செலவு, பொதுப் பயன்பாட்டில் இவை, சரக்குகள் மற்றும் சேவைகளின் பண மதிப்பை தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் வாங்க என்று. ஒரு அடிப்படை பொருளாதார அர்த்தத்தில், செலவு என்பது ஒரு நல்ல அல்லது செயலைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் முன்னறிவிக்கப்பட்ட மாற்று வாய்ப்புகளின் அளவாகும். இந்த அடிப்படை செலவு பொதுவாக வாய்ப்பு செலவு என குறிப்பிடப்படுகிறது. ஒரு நிலையான வருமானம் கொண்ட நுகர்வோருக்கு, ஒரு புதிய உள்நாட்டு சாதனத்தை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு செலவு, எடுத்துக்காட்டாக, விடுமுறை பயணத்தின் மதிப்பு எடுக்கப்படவில்லை.
வெகுஜன போக்குவரத்து: செலவுகள்
வெகுஜன போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்குவதற்கான செலவுகள் மூலதனம் மற்றும் செயல்பாட்டு என இரண்டு வகைகளாகும். மூலதன செலவுகளில் நிலத்தின் செலவுகள், வழிகாட்டுதல்கள்,
மேலும் வழக்கமாக, உற்பத்தி உள்ளீடுகளின் மதிப்புக்கும் வெளியீட்டின் நிலைக்கும் இடையிலான உறவோடு செலவு செய்ய வேண்டும். மொத்த செலவு என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான வெளியீட்டை அடைவதற்கு ஏற்படும் மொத்த செலவைக் குறிக்கிறது; அத்தகைய மொத்த செலவு உற்பத்தி செய்யப்பட்ட அளவால் வகுக்கப்பட்டால், சராசரி அல்லது அலகு செலவு பெறப்படுகிறது. நிலையான செலவு என அழைக்கப்படும் மொத்த செலவின் ஒரு பகுதி-எ.கா., ஒரு கட்டிட குத்தகை அல்லது கனரக இயந்திரங்களின் செலவுகள்-உற்பத்தி செய்யப்பட்ட அளவோடு வேறுபடுவதில்லை, குறுகிய காலத்தில், உற்பத்தி செய்யப்படும் தொகையில் மாற்றங்களுடன் மாறுபடாது. உழைப்பு அல்லது மூலப்பொருட்களின் செலவுகள் போன்ற மாறுபட்ட செலவுகள், உற்பத்தியின் அளவோடு மாறுகின்றன.
பொருளாதார பகுப்பாய்வில் முக்கியமான செலவின் ஒரு அம்சம் விளிம்பு செலவு அல்லது கூடுதல் அலகு உற்பத்தியின் விளைவாக ஏற்படும் மொத்த செலவுக்கு கூடுதலாகும். அதன் இலாபத்தை அதிகரிக்க விரும்பும் ஒரு நிறுவனம், கோட்பாட்டில், உற்பத்தி செய்யப்படும் கடைசி கூடுதல் அலகு (விளிம்பு செலவு) செலவு அதிலிருந்து பெறப்பட்ட வருவாயுடன் (விளிம்பு வருவாய்) கூடுதலாக இருக்கும் வரை உற்பத்தியைத் தொடர்வதன் மூலம் அதன் உற்பத்தியின் அளவை தீர்மானிக்கும்.
மற்றொரு கருத்தில் வெளிப்புறங்களின் விலை-அதாவது, வேண்டுமென்றே அல்லது வேண்டுமென்றே மற்றவர்கள் மீது சுமத்தப்படும் செலவுகள் அடங்கும். இதனால் உயர் சல்பர் பிட்மினஸ் நிலக்கரியை எரிப்பதன் மூலம் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதற்கான செலவை நிலக்கரியின் விலை மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு கொண்டு செல்வது (பிற பொருளாதாரக் கருத்தாய்வுகளுக்கு இடையே) மட்டுமல்லாமல், காற்று மாசுபாட்டின் அடிப்படையில் அதன் செலவையும் அளவிட முடியும்.
