சைக்ளோடெம், சிக்கலான, மீண்டும் மீண்டும் ஸ்ட்ராடிகிராஃபிக் கடல் மற்றும் அல்லாத கடல் அடுக்குகளின் சுழற்சி என்பது சுழற்சி படிவு ஆட்சிகளைக் குறிக்கிறது. சிறந்த சைக்ளோத்தேம் தொடர்ச்சிகள் அரிதானவை, மற்றும் சுண்ணாம்பு, கிளாஸ்டிக் வண்டல் அல்லது நிலக்கரி சீம்களின் வழக்கமான படுக்கைகள் காணாமல் போகக்கூடிய எடுத்துக்காட்டுகளின் ஆய்வின் விளைவாக பொதுவான வரிசைகளின் புனரமைப்புகள் விளைகின்றன.
கார்போனிஃபெரஸ் காலம்: பென்சில்வேனிய சைக்ளோதெம்கள், டோடைட்டுகள் மற்றும் டர்பைடைட்டுகள்
பென்சில்வேனிய அடுக்கு முழுவதும் சைக்ளோடெம்கள் உலகளாவிய அடிப்படையில் நிகழ்கின்றன; இருப்பினும், அவை வடக்கில் மிகவும் பரவலாக ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன
வெவ்வேறு வண்டல் பாறைகள் பெரும்பாலும் ஒன்றின் மேல் ஒன்றாக அடையாளம் காணக்கூடிய வடிவங்களில் அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. குறிப்பாக, நிலக்கரி தாங்கும் காட்சிகள் சில நேரங்களில் நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர் வழியாக நிலக்கரி சீமைகளை மீண்டும் மீண்டும் காண்பிப்பது மட்டுமல்லாமல், மற்ற பாறைகளையும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ வழக்கமான வரிசையில் காட்டுகின்றன. நிலக்கரி மடிப்பு ஒரு இருக்கை-பூமியால் (அண்டர் கிளே) அடிக்கோடிட்டுக் காட்டப்படுகிறது. நிலக்கரிக்கு மேலே, ஒரு சுண்ணாம்பு அல்லது ஒரு களிமண் (ஷேல் அல்லது மண் கல்) கடல் ஓடுகளுடன் பெரும்பாலும் காணப்படுகிறது. கடல் குண்டுகள் அடுத்தடுத்த ஷேல்களில் மறைந்துவிடும், அவ்வப்போது அல்லாத பிவால்வால் மாற்றப்படும். மற்றொரு இருக்கை-பூமி மற்றும் நிலக்கரி தோன்றுவதற்கு முன்பு, ஒரு சில்ட்ஸ்டோன் அல்லது மணற்கல் அல்லது இரண்டும் இருக்கலாம்.
கிரேட் பிரிட்டனில் இந்த வகை சுழற்சி 1830 களில் விவரிக்கப்பட்டது, மேலும் சில கார்போனிஃபெரஸ் காட்சிகள் (சுமார் 359 மில்லியன் முதல் 299 மில்லியன் ஆண்டுகள் பழமையானவை) சுழற்சியின் சுண்ணாம்பு-ஷேல்-சில்ட்ஸ்டோன்-மணற்கல்-இருக்கை-பூமி ஆகியவற்றின் மறுபடியும் மறுபடியும் உருவாக்கப்பட்டதாக வசதியாக விவரிக்கப்படலாம். -கோல், இதில் நிலக்கரி வரிசை மீண்டும் நிகழும் புள்ளியை வரையறுக்க எடுக்கப்படுகிறது. இதேபோன்ற ஒரு வரிசை அமெரிக்காவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இதில் மணற்கற்களுக்குக் கீழே ஒரு அரிப்பு முறிவு அடையாளம் காணப்பட்டது மற்றும் புதிய சுழற்சியைத் தொடங்கும் குறிப்பிடத்தக்க தொடர்ச்சியான அம்சமாக மணற்கல் அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
இரண்டு நிகழ்வுகளிலும் சுழற்சி தொடர்ச்சியான பாறை வகைகளின் அடிப்படையில் வரையறுக்கப்படுகிறது. பாறைகள் மற்றும் புதைபடிவங்கள் திறந்த கடல் (சுண்ணாம்பு மற்றும் கடல் ஓடுகளுடன் ஷேல்ஸ்) மற்றும் நிலப்பரப்பு நிலைமைகள் (நிலக்கரி) ஆகியவற்றை மாற்றுவதை பரிந்துரைக்கின்றன. வண்டல்களை உருவாக்கும் செயல்முறைகள் ஊசலாட்ட அல்லது சுழற்சியாக இருந்தன. மேலும், இந்த ஊசலாட்டம் காலப்போக்கில் நடந்தது. இந்த விஷயத்தின் பல விவாதங்களில், சுழற்சி என்ற சொல் செயல்முறைகளுக்கு கண்மூடித்தனமாக பயன்படுத்தப்பட்டது, சம்பந்தப்பட்ட நேரம் (ஊசலாட்டங்களின் கால அளவு போன்றவை) மற்றும் வண்டல்கள். இந்த தளர்வான பெயரிடலில் ஏற்படக்கூடிய குழப்பம் அமெரிக்க புவியியலாளர் ஜே.எம். வெல்லர் சைக்ளோதெம் என்ற வார்த்தையை உருவாக்க ஒரு ஒற்றை வண்டல் சுழற்சியின் போது டெபாசிட் செய்யப்பட்ட தொடர்ச்சியான படுக்கைகளை விவரிக்க வழிவகுத்தது, அதாவது பென்சில்வேனிய காலத்தில் அடுக்குகளின் வைப்பு (அல்லது பிற்பகுதியில் கார்போனிஃபெரஸ் சகாப்தம், சுமார் 318 மில்லியன் முதல் 299 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு). சைக்ளோத்தேம் பாறைகளைக் குறிக்கிறது; சுழற்சி என்ற சொல் பின்னர் செயல்முறைகள் அல்லது ஒரு சைக்ளோதெம் உருவாக்கும் நேரம் அல்லது இரண்டிற்கும் ஒதுக்கப்பட்டிருக்கலாம்.
மேலே விவரிக்கப்பட்ட வரிசையின் வகையை வெல்லர் மனதில் வைத்திருந்தார். எனவே ஐரோப்பாவிலும் பிற இடங்களிலும் உள்ள கார்போனிஃபெரஸ் காலத்தில் இதேபோன்ற காட்சிகளைக் குறிக்க சைக்ளோதெம் என்ற சொல்லைப் பயன்படுத்துவது செல்லுபடியாகும். வட அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய சைக்ளோதெம்கள் கடல் ஊடுருவல்களுடன் குறுக்கிடப்பட்ட டெல்டா அவுட்-கட்டிடத்தின் அடுத்தடுத்த கட்டங்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதாக ஒப்புக் கொள்ளப்படுகின்றன. இது அவ்வாறு இருப்பதால், சைக்ளோதெம் என்ற சொல் இப்போது செங்குத்து வரிசையில் மீண்டும் மீண்டும் வரும் வண்டல் பாறைகளின் எந்த வரிசையிலும் நீட்டிக்கப்படலாம். எடுத்துக்காட்டாக, கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள டெவோனியன் பாறைகள் பெரும்பாலும் தொடர்ச்சியான தொடர்ச்சியான கூட்டு-மணற்கல்-சில்ட்ஸ்டோன்-சேற்று சில்ட்ஸ்டோன் ஆகியவற்றால் ஆனது. இவை ஒரு நதியால் அதன் வெள்ளப்பெருக்கின் குறுக்கே அமைந்திருப்பதாக விளக்கப்படுகிறது. ஐரோப்பாவின் ஜுராசிக் காலத்தில் (200 மில்லியன் முதல் 146 மில்லியன் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை) ஷேல் அல்லது மார்ல் மற்றும் சுண்ணாம்புக் கற்களின் மிகவும் மாறுபட்ட வரிசையைக் கொண்டிருப்பதால், ஒவ்வொரு வரிசையும் ஒரு சைக்ளோதெம் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
20 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பாதியில், மீண்டும் மீண்டும் வரும் வரிசையை அடையாளம் காண்பது பெரும்பாலும் அகநிலை தீர்ப்பின் விஷயமாக இருந்தது. 1960 களில் இருந்து தரவுகளின் புள்ளிவிவர சிகிச்சையானது, ஒரு பாறை அலகு அதன் வரிசையில் அதன் இடத்தில் நிகழும் நிகழ்தகவை வரையறுப்பதில் அதிக துல்லியத்திற்கு வழிவகுத்தது.
பென்சில்வேனிய சைக்ளோதெம்கள் தடிமனாக கணிசமாக வேறுபடுகின்றன, ஆனால் அவை 10 மீ (32 அடி) தடிமனாக இருக்கும். ஷேல்-சுண்ணாம்பு அல்லது மணற்கல்-சில்ட்ஸ்டோனின் மெல்லிய, எளிமையான மாற்றங்களுக்கு இந்த சொல் சிறியதாக குறிப்பிடப்படுகிறது. மறுபுறம், தடிமனான காட்சிகள் மெகாசைக்ளோதெம்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் இது சாதாரணத்தை விட தடிமனாக இருக்கும் ஒரு வரிசையின் சுழற்சியைக் குறிக்கிறது. சில ஆசிரியர்கள் சில தனித்துவமான தன்மையைக் காட்டும் சைக்ளோதெம்களின் குழுவை விவரிக்க இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதைத் தொடர்ந்து வேறு சில குணாதிசயங்களைக் கொண்ட மற்றொரு குழு-அதாவது, பல சுண்ணாம்புக் கட்டுகளைக் கொண்ட ஒரு குழு சைக்ளோதெம்களைத் தொடர்ந்து மற்றொரு சுண்ணாம்புக் கற்களைக் கொண்டிருக்கலாம். இவை அனைத்தும் சேர்ந்து சைக்ளோடெம்களின் சுழற்சி அல்லது மெகாசைக்ளோதெம் ஆகும். சில தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்ட மெகாசைக்ளோதெம்களின் குழுக்கள் ஹைப்பர்சைக்ளோதெம் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. பாறை அலகுகள், பல கிலோமீட்டர் தடிமன் அளவிடும் மற்றும் முழு புவியியல் அமைப்புகளையும் பரப்புகின்றன, அவை மாக்னசைக்கிள்கள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த பெரிய அலகுகள் சந்தேகத்திற்குரிய செல்லுபடியாகும் மற்றும் தடைசெய்யப்பட்ட பயன்பாடாகும்.
பென்சில்வேனிய மற்றும் கார்போனிஃபெரஸ் சைக்ளோதெம்களைப் பற்றிய முக்கிய சிக்கல், முற்போக்கான வீழ்ச்சிக்கு உட்பட்ட ஒரு பகுதியில் ஒரு டெல்டா சமவெளியில் கடல் நீட்டிப்புகளை (மீறல்கள்) விளக்குவது. ஒரு டெக்டோனிக் பொறிமுறையானது வண்டல் படுகையின் ஜெர்கி வீழ்ச்சியைக் குறிக்கிறது. திடீரென மூழ்கிய பின்னர் கடல் ஊடுருவல்கள் நடக்கும். கடல் மட்டங்களின் வளர்ச்சியால் கடல் மட்டத்தில் உயர்வு மற்றும் ஊடுருவலும் ஏற்படலாம். சமமாக, கடலின் மீறல்கள் காலநிலை மாற்றங்கள் காரணமாக இருக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, துருவ பனிக்கட்டிகள் அவ்வப்போது உருகுவதற்கு காரணமாக இருக்கலாம்; அல்லது டெல்டா அவுட்-பில்டிங் என்பது பேசினுக்கு விரைவான குப்பைகள் வழங்குவதற்கான காலநிலைக் காலங்களில் செயலில் இருக்கக்கூடும், அதன்பிறகு வறண்ட காலங்களில் கடல் மீறல்கள் சிறிய வண்டல் சப்ளை இல்லாமல் இருக்கும். மிக சமீபத்திய ஆதரவைப் பெற்ற வழிமுறைகள் வண்டல் சார்ந்தவை. இவற்றில், டெல்டா அவுட்-பில்டிங் நதி கடலுக்கு ஒரு குறுகிய பாதையை கண்டுபிடிக்கும் போது, படிவத்தின் இடத்திலுள்ள ஒரு சுவிட்ச் மூலம் முடிவடையும் என்று கருதப்படுகிறது. பட்டினியால் வாடப்பட்ட டெல்டா-லோப், தொடர்ச்சியான பிராந்திய வீழ்ச்சிக்கு உட்பட்டது, பின்னர் ஒரு புதிய சுழற்சியைத் தொடங்க கடலால் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளது. பின்னர், படிவுகளின் இடம் முந்தைய பகுதிக்கு மாறுகிறது, வண்டல் வருமானம், மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட வெளிப்புறக் கட்டடத்தால் ஒரு சைக்ளோதெம் முடிக்கப்படுகிறது.
