்ந்த தொப்பிகளில் பயன்படுத்தப்படும் இழைகளில் பீவர், முயல் மற்றும் முயல் ஃபர்ஸ் உள்ளன, இவை அனைத்தும் முதலில் பாதரசம் போன்ற வலுவான இரசாயனங்கள் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும். கேரட்டிங் என்று அழைக்கப்படும் இந்த செயல்பாடு, இழைகளுக்கு உகந்த உறிஞ்சும் சக்தியை வழங்குகிறது. ஃபெல்டிங் செயல்பாட்டின் போது பாதரச புகைகளை வெளியிடுவது தொழில்துறையில் பணிபுரியும் மக்களுக்குள் குறிப்பாக அதிக அளவு பாதரச நச்சுக்கு வழிவகுத்தது.

ஃபர் உணர்ந்த தொப்பிகளை தயாரிப்பதில், ஒரு ஈரமான துணியால் சுழலும் துளையிடப்பட்ட கூம்பு மேற்பரப்பில் ஃபர்ஸின் கலவையும், உள்ளே இருந்து ஒரு வெற்றிடத்தை இழுக்கும். ஃபர் சேகரிக்கிறது மற்றும் உடையக்கூடிய கூம்பு வடிவமாக அகற்றப்படுகிறது. சாயமிடுதல் உட்பட பல ஈரமான முடித்த நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, வெட்டப்பட்ட கூம்பு தோராயமான தொப்பி வடிவத்திற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முடிக்கப்பட்ட கட்டுரைக்கு தோராயமான தொப்பியைக் குறைக்க இன்னும் பல உலர் முடித்த செயல்பாடுகள் தேவை.

நெய்த ஃபெல்ட்களின் உற்பத்தி வழக்கமான கம்பளி துணி நடைமுறையை பெரிய அளவில் பின்பற்றுகிறது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நேர்த்தியானது, நீளம், மற்றும் விலகிச்செல்லும் சொத்து ஆகியவற்றின் கம்பளிகள் துடைக்கப்படுகின்றன, கலக்கப்படுகின்றன, சீப்பு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் நூல்களாக சுழல்கின்றன. திட்டமிடப்பட்ட இறுதிப் பொருட்களின் வகையைப் பொறுத்து தேவையான கடினமான துணி கட்டமைப்பில் நூல்கள் நெய்யப்படுகின்றன. கரடுமுரடான துணி சோப்பு செய்யப்பட்டு நிரப்பப்பட்ட அல்லது பூசப்பட்ட ஆலையில் அரைக்கப்படுகிறது, அங்கு முன்கூட்டியே அல்லது சுருக்கம் முன்னமைக்கப்பட்ட பரிமாணங்களுக்கு கவனமாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, அதன் பிறகு கசக்குதல், சாயமிடுதல் (சில இலகுவான துணிகளைப் பொறுத்தவரை) மற்றும் பிற ஜவுளி முடித்தல் நடவடிக்கைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன.

காகித தயாரிக்கும் வர்த்தகத்திற்கான சில சிறப்புத் தொகுதிகள் 200 அங்குலங்கள் (5 மீட்டர்) அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அகலத்தில் முடிவற்ற பெல்ட்களாக தயாரிக்கப்படுகின்றன. அதிக திறமையான ஆபரேட்டர்கள் நெசவு அல்லது முனைகளில் சேர்ந்து முடிவில்லாத பெல்ட்டை உருவாக்குகிறார்கள், இதனால் கூட்டு அல்லது மடிப்பு எதுவும் தெரியவில்லை. இந்த வகை நெய்த ஃபெல்ட்களை உருவாக்க சிறப்பு இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் பொருட்கள் பெல்ட்களாக இயக்கப்பட வேண்டும், எனவே வழக்கமாக இருப்பதைப் போல முன் அல்லது பின்புறத்திலிருந்து அல்லாமல் இயந்திரங்களின் பக்கத்திலிருந்து ஏற்றப்பட்டு இறக்க வேண்டும்.