நகரம்

நகரம், ஒப்பீட்டளவில் நிரந்தர மற்றும் மிகவும் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட மக்கள்தொகை மையம், ஒரு நகரம் அல்லது கிராமத்தை விட அதிக அளவு அல்லது முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. பிராந்தியங்கள் அல்லது நாடுகளுக்கு இடையில் வேறுபடக்கூடிய சில சட்ட அல்லது வழக்கமான வேறுபாட்டின் காரணமாக சில நகர்ப்புற சமூகங்களுக்கு நகரம் என்ற பெயர் வழங்கப்படுகிறது. இருப்பினும், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், நகரத்தின் கருத்து ஒரு குறிப்பிட்ட வகை சமூகம், நகர்ப்புற சமூகம் மற்றும் அதன் கலாச்சாரத்தை குறிக்கிறது, இது "நகர்ப்புறம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நகர அரசாங்கம் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் உயர் அரசியல் அதிகாரத்தை உருவாக்குகிறது-பொதுவாக மாநில அல்லது தேசிய. பெரும்பாலான மேற்கத்திய நாடுகளில், நகரங்களுக்கு அதிகாரப் பகிர்வு என்பது சட்டமன்றச் செயல்களின் மூலம் நிகழ்கிறது, அவை வரையறுக்கப்பட்ட சுய-அரசாங்கத்தை உள்ளூர் நிறுவனங்களுக்கு வழங்குகின்றன. சில ஐரோப்பிய நாடுகள் பொது நகராட்சி குறியீடுகளை ஏற்றுக்கொண்டன, அவை துணைப் பகுதிகள் மற்றும் உள்ளூர் மேயர்களின் வரிசைமுறை மூலம் துணைப் பகுதிகள் மீது மையப்படுத்தப்பட்ட நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டை அனுமதித்தன. சோசலிச நாடுகள் பொதுவாக உள்ளூராட்சி மன்றங்களின் படிநிலை முறையை, அரசாங்கத்தின் உயர் மட்டங்களில் ஆளும் குழுக்களின் அதிகாரம் மற்றும் அதிகாரத்தின் கீழ் பயன்படுத்துகின்றன.

ஒரு வகை சமூகமாக, நகரம் அதன் மாறுபட்ட வாழ்விடங்கள், சமூக ஏற்பாடுகள் மற்றும் துணை நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பீட்டளவில் நிரந்தர மக்கள் தொகையாகக் கருதப்படலாம், அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ தனித்தனி தளத்தை ஆக்கிரமித்து, மற்ற வகைகளிலிருந்து வேறுபடுத்தும் கலாச்சார முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது மனித தீர்வு மற்றும் சங்கம். இருப்பினும், அதன் ஆரம்ப செயல்பாடுகள் மற்றும் அடிப்படை பண்புகளில், ஒரு நகரம் ஒரு நகரத்திலிருந்து அல்லது ஒரு பெரிய கிராமத்திலிருந்து கூட தெளிவாக வேறுபடுவதில்லை. மக்கள்தொகை, மேற்பரப்பு பரப்பளவு அல்லது குடியேற்றத்தின் அடர்த்தி ஆகியவை தங்களுக்குள் வேறுபாட்டின் போதுமான அளவுகோல்கள் இல்லை, அதே நேரத்தில் அவர்களின் சமூக தொடர்புகள் பல (தொழிலாளர் பிரிவு, வேளாண்மை அல்லாத செயல்பாடு, மைய இட செயல்பாடுகள் மற்றும் படைப்பாற்றல்) அனைத்து நகர்ப்புற சமூகங்களுக்கும் மாறுபட்ட அளவில் உள்ளன சிறிய நாட்டு நகரத்திலிருந்து மாபெரும் மாநகரம் வரை.

நகரங்களின் வரலாறு

ஆரம்பகால நகரங்கள்

பண்டைய உலகம்

கற்காலத்தில் (புதிய கற்காலம்; தோராயமாக 9000 முதல் 3000 பி.சி வரை), மனிதர்கள் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான குடியேற்றத்தை அடைந்தனர், ஆனால் 5,000 ஆண்டுகளாக இத்தகைய வாழ்க்கை அரைவாசி விவசாய கிராமத்துடன் மட்டுப்படுத்தப்பட்டிருந்தது-அரைகுறையானது, ஏனெனில் ஒப்பீட்டளவில் பழமையான மண் தீர்ந்துபோனபோது சாகுபடி முறைகள், முழு கிராமமும் வழக்கமாக வேறொரு இடத்திற்கு அழைத்துச் செல்ல நிர்பந்திக்கப்பட்டது. ஒரு கிராமம் ஒரே இடத்தில் செழித்திருந்தாலும் கூட, மக்கள்தொகை ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக வளர்ந்தபின் அது பொதுவாக இரண்டாகப் பிரிந்துவிடும், இதனால் அனைத்து விவசாயிகளும் மண்ணுக்கு தயாராக அணுகலாம்.

கற்கால கிராமத்தின் நகரமாக பரிணாமம் குறைந்தது 1,500 ஆண்டுகள் ஆனது-பழைய உலகில் 5000 முதல் 3500 பி.சி வரை. நகர்ப்புறங்களில் மனிதகுலம் வாழக்கூடிய தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் முதலில் விவசாயத்தில் முன்னேற்றம் கண்டன. கற்கால-யுக தாவரங்கள் மற்றும் விலங்குகளை வளர்ப்பது இறுதியில் சாகுபடி மற்றும் பங்கு இனப்பெருக்கம் செய்வதற்கான மேம்பட்ட முறைகளுக்கு வழிவகுத்தது, இது இறுதியில் ஒரு உபரி உற்பத்தி செய்து அதிக மக்கள் தொகை அடர்த்தியைத் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடிந்தது, அதே நேரத்தில் சமூகத்தின் சில உறுப்பினர்களை கைவினைத்திறன் மற்றும் அத்தியாவசிய உற்பத்திக்காக விடுவித்தது சரக்குகள் மற்றும் சேவைகள்.

நீர்ப்பாசனம் மற்றும் சாகுபடியின் முன்னேற்றங்கள் மூலம் மனிதக் குடியேற்றங்கள் அளவு அதிகரித்ததால், பொருட்கள் மற்றும் மக்களின் புழக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கான தேவை இன்னும் தீவிரமடைந்தது. கற்காலத்திற்கு முந்தைய மனிதர்கள், ஒருபோதும் முடிவில்லாத உணவைத் தேடுவதில் ஒரு நாடோடி இருப்பை வழிநடத்தியது, பெரும்பாலும் காலால் நகர்ந்து, அவற்றின் அத்தியாவசியப் பொருட்களை மற்ற மனிதர்களின் உதவியுடன் எடுத்துச் சென்றது. கற்கால மக்கள், விலங்குகளின் வளர்ப்பை அடைந்தவுடன், அவற்றை போக்குவரத்துக்காகவும், உணவுக்காகவும், மறைப்பதற்காகவும் பயன்படுத்தினர் - இதனால் அதிக தூரம் பயணிக்க முடிந்தது. பின்னர் அதிக சுமைகளைச் சுமக்க ரன்னர்கள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு ஸ்லெட்டுடன் இணைந்து வரைவு விலங்குகளின் பயன்பாடு வந்தது. எவ்வாறாயினும், போக்குவரத்து ஆரம்பகால வரலாற்றில் ஒற்றை தொழில்நுட்ப சாதனை, சக்கரத்தின் கண்டுபிடிப்பு ஆகும், இது முதலில் டைக்ரிஸ்-யூப்ரடீஸ் பள்ளத்தாக்கில் சுமார் 3500 பிசி பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் திடப்பொருட்களால் கட்டப்பட்டது (மையங்கள், ஸ்போக்குகள் மற்றும் விளிம்புகளின் வளர்ச்சி பின்பற்றப்படும்). சக்கரங்கள், திறமையாக பயன்படுத்த, தேவையான சாலைகள், இதனால் சாலை கட்டிடம் வந்தது, இது ரோமானியர்களால் பண்டைய காலங்களில் மிகவும் வளர்ந்த ஒரு கலை. நீர் போக்குவரத்தில் இணையான மேம்பாடுகள் செய்யப்பட்டன: ஏழாம் நூற்றாண்டில் பி.சி.யில் முதன்முதலில் கட்டப்பட்ட நீர்ப்பாசனக் குழிகள் மற்றும் நன்னீர் விநியோக வழிகள் தொடர்ந்து செல்லக்கூடிய கால்வாய்களை உருவாக்கியது, அதே நேரத்தில் ராஃப்ட்ஸ், டக்அவுட் மற்றும் ரீட் மிதவைகள் மர படகுகளால் வெற்றி பெற்றன.

முதல் அடையாளம் காணக்கூடிய நகரங்கள் சுமார் 3500 பி.சி. ஆரம்பகால நகர்ப்புற மக்களாக, அவை கல்வியறிவு, தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் (குறிப்பாக உலோகங்களில்) மற்றும் சமூக மற்றும் அரசியல் அமைப்பின் பெருகிய முறையில் அதிநவீன வடிவங்கள் (மத-சட்டக் குறியீடுகளில் முறைப்படுத்தப்பட்டு கோயில்களிலும் சுவர்களிலும் குறியிடப்பட்டவை) ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன. இத்தகைய இடங்கள் முதன்முதலில் நைல் பள்ளத்தாக்கிலும், உர் சுமேரிய கடற்கரையிலும் வளர்ந்தன, 3 வது மில்லினியம் பி.சி.யின் போது மொஹெஞ்சோ-தாரோவில் உள்ள சிந்து பள்ளத்தாக்கில் தோன்றின; 2000 ஆம் ஆண்டளவில் சீனாவின் வீ நதி பள்ளத்தாக்கில் பிசி நகரங்களும் தோன்றின. நிலப்பரப்பு வர்த்தக வழிகள் துர்கெஸ்தானில் இருந்து காஸ்பியன் கடல் வரையிலும் பின்னர் பாரசீக வளைகுடா மற்றும் கிழக்கு மத்தியதரைக் கடல் வரையிலும் நகரங்களின் பெருக்கத்தைக் கொண்டு வந்தன. விவசாயத்தில் அவர்களின் பொருளாதாரத் தளமும் (வர்த்தகத்தால் கூடுதலாக) மற்றும் அவர்களின் அரசியல்-மத நிறுவனங்களும் நகரங்களுக்கு முன்னோடியில்லாத வகையில் தொழில்சார் நிபுணத்துவம் மற்றும் சமூக அடுக்கைக் கொடுத்தன. எவ்வாறாயினும், பல நகரங்கள் தங்கள் நிலப்பகுதிகளில் வாழ்க்கை மற்றும் சமுதாயத்திற்கு சில ஒத்திசைவு மற்றும் வழிநடத்துதலைக் கொடுத்ததால் நகர வாழ்க்கை பாதுகாப்பற்றதாக இல்லை.

தன்னாட்சி மற்றும் சார்பு நகரங்கள்

கிரேக்க நகர-மாநிலத்தில் அல்லது பொலிஸில் தான் நகர யோசனை உச்சத்தை அடைந்தது. ஆரம்பத்தில் ஆணாதிக்க குலங்களின் பக்தியுள்ள சங்கம், ஆசிய சாம்ராஜ்யங்கள் மற்றும் உலகின் பிற நாடோடி குழுக்களுக்கு மாறாக, குடிமக்கள் ஒரு சிறிய சுயராஜ்ய சமூகமாக பொலிஸ் வந்தது. குடிமக்களைப் பொறுத்தவரை, நகரமும் அதன் சட்டங்களும் ஒரு அக்ரோபோலிஸ், அற்புதமான கட்டிடங்கள் மற்றும் பொதுக் கூட்டங்களில் அடையாளப்படுத்தப்பட்ட ஒரு தார்மீக ஒழுங்கை அமைத்தன. இது அரிஸ்டாட்டில் சொற்றொடரில், "ஒரு உன்னத முடிவுக்கு ஒரு பொதுவான வாழ்க்கை."

குடியுரிமைக்கான பிரத்யேக தேவைகள் (குடிமக்கள் முதலில் அடிமைத்தன வரலாறு இல்லாத நில உரிமையாளர்களாக இருந்தனர்) தளர்த்தப்பட்டபோது, ​​புதிய வணிகச் செல்வம் பழைய தரையிறங்கிய குடிமகனை விட அதிகமாக இருந்தபோது, ​​உள்நாட்டில் சமூக மோதல்கள் மற்றும் வெளிநாடுகளில் போட்டி ஆகியவை நகர-குடியரசுகளின் பொதுவான வாழ்க்கையை படிப்படியாக பலவீனப்படுத்தின.. பொலிஸின் படைப்பாற்றல் மற்றும் பலவகை மன்னர் வழிபாடு மற்றும் பேரரசின் ஒன்றிணைக்கும் சக்திகளுக்கு முன்னால் வழிவகுத்தது, அலெக்சாண்டர் மற்றும் அவரது வாரிசுகள் சுருக்கமாக. அலெக்ஸாண்டர் நிறுவியதால் அலெக்ஸாண்டிரியா என்று பெயரிடப்பட்ட பல புதிய நகரங்கள் நைல் மற்றும் சிந்துவுக்கு இடையில் நடப்பட்டன, ஐரோப்பா மற்றும் ஆசியாவின் முக்கிய நாகரிகங்களுக்கிடையேயான தொடர்புகளை எளிதாக்குகின்றன மற்றும் கலாச்சார பரிமாற்றங்கள் மற்றும் வணிக வர்த்தகத்திற்கு வழிவகுத்தன, அவை நீடித்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்தின. கிழக்கு மற்றும் மேற்கு இரண்டிலும். கலாச்சார ரீதியாக துடிப்பாக இருக்கும்போது, ​​நகரமே ஒரு தன்னாட்சி அமைப்பு அரசியல்வாதியாக நின்று ஒரு பெரிய அரசியல்-கருத்தியல் முழுமையின் சார்பு உறுப்பினராக மாறியது.

ஹெலனிஸ்டிக் உலகத்தின் வாரிசாக வீழ்ந்த ரோமானியர்கள், நகரத்தை ஆயர்-விவசாய செல்டிக் மற்றும் ஜெர்மானிய மக்கள் வசிக்கும் ஆல்ப்ஸுக்கு அப்பால் தொழில்நுட்ப ரீதியாக பின்தங்கிய பகுதிகளுக்கு இடமாற்றம் செய்தனர். ஆனால், ரோம் நாகரிகத்திற்கு ஒழுங்கைக் கொண்டு வந்து இருவரையும் எல்லைப்புறத்தில் காட்டுமிராண்டிகளுக்குக் கொண்டு சென்றால், அது நகரத்தை ஒரு முடிவுக்கு பதிலாக பேரரசிற்கான ஒரு வழிமுறையாக (இராணுவ சமாதானம் மற்றும் அதிகாரத்துவ கட்டுப்பாட்டு மையம்) உருவாக்கியது. ஏகாதிபத்திய ரோமானிய சமாதானத்தின் இன்பம், நகராட்சியின் நிலையை ஏற்றுக்கொள்வதற்கு உட்பட்டது-ரோமானிய அரசுக்குள் ஒரு மரியாதைக்குரிய ஆனால் கீழான பதவி. வர்த்தகத்திற்கான வரி, சமூக உறுப்பினர்களின் பங்களிப்பு மற்றும் ஒவ்வொரு நகராட்சிக்கும் சொந்தமான நிலங்களிலிருந்து கிடைக்கும் வருமானம் ஆகியவற்றால் நகராட்சிக்கு நிதி ஆதரவு கிடைத்தது. எவ்வாறாயினும், காலப்போக்கில், பொதுக் கடமை என்ற யோசனை தனியார் லட்சியத்திற்கு வழிவகுத்தது, குறிப்பாக ரோமானிய குடியுரிமை மிகவும் உலகளாவியதாக மாறியது (குடிமக்களைப் பார்க்கவும்). நகராட்சி செயல்பாடுகள் சீர்குலைந்தன, மேலும் நகரம் பைசண்டைன் காலத்தில் முக்கியமாக நிதி நிர்வாகத்தின் ஒரு பொறிமுறையாக தப்பிப்பிழைத்தது, இருப்பினும் இது பெரும்பாலும் கல்வி வளர்ச்சி மற்றும் மத மற்றும் கலாச்சார வெளிப்பாட்டின் ஒரு இடமாகவே இருந்தது.

இடைக்கால மற்றும் ஆரம்பகால நவீன சகாப்தம்

இடைக்கால நகரம், கோட்டை முதல் எம்போரியம் வரை

லத்தீன் ஐரோப்பாவில் அரசியல் அல்லது மத சீர்திருத்தங்களால் ரோமானிய ஆட்சியைத் தக்கவைக்க முடியவில்லை. பொது நிர்வாகத்தின் முறிவு மற்றும் எல்லை மீறல் ஆகியவை சிறு கண்ணோட்டத்தையும் விசுவாசத்தையும் புதுப்பிக்க வழிவகுத்தன, ஆனால் கவனம் நகரத்தின் மீது இல்லை. சமூக வாழ்க்கை கோட்டையை மையமாகக் கொண்டது (எ.கா., சுவர் நகரம்), அதேசமயம் மெரோவிங்கியன் கவுலைப் போலவே, நாகரிகங்களும் எபிஸ்கோபல் சிம்மாசனத்தின் எல்லைகளுடன் இணைக்கப்பட்டன.

ஆரம்பகால இடைக்கால சமூகம் முகாம் மற்றும் கிராமப்புறங்களின் உருவாக்கம் ஆகும், இது உள்ளூர் உணவு மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றின் கட்டாயங்களை பூர்த்தி செய்தது. பிற்பகுதியில் ரோமானிய வடிவங்களில் ஜெர்மானிய மாறுபாடுகளுடன், சமூகங்கள் செயல்பாட்டு தோட்டங்களாக மறுசீரமைக்கப்பட்டன, அவை ஒவ்வொன்றும் முறையான கடமைகள், விதிவிலக்குகள் மற்றும் அதிகார வரம்புகளைக் கொண்டிருந்தன. நகரத்தின் எஞ்சியவை இந்த கையேடு வரிசையில் புரிந்து கொள்ளப்பட்டன, மேலும் மதச்சார்பற்ற மற்றும் திருச்சபை பிரபுக்கள் சுற்றியுள்ள மாவட்டங்களை ஆண்டபோது நகரத்திற்கும் நாட்டிற்கும் இடையிலான வேறுபாடு பெரும்பாலும் மறைக்கப்பட்டது-பெரும்பாலும் காட்டுமிராண்டித்தனமான மன்னர்களின் அடிமைகளாக (கையேட்டுவாதத்தைப் பார்க்கவும்). சமூக நெறிமுறைகள் மற்றும் அமைப்பு பூமிக்குரிய உயிர்வாழ்வு மற்றும் பரலோக வெகுமதியின் பொதுவான நன்மைக்கு அடிபணிய வேண்டும். வடக்கு மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பாவின் பெரும்பாலான நகர வாழ்க்கையை மாகாண பிரிவினைவாதம், பொருளாதார தனிமைப்படுத்தல் மற்றும் மத பிற உலகமயமாக்கல் ஆகியவற்றுடன் இணைந்தது. மாகியர்ஸ், வைக்கிங்ஸ் மற்றும் சரசென்ஸ் ஆகியோரின் தாக்குதல்கள் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்னர் நகர்ப்புற சமூகங்கள் மீண்டும் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியை அனுபவித்ததில்லை.

10 ஆம் நூற்றாண்டிற்குப் பிறகு மீட்பு என்பது நகரத்துடனோ அல்லது ஐரோப்பாவின் எந்த ஒரு பகுதியுடனோ மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. துறவற உத்தரவுகள், கையொப்பமிடுபவர்கள் அல்லது மேனரின் பிரபுக்கள் மற்றும் வணிகர்கள் ஆகியோரின் முன்முயற்சிகள் அதிகரித்த உழவு, கைவினைத்திறன் மற்றும் உற்பத்தி, பணப் பொருளாதாரம், உதவித்தொகை, கிராமப்புற மக்களின் வளர்ச்சி மற்றும் "புதிய நகரங்களை" நிறுவுதல் ஆகியவற்றின் புதிய சகாப்தத்தை வளர்த்தன. ஜெர்மானிய மற்றும் பிற அத்துமீறல்களின் காலத்திலிருந்து தப்பிய அந்த “ரோமானிய” நகரங்களிலிருந்து. ஏறக்குறைய அனைத்து "புதிய" இடைக்கால நகரங்களிலும், பொருட்கள் மற்றும் பிரதான பொருட்களின் நீண்ட தூர வர்த்தகத்தை ஊக்குவிப்பதில் வணிகரின் பங்கு முக்கியமானது.

1000 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர், லெவண்டில் உள்ள பணக்கார பைசண்டைன் மற்றும் இஸ்லாமிய பகுதிகளுடனான தொடர்புகள் வெனிஸில் வணிக சக்தியை புத்துயிர் பெற்றன, இது சிலுவைப் போரின் போது புனித பூமிக்கு இலாபகரமான பாதையின் கட்டளையிலிருந்து செல்வந்தர்களாக வளர்ந்தது. இதற்கிடையில், வணிக சமூகங்கள் வடக்கு இத்தாலியில் மேலும் அணுகக்கூடிய கோட்டை நகரங்கள் மற்றும் மறைமாவட்டங்களுடனும் ரைன்லேண்ட் மற்றும் ஷாம்பெயின் செல்லும் முக்கிய வழிகளிலும் தங்களை இணைத்துக் கொண்டன. பின்னர் அவை ஃபிளாண்டர்ஸ் மற்றும் வடக்கு பிரான்சின் நதிகளிலும், கொலோன் முதல் மாக்ட்பர்க் வரையிலான மேற்கு-கிழக்கு சாலையிலும் தோன்றின (ஹன்சீடிக் லீக்கைப் பார்க்கவும்). இந்த நகரங்கள் அனைத்திலும், வர்த்தகம் அவர்களின் வளர்ச்சிக்கும் வளர்ச்சிக்கும் முக்கியமானது.

ரோம் வீழ்ச்சிக்கும் தொழில்துறை புரட்சிக்கும் இடையில் எந்த நேரத்தையும் விட அதிகமான புதிய நகரங்கள் நிறுவப்பட்டதைக் கண்ட 12 மற்றும் 13 ஆம் நூற்றாண்டுகள், குடிமை சுயாட்சியை நோக்கி ஒரு தனித்துவமான எழுச்சியைக் கண்டன என்பது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல. மேற்கு ஐரோப்பா முழுவதிலும், நகரங்கள் பல்வேறு வகையான நகராட்சி நிறுவனங்களை கையகப்படுத்தின. பரவலாகப் பார்த்தால், இடைக்கால நகரங்களின் வரலாறு என்னவென்றால், வளர்ந்து வரும் வணிக வர்க்கங்கள் தங்கள் சமூகங்களை பிரபு அதிகார வரம்பிலிருந்து விடுவிக்கவும், தங்கள் அரசாங்கத்தை தங்களுக்குள் பாதுகாக்கவும் முயல்கின்றன. முடியாட்சி அதிகாரம் எங்கு வலுவாக இருந்தாலும், வணிகர்கள் நகராட்சி அந்தஸ்துடன் திருப்தியடைய வேண்டியிருந்தது, ஆனால் மற்ற இடங்களில் அவர்கள் நகர-மாநிலங்களை உருவாக்கினர். போப்ஸ் மற்றும் பேரரசர்களுக்கிடையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட மோதலைப் பயன்படுத்தி, லோம்பார்டி, டஸ்கனி மற்றும் லிகுரியா ஆகிய மிகப்பெரிய நகரங்களில் வகுப்புவாத சுய-அரசாங்கத்தை நிறுவ உள்ளூர் பிரபுக்களுடன் கூட்டணி வைத்தனர். ஜெர்மனியில் நகர சபைகள் சில சமயங்களில் உயர் குருமார்கள் மற்றும் பிரபுக்களின் உரிமைகளைப் பறித்தன; ஃப்ரீபர்க் இம் ப்ரீஸ்காவ் அதன் முன்மாதிரியான சுதந்திர சாசனத்தை 1120 இல் பெற்றார். இந்த இயக்கம் லூபெக்கிற்கும் பின்னர் பால்டிக் மற்றும் வட கடல்களோடு தொடர்புடைய ஹேன்ஸ் நகரங்களுக்கும் பரவியது, எல்பே மற்றும் சாலே நதிகளுக்கு கிழக்கே உள்ள கிறிஸ்தவ “காலனித்துவ” நகரங்களைத் தொட்டது. 13 ஆம் நூற்றாண்டில், ஃப்ளாண்டர்ஸின் எண்ணிக்கையின் கடனாளர்களான ப்ருகஸ், ஏஜென்ட் மற்றும் யெப்ரெஸ் ஆகிய பெரிய நகரங்கள் கிட்டத்தட்ட முழு மாகாணத்தையும் நிர்வகித்தன. பிரான்சில், பிரபுக்கள் மற்றும் மதகுருக்களுக்கு எதிராக இயக்கப்பட்ட புரட்சிகர எழுச்சிகள், சில சமயங்களில் இலவச கம்யூன்களை நிறுவின, ஆனால் பெரும்பாலான சமூகங்கள் தங்கள் இறையாண்மையிலிருந்து ஒரு உரிமையுடன் திருப்தி அடைந்தன - நார்மன் வெற்றியின் பின்னர் ஆங்கில பெருநகரங்களின் ஒப்பீட்டு சுதந்திரத்துடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் வரம்புகள் இருந்தபோதிலும். இறுதியாக நகரங்களின் பெருநிறுவன சுதந்திரம் தனிநபர்களுக்கு விடுதலையைக் கொண்டு வந்தது. பழைய ஜேர்மன் நகரங்களில் உள்ள ஆயர்கள் புதியவர்களை செர்ஃப்களாகக் கருதியபோது, ​​பேரரசர் ஹென்றி V, ஸ்பெயர் மற்றும் வார்ம்களுக்கான சாசனங்களில் ஸ்டாட்லஃப்ட் மச் ஃப்ரீ (ஜெர்மன்: “நகர காற்று சுதந்திரத்தைக் கொண்டுவருகிறது”) என்ற கொள்கையை உறுதிப்படுத்தினார்; இத்தகைய புதிய நகரங்கள், சாதாரண மற்றும் மதகுரு பிரபுக்களின் நிலங்களில் நிறுவப்பட்டவை, "ஒரு வருடம் மற்றும் ஒரு நாளைக்கு" மேலாக குடியேறிய குடியேறியவர்களுக்கு சுதந்திரத்தையும் நிலத்தையும் வழங்கின. பிரான்சில் வில்லேஸ் நியூவ்ஸ் (“புதிய நகரங்கள்”) மற்றும் பாஸ்டைடுகள் (ஒரு செவ்வக கட்டத்தில் அமைக்கப்பட்ட இடைக்கால பிரெஞ்சு நகரங்கள்) இதேபோல் சேவையாற்றும் நபர்களுக்கு உரிமைகளை வழங்கின.

1315 முதல் 1317 வரை பஞ்சம், 1347 முதல் ஐரோப்பா முழுவதும் பரவியுள்ள கறுப்பு மரணம், மற்றும் அரசியல் அராஜகம் மற்றும் பொருளாதார வீழ்ச்சியின் காலம் உள்ளிட்ட பல அதிர்ச்சிகளை ஐரோப்பா சந்தித்ததால் 14 ஆம் நூற்றாண்டில் நகர்ப்புற மையங்களின் வளர்ச்சி குறைந்தது. 15 ஆம் நூற்றாண்டு வரை தொடர்ந்தது. ஆசியாவிற்கான பாதைகளில் துருக்கிய ஆக்கிரமிப்புகள் நகரத்திலும் நாட்டிலும் நிலைமைகளை மோசமாக்கியது. ஐரோப்பா தன்னைத்தானே உள்நோக்கித் திருப்பியது, மேலும் சில பெரிய மையங்களைத் தவிர, சந்தையில் செயல்பாடு மந்தமானது. உள்ளூர் நிபுணத்துவம் மற்றும் பிராந்திய பரிமாற்றத்திற்கு அதிக தாராளமய வர்த்தகக் கொள்கைகள் தேவைப்படும் ஒரு நேரத்தில், நகரங்களில் கைவினைப் பாதுகாப்புவாதம் மற்றும் கார்ப்பரேட் விசேஷவாதம் ஆகியவை பொருளாதார வளர்ச்சியின் போக்கைக் குறிக்கின்றன. கைவினைஞர் மற்றும் தொழிலாளர் வகுப்புகள், செல்வந்தர்களின் பர்கர்கள் மற்றும் ஏஜென்ட்டிகளின் தன்னலக்குழு ஆட்சியை சவால் செய்யும் அளவுக்கு வலுவாக வளர்ந்தன, சியோம்பியின் கிளர்ச்சி (1378) போன்ற இடையூறுகள் மூலம், அதே சமயம் ஜாக்வெரி (1358) வகைப்படுத்திய விவசாய எழுச்சிகளில் சமூகப் போர் உயர்ந்தது, ஆனால் இவை குறுகிய கால கிளர்ச்சிகளாக இருந்தன, அவை நீடித்த சமூக மாற்றத்தைக் கொண்டுவரத் தவறிவிட்டன. வீழ்ச்சியின் சகாப்தம், தனிப்பட்ட விடுதலையின் மெதுவான செயல்முறை மற்றும் மறுமலர்ச்சியின் கலாச்சார வளர்ச்சியால் நிவாரணம் பெற்றது, இது இத்தாலியின் தனித்துவமான நகர்ப்புற சூழலில் இருந்து திறம்பட வளர்ந்தது மற்றும் செம்மொழி பாரம்பரியத்தின் மீதான உயர்ந்த மதிப்பால் பலப்படுத்தப்பட்டது. இந்த மதிப்புகள் துப்பாக்கி, சுரங்கம், அச்சிடுதல் மற்றும் வழிசெலுத்தல் ஆகியவற்றின் புதிய தொழில்நுட்பங்களில் எடுத்துக்காட்டுகின்ற புவியியல் மற்றும் விஞ்ஞான கண்டுபிடிப்புகளின் சிறந்த வயதுக்கு அறிவுசார் அடிப்படையை அமைத்தன. சுதேச அரசாங்கத்தின் வெற்றிக்கு முன்னர் அல்ல, உண்மையில், அரசியல் விசுவாசம், பொருளாதார நலன்கள் மற்றும் ஆன்மீக அதிகாரம் ஆகியவை மீண்டும் ஒரு சாத்தியமான அமைப்பான, முழுமையான தேசிய-அரசை மையமாகக் கொண்டன.