முக்கிய அரசியல், சட்டம் & அரசு

சார்லஸ் க்ரோக்கர் அமெரிக்க தொழிலதிபர்

சார்லஸ் க்ரோக்கர் அமெரிக்க தொழிலதிபர்
சார்லஸ் க்ரோக்கர் அமெரிக்க தொழிலதிபர்

வீடியோ: க்ரூ டிராகன் காப்ஸ்யூலில் 5 நாள் விமானம்? ஸ்பேஸ்எக்ஸின் புதிய விண்வெளி சுற்றுலா சலுகை 2024, ஜூலை

வீடியோ: க்ரூ டிராகன் காப்ஸ்யூலில் 5 நாள் விமானம்? ஸ்பேஸ்எக்ஸின் புதிய விண்வெளி சுற்றுலா சலுகை 2024, ஜூலை
Anonim

சார்லஸ் க்ரோக்கர், (பிறப்பு: செப்டம்பர் 16, 1822, டிராய், என்.ஒய், யு.எஸ். இறந்தார் ஆகஸ்ட் 14, 1888, மான்டேரி, காலிஃப்.), அமெரிக்க தொழிலதிபர் மற்றும் வங்கியாளர், மத்திய பசிபிக் (பின்னர் தெற்கு பசிபிக்) இரயில் பாதையை கட்டியெழுப்ப தலைமை ஒப்பந்தக்காரர்.

க்ரோக்கர் தனது குடும்பத்தை ஆதரிப்பதற்காக சிறு வயதிலேயே பள்ளியை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. அவரது குடும்பம் இந்தியானாவுக்குச் சென்ற பிறகு, அவர் பல்வேறு வேலைகளைச் செய்தார்-விவசாயம், ஒரு மரத்தூள் ஆலையில் பணிபுரிதல், மற்றும் ஒரு கறுப்புக் கடை மற்றும் ஃபவுண்டரியில் பயிற்சி பெற்றவர். இறுதியாக, அவரும் அவரது சகோதரர்களான கிளார்க் மற்றும் ஹென்றி ஆகியோர் கலிபோர்னியாவுக்கு (1850) குடியேறினர். க்ரோக்கர் 1852 ஆம் ஆண்டில் தனது முயற்சியை கைவிட்டு, சாக்ரமென்டோவில் ஒரு கடையைத் திறந்தார், 1854 வாக்கில் மிகவும் செல்வந்தரானார். 1855 ஆம் ஆண்டில் அவர் நகர சபைக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார், 1860 இல், மாநில சட்டமன்றத்திற்கு குடியரசுக் கட்சியினராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.

1861 ஆம் ஆண்டில், க்ரோக்கர் சக வணிகர்களான கொலிஸ் பி. ஹண்டிங்டன், லேலண்ட் ஸ்டான்போர்ட் மற்றும் மார்க் ஹாப்கின்ஸ் (கூட்டாக “பிக் ஃபோர்” என்று அழைக்கப்படுபவர்) ஆகியோருடன் ஒரு புதிய ரயில் நிறுவனமான மத்திய பசிபிக் நிறுவனத்தில் சேர்ந்தார், இது முதல் அமெரிக்க கண்டம் விட்டு கண்டத்தின் மேற்கு பகுதியை உருவாக்க நியமிக்கப்பட்டது. இரயில் பாதை. க்ரோக்கர் கட்டுமானப் பொறுப்பாளராகவும், ஆண்கள் மற்றும் உபகரணங்களை பணியமர்த்தவும், முகாம்களை அமைக்கவும், சம்பள மாஸ்டர் மற்றும் கணக்காளராகவும் பணியாற்றினார். சீனத் தொழிலாளர்களை (“கூலி சிஸ்டம்”) இறக்குமதி செய்வதற்கு அவர் பொறுப்பேற்றார். பிப்ரவரி 22, 1863 இல் அவர் கட்டத் தொடங்கிய வரி, யூனியன் பசிபிக் கோட்டை சந்தித்தது, கிழக்கிலிருந்து ஓடி, உட்டாவின் புரோமோன்டரி பாயிண்டில், மே 10, 1869 அன்று.

1871 ஆம் ஆண்டில் அவர் கலிபோர்னியாவின் தெற்கு பசிபிக் இரயில் பாதையின் தலைவரானார், மேலும் 1884 ஆம் ஆண்டில், தெற்கு பசிபிக் புதிய இணைப்பை மேற்பார்வையிட்டார், இது மத்திய பசிபிக் பகுதியை உறிஞ்சியது. க்ரோக்கர் ரியல் எஸ்டேட், தொழில்துறை சொத்துக்கள் மற்றும் வங்கியிலும் ஈடுபட்டார் (1870 ஆம் ஆண்டில் பட்டயப்படுத்தப்பட்ட சான் பிரான்சிஸ்கோவின் அவரது க்ரோக்கர் முதல் தேசிய வங்கி, நவீன க்ரோக்கர் நேஷனல் வங்கியின் மூதாதையர், இது 1986 இல் வெல்ஸ் பார்கோ & கம்பெனியுடன் இணைந்தது). அவர் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒரு காட்சி மாளிகையையும் (இது 1906 இல் எரிந்தது) மற்றும் நியூயார்க் நகரில் இரண்டாவது வீட்டையும் கட்டினார். அவர் இறந்தபோது அவரது சொத்து மதிப்பு million 40 மில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது.